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橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備,。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣,、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。

門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,，又叫龍門吊,。主要用于室外的貨場、料場貨,、散貨的裝卸作業(yè),。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳,，可以直接在地面的軌道上行走,，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高,、作業(yè)范圍大,、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),，在港口貨場得到廣泛使用,。

塔式起重機(jī)分類

塔機(jī)分為上回轉(zhuǎn)塔機(jī)和下回轉(zhuǎn)塔機(jī)兩大類。其中前者的承載力要高于后者,，在許多的施工現(xiàn)場我們所見到的就是上回轉(zhuǎn)式上頂升加節(jié)接高的塔機(jī),。按能否移動(dòng)又分為：行走式和固定式。固定式塔機(jī)塔身固定不轉(zhuǎn),，安裝在整塊混凝土基礎(chǔ)上,，或裝設(shè)在條形式X形混凝土基礎(chǔ)上，行走式可分為履帶式,、汽車式,、輪胎式和軌道式四種,。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動(dòng)臂變幅兩種,；按其安裝形式可分為自升式,、整體快速拆裝和拼裝式三種。應(yīng)用最廣的是下回轉(zhuǎn),、快速拆裝,、軌道式塔式起重機(jī)和能夠一機(jī)四用（軌道式、固定式,、附著式和內(nèi)爬式）的自升塔式起重機(jī),。
塔式起重機(jī)（tower crane）簡稱塔機(jī)，亦稱塔吊,，起源于西歐,。動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。作業(yè)空間大,，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝,。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成,。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身,、動(dòng)臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升,、變幅,、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī),、控制器,、配電柜、連接線路,、信號及照明裝置等,。

高層建筑施工時(shí)如何選擇塔式起重機(jī)的類型?

高層建筑施工時(shí)如何選擇塔式起重機(jī)的類型：

在使用時(shí)應(yīng)注意哪些問題依據(jù)起重高度、工作幅度和重能力等考慮軌道式塔式起重機(jī)在使用時(shí)應(yīng)注意：塔式起重機(jī)的軌道位置,，其邊線應(yīng)與建筑物有適當(dāng)距離,，特別是下回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)盤較大，以防發(fā)生碰撞事故,。軌道兩端必須設(shè)置車擋起重機(jī)工作時(shí)必須嚴(yán)格按額定起重量起吊,，不得超載，亦不準(zhǔn)吊運(yùn)人員,，斜拉重物,，拔除地下埋設(shè)物司機(jī)必須得到指揮信號后，方可進(jìn)行操作,。吊物上升時(shí),，吊鉤距起重臂端不得小于,。工作休息和下班時(shí)，不得將重物懸吊于空中施工完畢,，起重機(jī)應(yīng)開到軌道中部位置停放,，并用夾軌鉗夾緊在軌道上。

起重機(jī)無風(fēng)工作情況下的載荷組合有哪幾種,？各有什么特點(diǎn)

起重機(jī)械是一種對重物能同時(shí)完成垂直升降和水平移動(dòng)的機(jī)械,，在工業(yè)和民用建筑工程中作為主要施工機(jī)械而得到廣泛應(yīng)用。起重機(jī)械種類繁多,，在建筑施工中常用的為移動(dòng)式起重機(jī),，包括：塔式起重機(jī)、汽車式起重機(jī),、輪胎式起重機(jī),、履帶式起重機(jī)等，以及最基本的起重機(jī)械--卷揚(yáng)機(jī)和高層建筑垂直運(yùn)輸?shù)氖┕ど禉C(jī),。常用起重機(jī)的特點(diǎn)和適用范圍見下：塔式起重機(jī)1.優(yōu)點(diǎn)：（1）具有一機(jī)多用的機(jī)型（如移動(dòng)式,、固定式、附著式等）,，能適應(yīng)施工的不同需要,；（2）附著后升起高度可達(dá)100m以上；（3）有效作業(yè)幅度可達(dá)全幅度的80％,；（4）可以載荷行走就位。（5）動(dòng)力為電動(dòng)機(jī),，可靠性,、維修性都好，運(yùn)行費(fèi)用極低,。2. 缺點(diǎn)：（1）機(jī)體龐大,，除輕型外，需要解體,，拆裝費(fèi)時(shí),、費(fèi)力；（2）轉(zhuǎn)移費(fèi)用高,，使用期短不經(jīng)濟(jì),；（3）高空作業(yè)，安全要求高,；（4）需要構(gòu)筑基礎(chǔ),。3、適用范圍（1）高層,、超高層的民用建筑施工,。（2）重工業(yè)廠房施工,，如電站主廠房結(jié)構(gòu)和設(shè)備吊裝、高爐設(shè)備吊裝等,。（3）內(nèi)爬式適用于施工現(xiàn)場狹窄的環(huán)境,。 汽車式起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)：（1）采用通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P，可按汽車原有速度行駛,，靈活機(jī)動(dòng),，能快速轉(zhuǎn)移；（2）采用壓液傳動(dòng),，傳動(dòng)平穩(wěn),，操縱省力，吊裝速度快,、效率高,；（3）起重臂為折疊式，工作性能靈活,，轉(zhuǎn)移快,。缺點(diǎn)：（1）吊重時(shí)必須使用支腿，不能載荷行駛,；（2）轉(zhuǎn)彎半徑大,，越野性能差；（3）箱型起重臂自重大,，影響起重量,；（4）維修要求高。適用范圍： 適用于流動(dòng)性較大的施工單位或臨時(shí)分散的工地以及露天裝卸作業(yè) 輪胎式起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)：（1）行駛速度低于汽車式,，高于履帶式,，轉(zhuǎn)彎半徑小，越野性能好,，上坡能力達(dá)17％～20％,；（2）一般使用支腿吊重，在平坦地面可不用支腿,，可四面作業(yè),，還可吊重慢速行走；（3）穩(wěn)定性能較好,。缺點(diǎn)： （1）機(jī)動(dòng)性比汽車式差,，不便經(jīng)常作長距離行走；（2）行駛速度慢,，對路面要求較高,。適用范圍： 適用于比較固定的建筑工地，特別適用于狹窄的施工場所 履帶式起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)：（1）行駛速度慢，越野性能好,，爬坡能力大,，牽引系數(shù)為輪胎式的1.5倍；（2）可在泥濘,、沼澤等松軟地施工,，吊重行駛比較平穩(wěn)；（3）可改換多種工作裝置進(jìn)行多種作業(yè),，使用范圍廣,。缺點(diǎn)：（1）行駛時(shí)對道路破壞性大；在轉(zhuǎn)移距離較長時(shí),，需用平板拖車裝運(yùn),。適用范圍： 適用于比較固定的、地面條件較差的工作地點(diǎn),，是吊裝施工中使用較廣的起重機(jī),。