一,、船舶級(jí)別是怎么劃分的,？
船舶等級(jí)按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的
答：⑴ 一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）；
⑵二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下,；
⑶三等船舶：200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下,；
⑷四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下；
⑸ 五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下,，以及所有掛漿機(jī)船舶
二,、民用船舶可分為哪幾類？
民用船舶的分類中通常是按用途進(jìn)行劃分的,。因分類方式的不同，同一條船舶可有不同的稱呼,。
按用途的不同,，可分為：客貨船；普通貨船,；集裝箱船,、滾裝船、載駁船,；散糧船,、煤船、兼用船,；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運(yùn)木船、冷藏船,、汽車運(yùn)輸船等）,；油船、液化氣體船,、液體化學(xué)品船,、木材船、冷藏船,、打撈船,、海難救助船、破冰船、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等,。
三、船級(jí)怎么劃分,？
船舶等級(jí)按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的
答：⑴ 一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）,；
⑵二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下；
⑶三等船舶：200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下,；
⑷四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下,；
⑸ 五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下，以及所有掛漿機(jī)船舶
四,、輪船有哪些分類和用途,？輪船有哪些分類和用途？
按用途分,，有民用船和軍用船,；按船體材料，有木船,、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等；
按航行的區(qū)域分,，有遠(yuǎn)洋船,、近洋船、沿海船和內(nèi)河船等,；
按動(dòng)力裝置分,，有蒸汽機(jī)船、內(nèi)燃機(jī)船,、汽輪船和核動(dòng)力船等,；
按推進(jìn)方式分，有明輪船,、螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等；按航進(jìn)方式分,，有自航船和非自航船,；按航近狀態(tài)分，有排水型船和非排水型船,。
民用船舶的分類中通常是按用途進(jìn)行劃分的,。因分類方式的不同，同一條船舶可有不同的稱呼,。
按用途的不同,，可分為：客貨船；普通貨船；集裝箱船,、滾裝船,、載駁船；散糧船,、煤船,、兼用船；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運(yùn)木船,、冷藏船、汽車運(yùn)輸船等）,；油船,、液化氣體船、液體化學(xué)品船,、木材船,、冷藏船、打撈船,、海難救助船,、破冰船、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等,。
擴(kuò)展資料：
分類方法：
現(xiàn)代船舶是為交通運(yùn)輸、港口建設(shè),、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測(cè)等服務(wù)的，隨著工業(yè)的發(fā)展,，船舶服務(wù)面的擴(kuò)大,，船舶也日趨專業(yè)化。不同的部門對(duì)船舶有不同的要求,，使用權(quán)船舶的航行區(qū)域,、航行狀態(tài)、推進(jìn)方式,、動(dòng)力裝置,、造船材料和用途等到方面也各不同。
因而船舶種類繁多,，而這些船舶在船型上,、構(gòu)造上、運(yùn)用性能上和設(shè)備上又各有特點(diǎn),。
1,、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種。航行內(nèi)湖泊上的船舶一般也歸入內(nèi)河船舶類,。
2,、船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行、滑行,、騰空航行三種,。浮行是指船舶在航行時(shí)，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）,。水下潛航的船舶也屬于浮行,。
滑行船舶是指高速狀態(tài)下航行時(shí)，船體的大部分被水的動(dòng)力作用抬起,，在水面滑行,。滑行時(shí)船的排水量小于靜止時(shí)的排水量,，同時(shí)減小了濕表面積,，水阻力大大減小，使船的速度加快,。如快艇,、水翼艇。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態(tài)下航行的,。如氣墊船和沖翼艇,。
3、推進(jìn)方式：船舶按進(jìn)方式可分為原始的撐篙,、拉繹,、劃槳、搖櫓等人力推進(jìn)的船舶和風(fēng)力推進(jìn)的帆船,；機(jī)械推進(jìn)的明輪船,，噴水船、螺旋槳船,、以及空氣推進(jìn)船等,。dc明輪是船舶以機(jī)器作為動(dòng)力以來，最古老的一種推進(jìn)器,。
以后又出現(xiàn)把推進(jìn)哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進(jìn)器,，后來，對(duì)少數(shù)殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導(dǎo)管,，也有在艏部加裝輔助的螺旋槳,。大多數(shù)船舶螺旋槳的葉片是固定的，對(duì)經(jīng)常駐要求改變工況的船,，采用可調(diào)螺距的螺旋槳,。
淺水航道中的船舶還有噴水推進(jìn)的,。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進(jìn)。
參考資料來源：
五,、船舶等級(jí)如何劃分的,？
船舶等級(jí)按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的 答：⑴ 一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）；
⑵二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下,；
⑶三等船舶：200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下,；
⑷四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下；
⑸ 五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下,，以及所有掛漿機(jī)船舶
六,、輪船等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)？
船舶級(jí)別是怎么劃分的 船舶等級(jí)按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的
答：⑴ 一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）,；
⑵二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下,；
⑶三等船舶：200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下；
⑷四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下,；
⑸ 五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下,，以及所有掛漿機(jī)船舶問題二：穿長(zhǎng)和駕駛部船員所任職的船舶等級(jí)安什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分。拖輪的船長(zhǎng)和駕駛員,，按主機(jī)功率劃分,。問題三：船長(zhǎng)和駕駛員所任職的船舶等級(jí)按什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分。拖輪的船長(zhǎng)和駕駛員,，按主機(jī)功率劃分,。問題四：船員和駕駛部船員所任職的船舶等級(jí)按什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分。拖輪的船長(zhǎng)和駕駛員,，按主機(jī)功率劃分,。問題五：各類工程船舶的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn) 5分甲類沒有甲一和甲二之分，只有丙類有丙一和丙二之分,，丙一是3000總噸以上,，丙二是500——3000總噸。問題六：船長(zhǎng)和駕駛部船員所任職的船舶登記按什么劃分 一般按船舶的總噸位劃分,。拖輪的船長(zhǎng)和駕駛員，按主機(jī)功率劃分,。問題七：船舶的防火等級(jí)是怎么分的,？ A60 代表該絕緣材料能在一側(cè)60分鐘的火燒下，另一側(cè)溫度不超過150度,，并不散發(fā)有害煙,。通常是鋼壁上包巖棉。
防火等級(jí)要看相鄰的艙室是什么級(jí)別的處所而定,。這個(gè)不是幾句話能說的清楚的,，SOLAS上有表格,，自己可以比照表格去查。查表格不難,，難得是怎么定義這個(gè)房間的性質(zhì),。沒有人帶，沒有經(jīng)驗(yàn),，是很難判斷,。而且這個(gè)是以船級(jí)社的決定為準(zhǔn)。問題八：船長(zhǎng)和賀駛部船員所任職的船舶等級(jí)按什么劃分 按船舶總噸分3000以上,，500-3000,500以下問題九：船舶共分五類,，一類船還是五類船成差異？（,如：人身傷殘告訴等級(jí)就是10級(jí)最低,，一級(jí)最高的,。） 船舶等級(jí)按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的
一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）；
二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下,；
三等船舶：200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下,；
四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下；
五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下,，以及所有掛漿機(jī)船舶
七,、船舶分類和等級(jí)劃分？
船舶等級(jí)分類按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的 :
⑴ 一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）,；
⑵二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下,；
⑶三等船舶：200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下；
⑷四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下,；
⑸ 五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下,，以及所有掛漿機(jī)船舶
八、破冰船的等級(jí),？
破冰船破冰能力可分7個(gè)等級(jí),，具體等級(jí)破冰厚度如下：
1、PC1,，全年在所有極地水域,。
2、PC2,，全年在中等厚度的多年冰齡狀況下,。
3、PC3,，全年在第二年冰齡狀況下,，可包括多年夾冰。
4,、PC4,，全年在當(dāng)年厚冰狀況下,，可包括舊夾冰。
5,、PC5,，全年在中等厚度的當(dāng)年冰齡狀況下，可包括舊夾冰,。
6,、PC6，夏季/秋季在中等厚度的當(dāng)年冰齡狀況下,，可包括舊夾冰,。
7、PC7,，夏季/秋季在當(dāng)年薄冰狀況下,，可包括舊夾冰。
九,、鋪纜船累嗎,？
鋪纜船不僅需要一定的技術(shù)，也需要力氣,，所以很累,。