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1. 中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司官網(wǎng)

１,、上海外高橋造船有限公司：2004年，公司的完工總量位居中國(guó)各船廠之首,。2005年,，成為中國(guó)第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠。

2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬載重噸,，接近于2000年的全國(guó)造船總量,，不僅是我國(guó)率先超越300萬載重噸大關(guān)的船廠，而且,，還是我國(guó)唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè),，在中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑，被譽(yù)為“中國(guó)第一船廠”,。２,、大連船舶重工集團(tuán)有限公司（大連造船廠）：大連造船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)大型船舶出口基地和國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè)。建國(guó)以來先后建造各類船舶 2700 余艘,，其中艦船 43 個(gè)型號(hào) 818 艘,，被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”。八十年代初,，在國(guó)內(nèi)船廠中率先打入國(guó)際船舶市場(chǎng),，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐、美,、亞 16 個(gè)國(guó)家和地區(qū),，先后創(chuàng)造了中國(guó)造船史上的三十多個(gè)第一。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),，在國(guó)內(nèi)最先開發(fā)建造了 30 萬噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,，在國(guó)際造船界和航運(yùn)界享有盛名，連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)船廠中排名第一,，被國(guó)外媒體稱為中國(guó)造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船廠”，在 2004 年國(guó)外權(quán)威雜志對(duì)世界大型船廠最新排名中,，躋身第七位,。大連船舶重工是中國(guó)最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠,，建國(guó)以來，先后為國(guó)內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘,，從五十年代中國(guó)第一艘萬噸輪,，七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、八十年代中國(guó)第一艘出口船,，直到九十年代中國(guó)第一艘 VLCC ,，大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國(guó)造船史上 60 多個(gè)“第一”，更給快速發(fā)展的中國(guó)造船業(yè)帶來了無數(shù)榮耀,。

依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證,，大連船舶重先后開發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國(guó)造船能力的 30 萬噸超大型油輪（ VLCC ）、代表中國(guó)造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國(guó)造船管理水平的 23 萬噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（ FPS0 ）等標(biāo)志性產(chǎn)品,，以及 2.8 萬噸多用途集裝箱“夢(mèng)幻型”系列船,、 4.4 萬噸成品油輪“中國(guó)大連型”系列船、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO ― RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等,。目前,，大連船舶重工 30 萬噸超大型油輪 (VLCC) 、 11 萬噸成品油輪已形成了規(guī)?；?、系列化、批量化生產(chǎn),，這為降低成本,，縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件。

所服務(wù)的船東分布在丹麥,、挪威,、伊朗、比利時(shí),、希臘,、美國(guó)、德國(guó),、智利,、日本、新加坡,、巴基斯坦及香港等國(guó)家和地區(qū),；與此同時(shí),，在中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán),、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司、中國(guó)海洋石油總公司等國(guó)內(nèi)用戶的船隊(duì)重,，也越來越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇埃?、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日,，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動(dòng)工興建，她是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會(huì)社兩大公司最大的合作項(xiàng)目,。10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪――第五代集裝箱船――30萬噸超大油輪――5000車位汽車滾裝船――10000TEU集裝箱船的五大跨越；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國(guó)內(nèi)紀(jì)錄,，造船工期不斷縮短，經(jīng)濟(jì)效益連年增長(zhǎng),；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍，成就了一個(gè)精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì),；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會(huì)的造船市場(chǎng)，無論是接單選擇還是成本控制,，不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障,，交出了一份份滿意的答卷； 10年來,，所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人,，奮發(fā)圖強(qiáng)，在建造世界一流船舶的同時(shí),，矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠(yuǎn)川崎作為國(guó)內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè)，經(jīng)過這10年的運(yùn)作,，已形成鮮明的自身特色,，并與國(guó)內(nèi)外同行不斷交流與溝通，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起,，猶如在中國(guó)造船界樹起了一根標(biāo)桿，立起了一面鏡子,，其示范效應(yīng)和對(duì)比效應(yīng),，無疑是中國(guó)造船久遠(yuǎn)的福音。截止2005年12月,，公司共交付各類船舶35艘,，其中大靈便型散貨輪28艘，5400TEU集裝箱船2艘,，30萬噸VLCC 3艘,，5000PCC汽車滾裝船2艘，船東遍布?xì)W亞兩洲,，海外船東訂船占70%,。促進(jìn)和推動(dòng)了民族造船工業(yè)的發(fā)展,，提高了我國(guó)在國(guó)際造船界的聲譽(yù)。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會(huì),、企業(yè)、文化的全面和諧發(fā)展,，取得了令人矚目的驕人成就,，更確立了最具競(jìng)爭(zhēng)力的造船廠的地位，其追求“員工滿意度,、客戶滿意度,、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟，為國(guó)內(nèi)外船舶專家所稱道,。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),，充分肯定了企業(yè)所取得的成績(jī)，并對(duì)企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個(gè)批次考察南通中遠(yuǎn)川崎,，探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”，提出了許多中肯的指導(dǎo)意見,?？梢哉f，南通中遠(yuǎn)川崎的成長(zhǎng)是改革開放以來,，中國(guó)近30年造船發(fā)展的重大成就之一,，其成長(zhǎng)的歷史離不開社會(huì)各界的關(guān)愛、支持,，為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激,，立志為中國(guó)造船工業(yè)的更上臺(tái)階，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。 ４,、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一。公司是既造軍用船舶,、民用船舶,，又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán)。公司總部位于上海浦東新區(qū),，主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,，占地面積135萬平方米，碼頭岸線2800米,；擁有360X92米大型干船塢1座,，600噸龍門吊2臺(tái)，12萬噸級(jí)浮船塢、12萬噸級(jí)和7萬噸級(jí)船臺(tái)各1座,，2萬噸級(jí)以下船臺(tái)3座。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),，為國(guó)內(nèi)外船東建造過各類大中型集裝箱船,、LNG船、LPG船,、化學(xué)品船,、滾裝船、浮式儲(chǔ)油輪,、成品油輪,、原油輪、散貨輪,、客船,、特種工作船、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘,。船品除滿足國(guó)內(nèi)用戶需要外,，還遠(yuǎn)銷亞洲、歐洲,、非洲,、大洋洲、南美洲和北美洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),，深受國(guó)內(nèi)外船東的好評(píng),。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬噸５、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司：50年代,，江南造船廠建造了我國(guó)第一代潛艇,；60年代，建造了我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪,；70年代,，為配合我國(guó)發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星，建造以“遠(yuǎn)望”號(hào)和“向陽紅10”號(hào)為主的測(cè)量,、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì)；80年代以來,，江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國(guó)際市場(chǎng),，先后為德國(guó)、美國(guó),、意大利,、加拿大、挪威、比利時(shí),、瑞士,、丹麥、馬來西亞,、新加坡和香港等許多國(guó)家和地區(qū)建造了散貨船,、油船、集裝箱船,、多用途船,、成品油\化學(xué)品船、自卸式散貨船,、汽車運(yùn)輸船,、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備,。2003年7月24日，中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問題簽署了合作備忘錄,，其中明確提出,，上海市近期在長(zhǎng)興島安排8公里岸線，用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長(zhǎng)興島中船江南長(zhǎng)興造船基地一期工程有3.7公里的岸線,，占地面積約560萬平方米，在這里將規(guī)劃,、開發(fā),、建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),、高要求的軍民結(jié)合,、水上水下并進(jìn)、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國(guó)第一造船大廠,。這里將擁有4個(gè)大型船塢,，其中最大的船塢長(zhǎng)580米、寬120米,，具有450萬噸年造船能力,。

2. 中遠(yuǎn) 船公司

是國(guó)企。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)或COSCO,是中國(guó)大陸最大的航運(yùn)企業(yè),全球大型海洋運(yùn)輸公司之一,中華人民共和國(guó)53家由中央直管的特大型國(guó)企之一,。

中遠(yuǎn)海運(yùn)由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總公司與中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司重組而成,，是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接管理的央企。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司成立于2016年02月05日,，注冊(cè)地位于中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)際船舶運(yùn)輸,、國(guó)際海運(yùn)輔助業(yè)務(wù)，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),，海上,、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)

3. 中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司官網(wǎng)電話

南通最大的船廠是南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司,?！?/p>

南通現(xiàn)有造船企業(yè)40多家，其中能過生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶的企業(yè)達(dá)到34家,，規(guī)模最大造船企業(yè)：　1,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司　　2,、南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司　　3,、江蘇熔盛重工有限公司　　4、吉寶（南通）船廠有限公司　　5,、南通惠港造船有限公司　　6,、南通韓通船舶重工有限公司　　7、南通明德重工有限公司　　8,、惠生（南通）重工有限公司　　9,、南通亞華船舶制造有限公司　　10、南通港閘船舶制造有限公司,。

4. 中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司官網(wǎng)招聘

江蘇沒有排名十大造船廠,。而南通有十大造船廠排名。南通造船,，實(shí)力雄厚,。

南通現(xiàn)有造船企業(yè)40多家，其中能過生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶的企業(yè)達(dá)到34家,，規(guī)模最大造船企業(yè)：　

1,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司　

　2、南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司　　

3,、江蘇熔盛重工有限公司　　

4,、吉寶（南通）船廠有限公司　　

5、南通惠港造船有限公司　　

6,、南通韓通船舶重工有限公司　　

7,、南通明德重工有限公司　　

8、惠生（南通）重工有限公司　　

9,、南通亞華船舶制造有限公司　　

10,、南通港閘船舶制造有限公司

5. 川崎汽船中國(guó)有限公司

、馬士基航運(yùn)（MAERSK）

馬士基集團(tuán)成立于1904年,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在全球100多個(gè)國(guó)家設(shè)有數(shù)百間辦事機(jī)構(gòu),，雇員逾六萬多名，服務(wù)遍及世界各地,。除航運(yùn)業(yè)外,，集團(tuán)多元化的業(yè)務(wù)范圍廣及物流，石油及天然氣之勘探和生產(chǎn),，造船業(yè),，航空業(yè)，工業(yè)生產(chǎn),，超級(jí)市場(chǎng)零售業(yè)和IT等范圍,。

2、地中海航運(yùn)（MSC）

地中海航運(yùn)有限公司（MediterraneanShippingCompanyS.A.,，MSC）成立于1970年,，總部位于瑞士，在世界十大集裝箱航運(yùn)公司中排名第二,，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。七十年代，地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù),。至一九八五年,，地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲，及后更開辦泛大西洋航線,。雖然,，地中海航運(yùn)在九十年代才踏足遠(yuǎn)東區(qū)，但在這個(gè)朝氣蓬勃的市場(chǎng)內(nèi),，已經(jīng)占有一個(gè)重要的地位,。

3、達(dá)飛輪船（CMA-CGM）

總部設(shè)在法國(guó)馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年,，經(jīng)營(yíng)初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進(jìn)入90年代后期，達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐,、紅海,、東南亞、東亞的直達(dá)航線,，還分別于1996年,、1999年成功收購(gòu)了法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)船公司——法國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司（CGM）和澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司（ANL），正式更名為“CMACGM”,。

4,、赫伯羅特（Hapag-Lloyd）

赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日，其前身為總部設(shè)在漢堡的哈帕格和不來梅的北德意志商船（NDL）,。在經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)候,，這兩個(gè)分別成立于1847年和1857年的公司,，一直在海洋運(yùn)輸上活躍了一個(gè)多世紀(jì)。第一次世界大戰(zhàn)前不久,，哈帕格和北德意志商船的班輪服務(wù)網(wǎng)絡(luò)增長(zhǎng)到遍及全球,。在第一次和第二次世界大戰(zhàn)期間，兩家公司都失去了他們的船隊(duì),，但在戰(zhàn)后仍能夠重新建立起來并大大擴(kuò)展,。隨著上世紀(jì)60年代末集裝箱運(yùn)輸?shù)姆睒s，這兩個(gè)組織于1970年合并成赫伯羅特公司,。1997年,，該公司成為一家全資附屬公司。2005年,，赫伯羅特收購(gòu)了加拿大太平洋航運(yùn)公司,，從而成為世界五大集裝箱船公司之一，并大大擴(kuò)展其船隊(duì)合服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

5,、中國(guó)遠(yuǎn)洋（COSCO）

中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn),，是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。截至2011年底,，中遠(yuǎn)集運(yùn)擁有150艘全集裝箱船,，總箱位超過61萬標(biāo)準(zhǔn)箱；公司經(jīng)營(yíng)著75條國(guó)際航線,，9條國(guó)際支線,，以及70條珠江三角洲和長(zhǎng)江支線。船舶在全球44個(gè)國(guó)家和地區(qū)的144個(gè)港口掛靠,。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)遍及全球,，在全球擁有400多個(gè)代理及分支機(jī)構(gòu)。在中國(guó)本土,，擁有貨運(yùn)機(jī)構(gòu)近300個(gè),。在境外，網(wǎng)點(diǎn)遍及歐,、美,、亞、非,、澳五大洲,，做到了全方位、全天候“無障礙”服務(wù),。承運(yùn)能力排名世界前列,。6美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL）

APL全稱AMERICANPRESIDENTLINES,。美國(guó)總統(tǒng)輪船前身為始創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司．1986年1月1日，克羅拉多號(hào)緩緩駛離舊金山,，遠(yuǎn)征亞洲．這一意義非凡的航行標(biāo)志著美國(guó)至日本橫濱和香港的定期航線從此開通：由橫濱至函館,，神戶，長(zhǎng)崎和上海的支線服務(wù)也同時(shí)通航．1997與新加坡的?；始瘓F(tuán)公司（NOLGROUP）合并．美集物流運(yùn)輸中國(guó)有限公司－APLLOGISTICSCHINALTD．成立并將總部設(shè)于上海．向制造商和經(jīng)營(yíng)商提供全球化的供應(yīng)鏈管理解決方案．一個(gè)半世紀(jì)以來,，APL經(jīng)歷了激動(dòng)人心的變革，從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列,。

7,、長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）

長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司創(chuàng)立於1968年9月1日，成立之初,，僅以一艘十五年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營(yíng),，雖創(chuàng)業(yè)維艱，但長(zhǎng)榮海運(yùn)憑借著「創(chuàng)造利閏,、照顧員工,、回饋社會(huì)」的經(jīng)營(yíng)理念，締造了許多航運(yùn)史上的佳績(jī),；發(fā)展至今,，共經(jīng)營(yíng)約160艘全貨柜輪，不論船隊(duì)規(guī)?；蜇浌癯休d量皆位居全球領(lǐng)先地位,。近來，長(zhǎng)榮海運(yùn)透過艙位出售,、艙位互換或航線聯(lián)營(yíng)等方式,，積極與同業(yè)間進(jìn)行策略合作，以期提供貨主綿密的運(yùn)輸服務(wù)與提升營(yíng)運(yùn)績(jī)效,。

8,、中海集運(yùn)（ChinaShipping）

中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司是中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)所屬主要從事集裝箱運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的多元化經(jīng)營(yíng)企業(yè)。經(jīng)營(yíng)范圍涉及集裝箱運(yùn)輸,、船舶租賃,、攬貨訂艙、運(yùn)輸報(bào)關(guān),、倉儲(chǔ),、集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱制造,、修理,、銷售、買賣等領(lǐng)域,。2004年6月和2007年12月,，中海集運(yùn)分別在香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功上市,。

9、韓進(jìn)海運(yùn)（HanjinShipping）

韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國(guó)最大,，世界十大船公司之一,，以一只由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì),，運(yùn)營(yíng)著全球60多條定期和不定期航線,，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物。韓進(jìn)海運(yùn)與子公司物流IT公司CyberLogitec,，專業(yè)船舶管理公司HSM和修船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系,，相輔相成。公司共設(shè)有4個(gè)地區(qū)總部,，全球200多家分支機(jī)構(gòu)和30多家公司共同形成了全面的全球營(yíng)業(yè)網(wǎng),。韓進(jìn)海運(yùn)的世界級(jí)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)包括13座專業(yè)碼頭分別位于長(zhǎng)灘，安特衛(wèi)普,，高雄,，釜山等及位于上海，青島,，巴生港等的6個(gè)內(nèi)陸物流基地,。

10、商船三井（MOL）

株式會(huì)社商船三井（しょうせんみつい）,，簡(jiǎn)稱MOL（MitsuiO.S.K.Lines,，Ltd.）,，曾經(jīng)也被縮寫成MOSK,，是日本的最大的海運(yùn)公司之一，總部位于日本東京都港區(qū),。因?yàn)楣咀钤绲脑戳鳛榇筅嫔檀?，所以登記的總部地址為大阪市北區(qū)中之島，是世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè),。商船三井與日本郵船及川崎汽船并稱為日本三大海運(yùn)公司,，以純利潤(rùn)及市價(jià)總值計(jì)算居日本第一位，而銷售額則僅次于日本郵船,。商船三井的主要源流有二,，分別是成立于1884年的大阪商船和1942年的三井船舶，分屬日本的兩大財(cái)團(tuán)住友財(cái)閥和三井財(cái)閥,。1964年,，大阪商船與三井船舶合并為大阪商船三井船舶株式會(huì)社，開創(chuàng)了日本跨財(cái)閥大公司合并的先例,。1999年4月,，大阪商船三井船舶與當(dāng)時(shí)日本排名第四位的海運(yùn)公司NavixLine合并,，改名為商船三井。

6. 中遠(yuǎn)川崎船舶工程公司地址

南通現(xiàn)有造船企業(yè)40多家,，其中能過生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶的企業(yè)達(dá)到34家,，其余年造4條船舶、大小為3萬—10萬載重噸左右的為中小造船企業(yè)?，F(xiàn)有船舶配套企業(yè)488家,，其中骨干企業(yè)30多家。

　　下面給你有點(diǎn)名氣的

　　南通知名造船企業(yè)：

　　1,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

　　2,、南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司

　　3、江蘇熔盛重工有限公司

　　4,、吉寶（南通）船廠有限公司

　　5,、南通惠港造船有限公司

　　6、南通韓通船舶重工有限公司

　　7,、南通明德重工有限公司

　　8,、惠生（南通）重工有限公司

　　9、南通亞華船舶制造有限公司

　　10,、南通港閘船舶制造有限公司

　　11,、南通市通德船舶修造有限公司

　　12、通洋船務(wù)有限責(zé)任公司

　　13,、南通市通順船舶制造有限公司

　　14,、南通美利昌通寶船務(wù)有限公司

　　15、南通通茂船舶制造有限公司

　　16,、南通長(zhǎng)青沙船舶工程有限公司

　　17,、南通通盛船舶制造有限公司

　　18、南通宏強(qiáng)船舶重工有限公司

　　19,、南通啟亞船務(wù)有限公司

　　20,、南通海通船舶修造有限公司

　　21、華泰（南通）船務(wù)有限公司

　　22,、南通五湖玻璃鋼旅游船有限公司

　　23,、南通江海船舶修造有限公司

7. 大連中遠(yuǎn)川崎船舶公司官網(wǎng)

大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司隸屬于中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司，是中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司旗下以大型船舶改裝及建造為主業(yè)的現(xiàn)代化大型企業(yè),。

地址在大連灣

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司決定在遼寧省大連市旅順經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資成立大連中遠(yuǎn)造船工業(yè)有限公司,。

大連中遠(yuǎn)造船工業(yè)有限公司借鑒南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司的經(jīng)驗(yàn)，將利用世界先進(jìn)的造船技術(shù),、制造工藝,、管理體系，主要建造大型集裝箱、大型油輪,、大型散貨,、大型汽車滾裝等低污染、低能耗,、高技術(shù)含量,、高附加值船舶。大連中遠(yuǎn)造船工業(yè)有限公司將成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,、國(guó)際一流,，行業(yè)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的造船企業(yè)。

8. 大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

中遠(yuǎn)川崎普通員工工資每月都是在伍仠元左右,，上下都是公司車接送,，交養(yǎng)老保險(xiǎn)醫(yī)療保險(xiǎn)，工傷保險(xiǎn),，每天工作時(shí)間八個(gè)小時(shí),，中午都在公司食堂吃飯二葷二素衛(wèi)生干凈，每月工資和福利準(zhǔn)時(shí)發(fā)放到賬,，員工必須要服從管理,，工作時(shí)間要勤勤懇懇，,。

9. 中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司

中遠(yuǎn)川崎船廠是國(guó)企,。

大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司是原中遠(yuǎn)造船工業(yè)公司與日本川崎重工業(yè)株式會(huì)社、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司合資興建的大型造船企業(yè),。公司成立于2007年7月18日,，注冊(cè)資金26.2億元人民幣，是中遠(yuǎn)造船和川崎重工繼南通中遠(yuǎn)川崎后,，投資建設(shè)的第二家現(xiàn)代化大型船舶企業(yè),。

大連中遠(yuǎn)川崎是列入國(guó)家《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目，公司陸域面積188萬平方米,，水域面積166萬平方米,，岸線長(zhǎng)度1955米，總建筑面積44萬平方米,，現(xiàn)有員工2000余人，其中技術(shù)管理人員超過300人,。主要生產(chǎn)設(shè)施有：大型船塢2座,、大型舾裝碼頭3個(gè)（含1個(gè)待建）、材料碼頭1個(gè),、船體車間1個(gè),、裝焊車間2個(gè)、管舾車間1個(gè)、涂裝車間3個(gè)（含1個(gè)待建）,，其中包括國(guó)內(nèi)*長(zhǎng)的船塢（長(zhǎng)700米）和亞洲***的船體車間（建筑面積12.4萬平方米）,。項(xiàng)目全部建成后，將形成“2塢4泊位”的生產(chǎn)格局,。