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一,、二戰(zhàn)的時(shí)候,，一般同樣排水量的軍艦和民用貨船的造價(jià)比例大概是多少倍？

據(jù)我淺薄所知,二戰(zhàn)沒(méi)有噸位達(dá)到5萬(wàn)的貨船或油輪.最大的應(yīng)該只有4萬(wàn)余噸. 北卡羅來(lái)納級(jí)戰(zhàn)列艦 ,，滿載排水量：46700噸 7688萬(wàn)美元,；日本最上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)排水量11,200噸價(jià)2千483萬(wàn)3,950日元. 18,400噸級(jí)304型供油艦改05計(jì)劃中造價(jià)為1,521萬(wàn)6千日元,15,900噸級(jí)供油艦改05計(jì)劃中造價(jià)為1,688萬(wàn)3千日元,1,000噸級(jí)糧食補(bǔ)給艦改05計(jì)劃中造價(jià)為292萬(wàn)8千日元,9,600噸級(jí)糧食補(bǔ)給艦改05計(jì)劃中造價(jià)為1,737萬(wàn)8千日元,5,500噸級(jí)糧食補(bǔ)給艦改05計(jì)劃中造價(jià)為1,589萬(wàn)1千日元,德軍采用潛艇或者襲擊艦攔截戰(zhàn)術(shù)破壞航線，很難計(jì)算他保本不虧但是在軍事意義上說(shuō),，只要在海上存在一天,，給敵方造成心理壓力和誤工，就算是保本不虧因?yàn)榇贿\(yùn)輸途中,，一旦遇上潛艇就算是全沒(méi)了,，而護(hù)航制度要求船只集中之后才能一起出發(fā)，在等待護(hù)航軍艦期間產(chǎn)生的誤工都能給需求方造成損失

二,、二戰(zhàn)時(shí)期沉沒(méi)于舟山嵊泗海域的是什么船,？

　1942年10月2日，被美國(guó)太平洋艦隊(duì)"鱸魚號(hào)"潛艇擊中的日本貨輪"里斯本丸"在舟山群島中街山列島海域沉沒(méi),，這起重大的二戰(zhàn)沉船事件距今已經(jīng)七十年了,，在海底經(jīng)長(zhǎng)年的洋流沖擊，沉船位置是否有變動(dòng),，至今仍無(wú)定論。"里斯本丸"是第二次世界大戰(zhàn)留在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)上的重要物證,，它和"里斯本丸"沉船歷史事件中舟山東極漁民救助英軍官兵的英勇事跡一樣重要,，都是二戰(zhàn)留給舟山人民的海洋歷史文化遺產(chǎn)。

三、二戰(zhàn)有什么運(yùn)輸艦,？

日制1等/2等輸送艦的資料

　　1等輸送艦,，為日本昭和18年（1943年）在制空權(quán)和制海權(quán)均已喪失的情況下，研制的高速運(yùn)輸船,，排水量達(dá)1500噸,，航速22節(jié)，貨物采用滾裝/滑軌運(yùn)輸,，可以方便地推入海中,，加快卸貨速度（沒(méi)辦法，慢一步就會(huì)被美國(guó)飛機(jī)打成馬蜂窩）,。且擁有雙聯(lián)裝127mm高射炮,，25mm三聯(lián)裝高射炮等較強(qiáng)武備，以加強(qiáng)其生存能力,。至二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)共制造21艘,，可搭載“回天”人操自殺魚雷。

　　2等輸送艦,，亦于同年開始研制,，其目的是為了快速運(yùn)輸坦克等重型武器?？纱钶d95式輕型坦克14輛/97式中型坦克9輛/特2式內(nèi)火艇（其實(shí)是一種輕型水陸坦克）7輛,。排水量950噸?？稍?分鐘內(nèi)將所有坦克卸載完畢,。

四、二戰(zhàn)時(shí)期從日本坐船到中國(guó)要多長(zhǎng)時(shí)間,？

從上海到神戶大概四十五六個(gè)小時(shí),。船舶時(shí)速40KM（參考的是定遠(yuǎn)艦巡航23節(jié)的速度）計(jì)算,，航線距離是2000公里,，最短也要50個(gè)小時(shí)，兩天多,，這是最快的,。而民用的汽輪機(jī)船，每小時(shí)能跑15公里,，一路順風(fēng)順?biāo)脑?，也要五天半的時(shí)間,。以前看的魯迅的文章,，他們那陣還要一個(gè)多星期才能到。