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一,、請(qǐng)問(wèn)天津到大連滾裝船時(shí)間價(jià)格,？謝謝？

天津-大連普陀島客滾輪12小時(shí)19:00/天津新港05:00/大連港1580元1280元800元540元390元336元308元

天津-大連旅行家常規(guī)停航---------

滾裝船舶--“普陀島”輪,，客/車(chē)滾裝船,，總噸位16234噸，船長(zhǎng)137.2米,，船寬23.4米,，吃水5.6米，可載客1428人,。晚17點(diǎn)從天津塘沽新港出港.

天津到大連車(chē)輛運(yùn)載價(jià)格表

客車(chē)<5米5-7米7-9米9-11米>11米雙橋米10-11米11-12米

價(jià)格6008009001200140020002200

貨車(chē)<8米8-99-1010-11半掛車(chē)12-1515-1818-20

價(jià)格10001300160018002600

二,、什么是客貨滾裝船？

滾裝船當(dāng)然可以載集裝箱,，下面裝汽車(chē),，上面載人的叫客貨滾裝，只裝集裝箱的也叫滾裝船,，每個(gè)集裝箱下面都有兩三寸長(zhǎng)的腳,，有的有4個(gè)，6個(gè),，8個(gè),，大小不一樣，箱子有大有小,，但是尺寸,，距離都有有規(guī)定的，箱子上面有凹槽,，箱子疊起來(lái)時(shí),，就是下面的腳，叉到下面集裝箱的凹槽里,，這樣就很穩(wěn)了,，即使是六七級(jí)風(fēng)，船有左右搖擺,，它也不會(huì)掉的,，用專(zhuān)用的車(chē)，把集裝箱的底端起,，一個(gè)一個(gè)擺上去就可以了,。

還用一種就是吊車(chē)，也是專(zhuān)用的,。兩邊一夾,，一個(gè)一個(gè)放上去，

三,、新海洋島號(hào)客輪介紹,？

“海洋島”號(hào)客輪是由荷蘭GN船廠建造的1. 5萬(wàn)噸級(jí)客運(yùn)滾裝運(yùn)輸船,，船舶總長(zhǎng)134 . 8米，寬23 . 4米,，核定載客為1200人,，服務(wù)航速16節(jié)，是我國(guó)正在運(yùn)行的較為大型和先進(jìn)的滾裝運(yùn)輸船,。

四,、一條滾裝汽車(chē)船能裝多少人？

目前我國(guó)滾裝汽車(chē)船主耍在大連到山東各港及天津港巨多一條滾裝船大約能拉旅客千名以上,，大的可除運(yùn):載汽車(chē)外光載旅客近一千五百多人,，最后中遠(yuǎn)海運(yùn)又新進(jìn)一條客滾汽車(chē)船航行大連煙臺(tái)之間船很大3萬(wàn)多噸，光載客就近2千人,，船外觀非常美觀漂亮

五,、什么是滾裝船？

滾裝船,，是指通過(guò)跳板采用滾裝方式裝卸載貨車(chē)輛的“船舶”,。滾裝船的概念起源于軍用坦克或車(chē)輛登陸艇。世界上第一艘滾裝船是1958年美國(guó)建造的“慧星”號(hào),。船的兩舷及船尾均有開(kāi)口,，共有5個(gè)跳板，供車(chē)輛上下船,此后滾裝船便迅速發(fā)展起來(lái),，現(xiàn)在盛行于北歐各國(guó),。

滾裝船上甲板平整全通，上甲板下有多層甲板,，各層甲板之間用斜坡道或升降平臺(tái)連通,，便于車(chē)輛通行，上層建筑位于船頭或船尾,，機(jī)艙設(shè)在尾部甲板下面,，煙囪位于兩舷，開(kāi)口一般設(shè)在尾部,，有較大的鉸接式跳板,，跳板一般以35°?45°角斜搭到岸上。滾裝船的裝卸效率很高,。世界轎車(chē)運(yùn)輸廣泛應(yīng)用滾裝船,。