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一、東方紅11號(hào)客輪是哪一年下水,？

“東方江11”型是一種大型長江客貨輪，首制船“東方紅11”號(hào),，于1975年由上海船廠建造,。它常年航行于上海港至漢口港之間，是當(dāng)時(shí)長江里最大的客輪,。

二,、中國第一艘大型海洋客貨輪的名稱為什么,？

長征號(hào) 長征號(hào)客貨船是新型沿海客貨船,，由上海滬東船廠建造, 建成于是1971年,，是中國當(dāng)時(shí)...雖然這種沿海客貨輪具有航速快,，穩(wěn)性好,，抗風(fēng)力強(qiáng)和載客量大等優(yōu)點(diǎn)，

三,、長江上的大船叫啥,？

長江船 拼音： 解釋： 航行于長江中下游的鋼質(zhì)船舶的統(tǒng)稱。多設(shè)兩臺(tái)主機(jī),、兩個(gè)螺旋槳,，艙室布局設(shè)外走廊，大型客貨船尚有舷伸甲板以增加甲板面積,。強(qiáng)度要求較低,，操縱性良好。長江之上,，船舶往來,，這些游船都有哪些專屬名字？記者進(jìn)行了梳理,。

武漢輪渡多以“江城”“快順”命名,。比如，“江城1”“江城2”“江城3”,，以及“快順3號(hào)”“快順5號(hào)”“快順6號(hào)”等,。穿梭在從中華路2號(hào)碼頭至晴川碼頭的“大禹神話園專航”船舶名為“首義2號(hào)”。

兩江游覽的船只,，以漢口粵漢碼頭作為起始點(diǎn)的夜游長江航線船舶有“古琴臺(tái)號(hào)”“東湖號(hào)”和“工行牡丹號(hào)”,。以武昌紅巷碼頭作為起始點(diǎn)的夜游長江航線船舶有“黃鶴樓號(hào)”“漢陽門號(hào)”“晴川閣號(hào)”。從武昌紅巷碼頭出發(fā),，乘客可依次觀賞到龜山,、晴川閣、龜山電視塔,、武漢長江大橋,、鸚鵡洲大橋、武昌造船廠,、黃鶴樓,、武昌江灘、武漢萬達(dá)中心,、綠地中心大樓,、月亮灣,、漢口江灘、武漢港退役軍艦群,、江漢關(guān)鐘樓,、龍王廟、兩江交匯（長江,、漢江交匯）等城市點(diǎn)位與景觀,。

此外，長江上還有因城市文化劇《知音號(hào)》而聞名,、具有20世紀(jì)風(fēng)格的蒸汽輪船的“知音號(hào)”,，國內(nèi)首艘大型全電動(dòng)商旅游船“君旅號(hào)”，以武漢港23碼頭為起始點(diǎn)的太空堡壘形游船“船長9號(hào)”等,。

四,、世界十大巨無霸貨輪？

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,，不僅長度高達(dá)488米,，比帝國大廈更長，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,，整體重量更是高達(dá)60萬噸,，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,，船長雖然只有382米,，但它的排水量卻是全球第一，高達(dá)93萬噸,，如果沒有概念,，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號(hào)”排量就只有1.4萬噸，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號(hào)”,。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶,，由日本住友重工建造，主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的,，長度也高達(dá)458.45米,，載重量高達(dá)56.47萬噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè),，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了,。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造,，一度成為全球最大的集裝箱船,，整體長高達(dá)400米，比埃菲爾鐵塔還要更長。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,，這艘船舶是服務(wù)于香港的，不過也是由三星重工建造,，船長399.9米,，載重至少可以達(dá)到2萬多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄,。

6. 中海環(huán)球號(hào)

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長度達(dá)400米，是由韓國現(xiàn)代重工打造的,，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造,，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生,，它也是馬士革3E級(jí)集裝箱船中第一艘下水的，全長也達(dá)到了400米,。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運(yùn)E級(jí)集裝箱船中的一號(hào)船,，全長397.7米，能裝下至少1.5萬個(gè)集裝箱,，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號(hào),，直到之后有更大的出現(xiàn)。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的,，主要服務(wù)于中國交通銀行,，它全長395.4米，能夠裝載至少1.9萬個(gè)集裝箱,，在2015年就成為了世界最大集裝箱船,，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交響曲號(hào)

這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè),，在2018年的11月才完成了交付，全長362米,，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力,。

五、世界上最大的客運(yùn)船,？

世界最大豪華客輪是“瑪麗王后二號(hào)”,。

這艘船排水量15萬噸,它的船身長達(dá)345米,比3個(gè)足球場加在一起還長,是世界上最長的客輪；它的高度為72米,相當(dāng)于23層樓高,也是最高的客輪,。

六,、中國最大的客貨混裝船？

中國最大的客貨滾船是中華復(fù)興號(hào)。

中華復(fù)興號(hào)客滾船是中國自主設(shè)計(jì),、自行建造的新型,、郵輪型客滾船，

2019年6月8日凌晨,，由山東黃海造船有限公司為煙臺(tái)渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司建造的亞洲最大最豪華的郵輪型客滾船“中華復(fù)興”號(hào),，在山東省榮成市石島管理區(qū)石島灣下水。

2019年9月26日,，郵輪型豪華客滾船“中華復(fù)興”輪順利完成航行測(cè)試,，即將正式投入渤海灣煙臺(tái)至大連航線營運(yùn)。

2019年11月4日,，由黃海造船有限公司為渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司建造的第12艘大型豪華客滾船“中華復(fù)興”輪順利交付,。

2020年10月7日9時(shí)“中華復(fù)興”輪，在山東港口煙臺(tái)港首航煙臺(tái)至大連航線,。

七,、貨船和客船的類型？

一）客船,。

具體分全客船,、客貨船、貨客船,。

全客船：只運(yùn)送旅客,。

客貨船：以運(yùn)送旅客為主，貨物為輔,。

貨客船：以運(yùn)送貨物為主,，旅客為輔。

（二）干貨船,。

具體分集裝箱船,、雜貨船、散貨船,、木材船,、冷藏船。

集裝箱船：運(yùn)送集裝箱,。

雜貨船：運(yùn)送成捆,、成包、成桶等件雜貨為主,。

散貨船：運(yùn)送谷物,、礦砂、煤炭,、化肥等散裝貨木材船：運(yùn)送原木和材木,。

冷藏船：運(yùn)送魚、肉、水果,、蔬菜等,。

（三）液貨船。

具體分油船,、化學(xué)品船,、液化天然氣船、液化石油氣船油船：運(yùn)載散裝石油類貨物,。

化學(xué)品船：運(yùn)載液態(tài)化學(xué)物質(zhì)。

液化天然氣船：運(yùn)載散裝液化天然氣的液體船,。

液化石油氣船：運(yùn)載液化石油氣的液體船,。

（四）滾裝船。

運(yùn)載車輛或以滾動(dòng)方式在水平方向裝卸集裝箱的貨船,。

（五）工程船,。

具體分半潛船、挖泥船,、起重船,、打樁船（六）工作船。

具體分拖船,、引航船,、破冰船、科學(xué)考察船,、供應(yīng)船,。

拖船：專用于在水上拖帶船舶或其他浮體的船舶。

引航船：專用于接送引航員的船,。

破冰船：借助于船體重力和動(dòng)能或其他方法破碎冰層,，為其他船舶通過冰區(qū)開辟航道的船舶。

科學(xué)考察船：是專門從事海洋科學(xué)考察研究的船舶,。

（七）漁船,。

（八）其他還有氣墊船、雙體船,、水翼船,、劃翔船等

2. 船舶種類和船舶類型的區(qū)別

躉船和駁船這兩者的功能、種類,、航道是不一樣的,，躉船是一種無動(dòng)力裝置的矩形平底船，是固定在岸邊,、碼頭,，可以用來讓船舶停靠，上下旅客,，裝卸貨物等,。駁船是一種沒有動(dòng)力的推進(jìn)裝置，無自航能力,，靠機(jī)動(dòng)船帶動(dòng)的船,，主要用于客貨運(yùn)輸。躉船和駁船的種類不同,，躉船只有躉船,，而駁船可以分為客駁、貨駁,、普通駁,、分節(jié)駁這四種。

兩者間的航道也是不一樣的躉船固定在岸邊,，不去海面上航行,；駁船可以航行在狹窄的水道和淺水航道，可以根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸,。

八、中國最快客船每小時(shí)多少公里,？

客輪船時(shí)速一般為30KM/小時(shí),。客船是指專門用于運(yùn)送旅客及其可攜帶行李和郵件的船舶,。對(duì)兼運(yùn)少量貨物的客船也稱客貨船,。客船多為定期定線航行,，固又稱為班輪或郵輪,。根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，凡載客超過12人均視為客船,。

客船的特點(diǎn)是具有多層甲板的上層建筑,，設(shè)有完善的餐廳、衛(wèi)生和娛樂設(shè)施,，另配有足夠的救生設(shè)備,、消防設(shè)備和通信設(shè)備。有些客船還設(shè)置減搖裝置以改善航行環(huán)境,?？痛暮剿佥^高，一般為16-20節(jié),，大型高速客船可達(dá)24節(jié)左右,。

九,、江渝號(hào)客輪長寬高？

以“江渝14號(hào)”為例加以說明：船型為客貨船,；1984年11月建筑完工,。船體總長84.5M，船長76M,，船寬14M,，型深3.5M，滿載排水量1705噸,，鋼質(zhì)船體材料,，甲板上層建筑為三層（三層之上為一觀景平臺(tái)）；總噸位3375噸,，凈噸位為2026噸,；主機(jī)為2臺(tái)內(nèi)燃機(jī)，每臺(tái)額定功率971KW,；推進(jìn)器為2個(gè)螺旋槳。

十,、中國首制大型郵輪排水量多大,？

中國首艘郵輪實(shí)現(xiàn)整船起浮，排水量13萬噸,，超過世界最大核航母,。

中國造船業(yè)即將打造出又一個(gè)世界級(jí)產(chǎn)品，在上海外高橋造船公司的船塢內(nèi),，國內(nèi)首艘郵輪在船塢內(nèi)注水后實(shí)現(xiàn)了整船起浮,，這是整體建造過程中的一個(gè)重要里程碑，這艘艦艇的排水量達(dá)到13萬噸,，已經(jīng)超過了美國福特級(jí)這一世界最大核航母,。

該船將于2023年九月份完工，并被交給中船嘉年華有限公司,，它的誕生對(duì)中國的造船業(yè)有著重要的意義,，郵輪指的是在海洋上定線定期航行的大型客運(yùn)輪船，過往跨洋郵件總是需要由這種大型快速貨輪運(yùn)載,，因此得名郵輪,，如今的這種貨輪承擔(dān)的任務(wù)基本只是人員的運(yùn)輸。