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一、船舶消防管直徑,？

消防水帶長度不得超過25米其直徑一般為55毫米65毫米兩種,。

消防水帶的長度不應(yīng)大于30m，在機器處所使用的消防水帶一般不大于15m,由一人操作的消防水帶,，其直

船舶使用的每條消防水帶應(yīng)配有一支水槍和必要的接頭,，用于最大型寬超過30米船舶的開敞甲板的不得

船舶使用的每條消防水帶應(yīng)配有一支水槍和必要的接頭,，用于其他處所和開敞甲板的不得超過()米。A.20

船舶使用的每條消防水帶應(yīng)配有一支水槍和必要的接頭,，用于機器處所的不得超過()米,。A.20B.15C.25

某試驗消火栓系統(tǒng)，水槍噴口直徑為16mm,，噴出充實水柱長度約12m,，襯膠消防水帶長度為120m，直徑為65m

在計算水壓時,，應(yīng)采用噴嘴口徑19mm的水槍和直徑65mm,、長度120.0m的有襯里消防水帶的參數(shù)，每支水

船舶消防水帶小組的人員組成要求一定是四人,。()

室內(nèi)常用的消防水帶規(guī)格有(),。A、D40B,、D50C,、D65D、D70E,、D80

消防水帶分為通用消防水帶,、消防濕水帶、抗靜電,、水幕消防水帶幾種,。

在船舶上，消防泵,、應(yīng)急消防泵使用()根水帶時,，壓力符合要求。A.1B.2C.3

對于直徑65mm的消防水帶,，理想的水帶小組應(yīng)該由______人組成,。A.3人B.2人C.4人D.1人

火場上，經(jīng)常使用()懸掛消防水帶,。A,、水帶包布B、水帶掛鉤C,、水帶護橋D,、水帶接口

按使用功能消防水帶可分為()。A.通用水帶B.濕水帶C.水幕水帶D.抗靜電水帶

消防水帶應(yīng)采用同一型號規(guī)格,，水帶直徑應(yīng)與()相匹配A,、消防泵B、消防栓C,、消防箱D,、消防水箱

消防水帶按（）可分為橡膠襯里消防水帶和乳膠襯里消防水帶等,。A.內(nèi)口徑B.使用功能###SXB

消防水帶是消防員進行滅火作業(yè)時常用的消防滅火器材，關(guān)于消防水帶的使用,，以下說法錯誤的是()

建設(shè)工程實際使用型號為10-65-25的消防水帶，應(yīng)當提供以下哪種型號的消防水帶3C證書()

二,、高壓膠管,，膠管接頭，高壓膠管總成,？

這個需要膠管扣壓機來完成,，先把高壓膠管按所需的尺寸下料，然后高下好尺寸的高壓膠管剝皮,，再把高壓膠管接頭安裝上,，最后用膠管扣壓機壓好。

高壓膠管用于礦井液壓支架,、油田開發(fā),、工程建筑、起重運輸,、冶金鍛壓,、礦山設(shè)備、船舶,、注塑機械,、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化,、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油,、可溶性油、液壓油,、燃油,、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液,、水）等和液體傳動的管路,。

三、什么是管控船舶,？

管控船舶通常指的是對船舶進行一系列管理和控制措施,，以確保水上交通和航行安全。

這包括對船只的登記,、檢查和評估,，以確保船只符合國際和國內(nèi)的安全標準，減少事故發(fā)生的可能性,，保障人員和財產(chǎn)的安全,。

管控船舶還包括確保船只遵守環(huán)保法規(guī)和排放標準,，減少對海洋環(huán)境的負面影響。

同時,，對船員的選拔,、培訓(xùn)和管理也是管控船舶的重要部分，通過培訓(xùn)和考核,，可以提高船員的安全意識和操作技能,，確保在緊急情況下能夠正確應(yīng)對。

四,、船舶廚房風機誰管,？

船舶廚房風機一般由船舶的機務(wù)部門或者船舶的工程部門負責管理和維護。

船舶的機務(wù)部門負責船舶的機械設(shè)備和工程設(shè)備的管理和維護工作,。

船舶廚房風機作為船舶的一部分,，屬于機械設(shè)備的范疇，因此機務(wù)部門會負責對其進行管理和維護,。

船舶的工程部門負責船舶的各種工程設(shè)備和系統(tǒng)的管理和維護工作,。

船舶廚房風機在船舶的工程系統(tǒng)中起到重要的通風和排氣作用，因此工程部門也會負責對其進行管理和維護,。

船舶的機務(wù)部門和工程部門會根據(jù)船舶的具體情況和需求,，制定相應(yīng)的管理和維護計劃，定期對船舶廚房風機進行檢查,、清潔和維修,，確保其正常運行和安全使用。

船舶廚房風機在船舶的廚房環(huán)境中起到重要的通風和排氣作用,，能夠有效地排除煙霧,、油煙和異味，保持廚房空氣的清新和干凈,。

同時,，船舶廚房風機也能夠提供足夠的氧氣供應(yīng)，確保廚房內(nèi)的燃氣燃燒安全,。

五,、膠管縮寫？

1,、丁苯橡膠（SBR)

又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物,。其物理性能，加工性能和使用性能接近于天然橡膠,，有些性能如耐磨,、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優(yōu)良，可與天然橡膠及多種合成橡膠并用,，廣泛用于輪胎,、膠帶、膠管,、電線電纜,、醫(yī)療器具及各種橡膠制品的生產(chǎn)等領(lǐng)域，是最大的通用合成橡膠品種,，也是最早實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的橡膠品種之一,。

2、丁腈橡膠（NBR）

是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的,，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn)，耐油性極好,，耐磨性較高,，耐熱性較好，粘接力強,。其缺點是耐低溫性差,、耐臭氧性差，絕緣性能低劣,，彈性稍低,。 丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。簡稱NBR,，由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠,。

3、硅橡膠（SR） 是指主鏈由硅和氧原子交替構(gòu)成,，硅原子上通常連有兩個有機基團的橡膠,。普通的硅橡膠主要由含甲基和少量乙烯基的硅氧鏈節(jié)組成。苯基的引入可提高硅橡膠的耐高,、低溫性能,，三氟丙基及氰基的引入則可提高硅橡膠的耐溫及耐油性能。

六,、軟膠管和硬膠管怎么接,？

把軟膠管用開水泡上3分鐘，把口擴大迅速插進硬膠管就可以了,。

七,、船舶氣導(dǎo)公司如何服務(wù)船舶？

作為船舶氣導(dǎo)公司,，我們會提供多種服務(wù),，包括液化氣及低溫液體供應(yīng)、氣導(dǎo)護航服務(wù),、氣導(dǎo)維修服務(wù),、安全檢查和認證服務(wù)等,。我們還可以為客戶提供全面的技術(shù)咨詢、培訓(xùn)和技術(shù)支持,。

八,、船舶艙蓋膠條安裝技巧？

1.選擇合適的材料：在選擇安裝船舶艙蓋膠條時,，應(yīng)該選擇高質(zhì)量的材料,，如硅膠、氯丁橡膠,、丁腈橡膠等材料,，這些材料具有優(yōu)良的耐磨、耐老化,、耐油,、耐酸等優(yōu)點。

2.清潔表面：在安裝前,，應(yīng)先清潔艙蓋和母條表面,，確保表面干凈、平整,，并且沒有油脂,、灰塵和殘留物。

3.選擇適當?shù)某叽纾涸诎惭b膠條前,，需要測量艙蓋和母條的尺寸,，確保選擇合適尺寸的膠條，將其固定在艙蓋上,。

4.使用正確的工具：在安裝過程中,，應(yīng)使用適當?shù)墓ぞ撸缜懈畹?、扳手和螺絲刀等,，確保膠條的緊固和固定。

5.正確的安裝：在安裝過程中,，應(yīng)遵循制造商的指示,，按照正確的安裝順序和方法，將膠條準確地固定在艙蓋上,。

6.測試性能：安裝完成后,，需要進行測試，確保膠條的密封性和性能符合要求,，并且在日常使用中能夠有效地減少艙蓋的漏水和噪音,。

九、船舶三管輪的業(yè)務(wù)？

負責船舶機艙輔機設(shè)備,，主要有：鍋爐,、造水機、焚燒爐,、空調(diào)系統(tǒng),、造水機、生活污水處理系統(tǒng),、油水分離器等,，同時還需要做月報、周報,、中午日志和航行日志等文件,。

裝卸貨、主機備車等也需要協(xié)助操作,。

十,、船舶液壓管刷什么漆？

船舶液壓管刷環(huán)氧面漆,。環(huán)氧面漆具有良好的機械性能和耐鹽霧性，耐海水,、耐溶劑等性能,。但是耐候性差，不宜在戶外使用,。