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一、什么是滾裝船,？

滾裝船,，是指通過跳板采用滾裝方式裝卸載貨車輛的“船舶”。滾裝船的概念起源于軍用坦克或車輛登陸艇,。世界上第一艘滾裝船是1958年美國建造的“慧星”號(hào),。船的兩舷及船尾均有開口，共有5個(gè)跳板,，供車輛上下船,此后滾裝船便迅速發(fā)展起來,，現(xiàn)在盛行于北歐各國。

滾裝船上甲板平整全通,，上甲板下有多層甲板,，各層甲板之間用斜坡道或升降平臺(tái)連通，便于車輛通行,，上層建筑位于船頭或船尾,，機(jī)艙設(shè)在尾部甲板下面，煙囪位于兩舷,，開口一般設(shè)在尾部，有較大的鉸接式跳板,，跳板一般以35°?45°角斜搭到岸上,。滾裝船的裝卸效率很高。世界轎車運(yùn)輸廣泛應(yīng)用滾裝船,。

二,、請(qǐng)問天津到大連滾裝船時(shí)間價(jià)格？謝謝,？

天津-大連普陀島客滾輪12小時(shí)19:00/天津新港05:00/大連港1580元1280元800元540元390元336元308元

天津-大連旅行家常規(guī)停航---------

滾裝船舶--“普陀島”輪,，客/車滾裝船，總噸位16234噸,，船長(zhǎng)137.2米,，船寬23.4米，吃水5.6米,，可載客1428人,。晚17點(diǎn)從天津塘沽新港出港.

天津到大連車輛運(yùn)載價(jià)格表

客車<5米5-7米7-9米9-11米>11米雙橋米10-11米11-12米

價(jià)格6008009001200140020002200

貨車<8米8-99-1010-11半掛車12-1515-1818-20

價(jià)格10001300160018002600

三、一條滾裝汽車船能裝多少人,？

目前我國滾裝汽車船主耍在大連到山東各港及天津港巨多一條滾裝船大約能拉旅客千名以上,，大的可除運(yùn):載汽車外光載旅客近一千五百多人，最后中遠(yuǎn)海運(yùn)又新進(jìn)一條客滾汽車船航行大連煙臺(tái)之間船很大3萬多噸,，光載客就近2千人,，船外觀非常美觀漂亮

四、全集裝箱船,滾裝船及載駁船的裝卸方式有何異同？

滾裝船又稱“開上開下”船,，或稱“滾上滾下”船,，它是利用運(yùn)貨車輛來載運(yùn)貨物的專用船舶，用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進(jìn)出貨艙裝卸的運(yùn)輸船舶,。

載運(yùn)貨駁的運(yùn)輸船舶,。又稱子母船。載駁船用于河海聯(lián)運(yùn),。其作業(yè)過程是先將駁船（為尺度統(tǒng)一的船,，又稱為子船）裝上貨物，再將駁船裝上載駁船（又稱母船）,，運(yùn)至目的港后,，將駁船卸下水域，由內(nèi)河推船分送至目的港裝卸貨物并待另一次運(yùn)輸,。載駁船的優(yōu)點(diǎn)是不需碼頭和堆場(chǎng),，裝卸效率高，停泊時(shí)間短,，便于河海聯(lián)運(yùn),。其缺點(diǎn)是造價(jià)高，需配備多套駁船以便周轉(zhuǎn),，需要泊穩(wěn)條件好的寬敞水域作業(yè),，且適宜于貨源比較穩(wěn)定的河海聯(lián)運(yùn)航線。

全集裝箱船艙內(nèi)設(shè)有固定式或活動(dòng)式的格柵結(jié)構(gòu),，艙蓋上和甲板上設(shè)置固定集裝箱的系緊裝置,， 便于集裝箱左翼及定位的船舶。 它與一般雜貨船不同,，其貨艙內(nèi)有格柵式貨架,，裝有垂直導(dǎo)軌，便于集裝箱沿導(dǎo)軌放下,，四角有格柵制約,，可防傾倒。集裝箱船的艙內(nèi)可堆放三至九層集裝箱,，甲板上還可堆放三至四層,。它與部分集裝箱船不同，它是所有艙位用來裝運(yùn)集裝箱,。他依靠碼頭上的固定橋吊對(duì)集裝箱進(jìn)行裝卸,。

五、滾裝運(yùn)輸?shù)臐L裝船,？

滾裝船：滾裝船其實(shí)是從登陸艦演變而來,。載貨汽車或者商品汽車可以直接開上去的船,。用于運(yùn)輸商品汽車、汽車擺渡以及長(zhǎng)途運(yùn)輸載貨汽車,；優(yōu)點(diǎn)是：無需裝卸機(jī)械,，裝卸十分迅速。缺點(diǎn)是：大部分載重量為汽車本身,，因此有效貨運(yùn)量少,。

散裝船：運(yùn)送散裝貨物的輪船，比如：煤炭,、谷物等,；優(yōu)點(diǎn)是：有效載貨量大，但是裝卸比較麻煩,。需要專門的裝卸機(jī)械,，比如：抓斗吊車、傳送帶,、真空輸送管道等,。

集裝箱船：用于運(yùn)輸集裝箱貨物的輪船。由于有集裝箱,，因此有效載重比滾裝船大,，但是低于散裝船。

這幾種貨輪排水量可大可小,，分為內(nèi)河,、近海、遠(yuǎn)洋,。