一、集裝箱船三副干什么工作,?1.三副主管船舶救生,、消防設(shè)備。在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項(xiàng)規(guī)定,,履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責(zé)。 2. 應(yīng)熟悉并遵守值班,、聯(lián)系制度,,以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章,。裝卸期間按大副的布置管理貨物裝卸。 3. 管理全船消防設(shè)備,、器材和火警報(bào)警設(shè)備,,定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑,,使其處于良好的技術(shù)狀態(tài);滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗(yàn)和換劑日期;禁止將消防器材移作他用,。 4. 管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)(主副機(jī)掃氣箱所屬系統(tǒng)除外),保持管系和分路閥的銘牌,、標(biāo)志鮮明,。 5. 負(fù)責(zé)管理救生艇(筏),、救生浮具及其屬具、備品,,保持清潔完整,,定期更換淡水和食品等;保持各種救生信號(hào)的有效期(駕駛臺(tái)由二副管理的求救、救生信號(hào)和器材除外),。 6. 負(fù)責(zé)配置救生衣,,經(jīng)常檢查是否放在指定位置,按期試驗(yàn),,如有損壞應(yīng)即修復(fù)或更換,。 7. 對(duì)船舶各種消防、救生器材,、設(shè)備物品要認(rèn)真登記入冊(cè),,并做好維修、保養(yǎng),、更換和記錄,。 8. 按規(guī)定向船員講解救生、消防知識(shí)和各種設(shè)備,、器材的操作使用方法,。 9. 開航前應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變卡,經(jīng)大副審核,、船長批準(zhǔn)后公布執(zhí)行;及時(shí)向新接任船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責(zé),。? 10. 進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時(shí),,在駕駛臺(tái)執(zhí)行了望和傳達(dá)船長的指令,,準(zhǔn)確記錄車鐘和時(shí)間、重要船位及有關(guān)情況,,或按船長指定的位置和任務(wù)進(jìn)行工作,。 11. 在船舶停泊或裝卸貨期間,與二副輪值駕駛員停泊班,,履行規(guī)定的值班職責(zé),。 12. 按時(shí)向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃和修理項(xiàng)目,修船期間,,做好自修和驗(yàn)收工作以及大副指派的工作,。 13. 棄船時(shí)攜帶雙向無線電話、海上搜救雷達(dá)應(yīng)答器,。 14. 加強(qiáng)國際國內(nèi)法規(guī)及ISM規(guī)則的學(xué)習(xí),,落實(shí)有關(guān)要求。執(zhí)行綜合管理體系的要求,,努力做好本職工作,。 二,、大副是干什么的?大副簡(jiǎn)單的理解就是第一副船長,,可以在船長無法指揮的時(shí)候接替船長指揮全船,。 大副,二副,,三副,,全部都有自己的具體職責(zé),當(dāng)然,,當(dāng)船長正在睡覺或者生病沒有出現(xiàn)的時(shí)候,,如果大副在,則大副即是指揮官,?! 〈蟾笔谴L的主要助手。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下,,主持甲板部的日常工作,;履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行;主管貨物的配載,、裝卸,、交接和其他運(yùn)輸管理工作,以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,。三,、船上都需要什么職務(wù)的人?1,、船長:負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,,對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。 2,、大副:主持甲板日常工作,,協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行,擔(dān)任航行值班,;主管貨物裝卸,、運(yùn)輸和甲板部的保養(yǎng)工作;負(fù)責(zé)制定并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃,;負(fù)責(zé)編制貨物積載計(jì)劃,、維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃;主持安全月活動(dòng)和相關(guān)安全工作,。 3、輪機(jī)長:是全船機(jī)械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作;檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。 4、大管輪:在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下,,參加機(jī)艙值班,,維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序;主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備,,鍋爐以及潤滑冷卻,、燃油,、起動(dòng)空氣,、超重動(dòng)力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù)。 5,、二副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé);主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護(hù),;負(fù)責(zé)航海圖書資料,,通告及日常管理和更正工作,以及各種記錄的登錄,。 6,、三副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé);主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作,。 7、二管輪:履行值班職責(zé),,主管輔機(jī)及其附屬系統(tǒng),、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜、駁運(yùn)泵,、分油機(jī),、空壓機(jī)、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護(hù)工作,。 8,、電機(jī)員:主管船上所有電器設(shè)備,主要職責(zé)是電路板維修與電設(shè)備保養(yǎng),。 9,、三管輪:履行值班職責(zé),主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵,、甲板機(jī)械,、應(yīng)急設(shè)備和各種管系。 10,、事務(wù)員[管事]:具體負(fù)責(zé)全船的生活服務(wù)工作,;辦理進(jìn)出港有關(guān)手續(xù)和有關(guān)客運(yùn)工作??痛獾拇敖?jīng)常由三副頂職,。 11、水手長:在大副領(lǐng)導(dǎo)下,,具體負(fù)責(zé)木匠和水手工作,;做好錨、纜,、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作,;帶領(lǐng)水手做好油漆、帆纜,、高空,、舷外,、起重、操舵及其他船藝工作,。 12,、木匠:執(zhí)行木工及有關(guān)航次維修和保養(yǎng)工作;負(fù)責(zé)起錨機(jī)的操作和保養(yǎng)工作,;負(fù)責(zé)淡水艙,、壓載艙及植物油艙的測(cè)量及維護(hù)工作。 13,、一水:執(zhí)行操舵,、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護(hù)保養(yǎng)工作。 14,、二水:執(zhí)行帶纜,、收放舷梯和甲板部各種工藝工作。 15,、機(jī)工:在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,,執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作,。 16、服務(wù)員(大臺(tái)):負(fù)責(zé)生活場(chǎng)所衛(wèi)生、生活用品保養(yǎng)以及接待工作,。 17,、廚師:負(fù)責(zé)船員的伙食工作。 四,、大副是什么職位?大副是指船長的副手,,也是船上的二把手,。其工作職責(zé)主要負(fù)責(zé)甲板部門的日常工作,履行航行值班職責(zé),,協(xié)助船長更加安全的航行,。工作時(shí)間一天平均八小時(shí),并且二十四小時(shí)內(nèi)隨時(shí)待命,。 船上的船長一般被稱呼為master,、captain,而大副也可以叫做chief officer,。大副的晉升渠道也就是船長了,,同屬于高級(jí)船員。大副的職責(zé)其實(shí)非常的明確,,在邱志雄的《航海概論》書中也有記錄描述:“負(fù)責(zé)主持甲板部的日常工作,,除航行值班外,主管貨物的配載,、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作?!?/p> 五,、遠(yuǎn)洋貨輪大副主要做什么?遠(yuǎn)洋貨輪大副是甲板部領(lǐng)導(dǎo),,除了在駕駛臺(tái)值大副班外,,還需領(lǐng)導(dǎo)水手長帶領(lǐng)水手做好日常船舶維修保養(yǎng)工作,領(lǐng)導(dǎo)廚房和測(cè)船量船上生活用水等,,出港裝貨擔(dān)任配載工作,,進(jìn)口后與貨主交待貨物卸貨事宜等工作。 六,、大副,、二副、三副怎么分工,?這個(gè)問題我可以給你非常準(zhǔn)確的回答. 船舶分為甲板部和輪機(jī)部. 你說的職務(wù)屬于甲板部成員. 正常航行時(shí),不管白天黑夜,四點(diǎn)到八點(diǎn)大副值班,八點(diǎn)到十二點(diǎn)三副值班,十二點(diǎn)到四點(diǎn)二副值班(實(shí)際上提前半小時(shí),如三點(diǎn)半到七點(diǎn)半大副值班,以此類推).這種值班,是指,他們觀察雷達(dá)和海圖,指揮水手操舵,把船舶始終在計(jì)劃好的航線上前進(jìn). 另外,大副和船長屬于管理級(jí)人員,二副和三副一般得服從船長和大副的一些指令,二副和三副平級(jí). 剛才說的是在航行時(shí)的狀態(tài),在此狀態(tài)下都一樣值班,他們的職責(zé)是沒有區(qū)別的,他們?cè)诖€各有不同的分工,如:大副主管船舶的貨物裝卸,二副主管船上的儀器設(shè)備,海圖作業(yè),三副主管救生消防. 主要的就是這些. 七,、輪船職位等級(jí)劃分?甲級(jí)(藍(lán)色封面):船長、大副,、二副和三副,;輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,。適應(yīng)無限航區(qū)。 乙級(jí)(綠色封面): 1,、3000總噸及以上,,主推進(jìn)動(dòng)力裝置,3000千瓦及以上:船長,、大副,、二副和三副;輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪。適應(yīng)近洋航區(qū),。 2,、500至3000總噸,主推進(jìn)動(dòng)力裝置,,750至3000千瓦:船長,、大副、二副和三副,;輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,。適應(yīng)近洋航區(qū),。 3、500總噸及以上,;主推進(jìn)動(dòng)力裝置,;750千瓦及以上:值班水手,值班機(jī)工,。適應(yīng)近洋航區(qū),。 丙級(jí)(湖藍(lán)色封面):1、3000總噸及以上,,主推進(jìn)動(dòng)力裝置,,3000千瓦及以上:船長、大副,、二副和三副,;輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,。適應(yīng)無限航區(qū),。 2、500至3000總噸,,主推進(jìn)動(dòng)力裝置,,750至3000千瓦:船長、大副,、二副和三副,;輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,。適應(yīng)無限航區(qū)。 八,、誰能告訴我船長,、大副、二副,、三副的職責(zé)范圍是怎么劃分的,?1、船長:全船的管理與駕駛,。 2,、大副:在船長領(lǐng)導(dǎo)下,主持甲板部的日常工作,,主管貨物配載,、裝卸和甲板部的維護(hù)保養(yǎng)工作。 3,、二副:在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管航行設(shè)備,。 4、三副:在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)、并主管救生,、消防設(shè)備,。 |
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