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1.概述 　　(1)定義：用配制好的鋼絲，在機(jī)器上,，按規(guī)定一次多根捻制成單股繩,，后用6或8個(gè)這樣的股，配以纖維芯,，再次合成的繩稱(chēng)鋼絲繩,。 　　(2)種類(lèi)和用途：鋼絲繩的分類(lèi)方法較多，各國(guó)的分法不同,，常見(jiàn)的有按鋼繩結(jié)構(gòu),、捻向、表面,、用途,、強(qiáng)度等分類(lèi)。品種的多樣,，反映了用途的多樣。 　?、侔茨硐蚍郑河杏夷?Z),、左捻(S)、交互右捻(SZ),、交互左捻(ZS),、同向右捻(ZZ)、同同向左捻(SS),?！　　、诎幢砻娣郑河泄饷婧湾冧\兩類(lèi),。③按強(qiáng)度分：即按單絲的公稱(chēng)強(qiáng)度,，把鋼絲繩分為幾種級(jí)別。各國(guó)的定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不同,。如,，我國(guó)把圓股和異型股鋼絲繩分為140、155,、170,、185、200(kg/mm2),，而日本則把圓股鋼絲繩分為135,、150、165、180(kg/mm2),，德國(guó)則是把圓股鋼繩劃分140,、160、180和200(kg/mm2)4類(lèi),。④按結(jié)構(gòu)分：此種分類(lèi)的基本思想是要以直接通過(guò)展示鋼繩內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成,，達(dá)到分類(lèi)。具體格式是用整數(shù),、字母,、符號(hào)按規(guī)定次序連結(jié)組合表示。它能對(duì)現(xiàn)有的全部圓股和異型股及封閉式鋼絲繩進(jìn)行分類(lèi),。目前世界各國(guó)生產(chǎn)的鋼繩,，大約有50種左右，即如：6×19.6×37.6×Fi(25),、8×W(19),、7×7+6×Fi(29)、6△×(３６),、6=(33)+6△(21)等類(lèi)別,。例：6×37：表示該繩有6股，每股共37根單絲,；8×W(19)：表示有8股,，每股19根絲，屬瓦林吞捻制,。見(jiàn)本節(jié)“7.常用標(biāo)準(zhǔn)”中提供的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。⑤按用途分：a.牽拉：拖船、浮運(yùn),、貨網(wǎng)等用鋼繩,；b.承載：起重、橋梁,、索道等用鋼繩,；c.提升：電梯、礦井,、纜車(chē)等用鋼繩,；d.固定：碼頭、高壓線(xiàn)桿(塔)等定位用鋼繩,；e.專(zhuān)用：石油,、化工、飛機(jī)等特定用鋼繩,。 　　2.主要生產(chǎn)廠(chǎng)及輸往國(guó)家,、地區(qū) 　　(1)主要有天津,、上海、沈陽(yáng),、陜西,、江蘇等地的鋼絲繩廠(chǎng)生產(chǎn)。其產(chǎn)品除供應(yīng)國(guó)內(nèi)使用外,，還輸往菲律賓,、新加坡、香港,、西班牙,、加拿大、埃及,、也門(mén)等,。 　　(2)我國(guó)進(jìn)口的鋼絲繩主要來(lái)自：德國(guó)、日本,、英國(guó),、俄羅斯、韓國(guó)等,。 　　3.規(guī)格及外觀(guān)質(zhì)量 　　(1)規(guī)格：表明鋼繩的尺寸,、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度等項(xiàng)內(nèi)容,。由于各國(guó)生產(chǎn)鋼絲繩型號(hào)及習(xí)慣不同,，故表示規(guī)格的格式也有所不同，表1,、表2分別為我國(guó)與德國(guó)圓股鋼絲繩〔“7.常用標(biāo)準(zhǔn)”中(2)、(19)的規(guī)格內(nèi)容〕的規(guī)格,。 　　(2)外觀(guān)質(zhì)量：鋼絲繩的外觀(guān),，無(wú)論是否鍍鋅，均應(yīng)要求光滑,，無(wú)斷裂,、捻制均勻、端頭不松散等,；單絲表面不得有凹陷,、銹蝕、壓扁,、碰傷等缺陷,。 對(duì)于光面鋼絲繩，為了防腐和防銹,，表面要涂油,。

起重機(jī)上知道鋼絲繩的直徑和安全系數(shù)是否能算出允許安全起吊量(吊物)?

起重機(jī)用鋼絲繩把一個(gè)質(zhì)量為2.0*10^3kg的貨物從靜止開(kāi)始起吊,，提升的加①ma＝F－mg 所以F＝m（a＋g）＝2×10^4N 前2s的位移 h＝ at ＝0

中聯(lián)重科5010塔吊主繩規(guī)格？

是要換鋼絲繩嗎,？如果是要換鋼絲繩您問(wèn)的規(guī)格沒(méi)意義,，63吊以下用一般的鋼絲繩就行，我這6塊多一米,，兩百米才一千多一點(diǎn),！徐工的50塔吊原車(chē)鋼絲繩才用3.4個(gè)月就報(bào)廢了。您的每一次采納都是我們答題的動(dòng)力,，望采納,！