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一,、江亞輪慘案詳細(xì)介紹？

江亞輪慘案是1948年12月3日發(fā)生的船體爆炸慘案,，逾三千人遇難,，建國(guó)后才進(jìn)行船體打撈工作，江亞輪原為1939年日本神戶(hù)制鋼播磨造船廠(chǎng)為“東亞海運(yùn)株式會(huì)社”建造的客貨輪“興亞丸”,，與“寧波丸”（后來(lái)的江靜輪）等為姐妹船,，原設(shè)計(jì)可載客1186人，后經(jīng)招商局改造后,，該船可載旅客2250人,，設(shè)有特等餐廳、休息室等,，是上海招商局六大新型客輪之一,，至失事時(shí)船齡未及10年。

二,、永興56號(hào)貨輪屬于哪家公司,？

寧波榮正海運(yùn)有限公司

土豆查詢(xún)資料了解到沉沒(méi)貨船為永興56號(hào)，產(chǎn)權(quán)擁有者為寧波榮正海運(yùn)有限公司,。鋁礬土俗稱(chēng)礬土或鋁土礦,，主要成分為氧化鋁，多用于煉鋁,，制耐火材料,，也用于國(guó)防工業(yè)，如航空、電子設(shè)備等尖端材料,。目前市場(chǎng)上的鋁礬土3000-4000元/噸,，那么永興56號(hào)貨船載有的2.9萬(wàn)噸鋁礬土價(jià)值上億元，損失慘重,，這還包括沉沒(méi)的貨船,。

三、中國(guó)最早的客輪,？

在北宋宣和四年(1122年),，徐兢奉宋微宗趙佶的命令出使高麗，出發(fā)的時(shí)候特地建造了兩艘大型客船,，稱(chēng)做“神舟”,。

“神舟”雖然沒(méi)有留下圖形，但是從《宣和奉使高麗圖經(jīng)》的記載中,，人們?nèi)耘f可以窺知它的大概情況,。

徐兢在書(shū)里并沒(méi)有具體記述“神舟”的情況，但是他對(duì)“客舟”有比較詳細(xì)的記述,?！翱椭邸笔歉＝ā⒄憬粠У目痛?，船長(zhǎng)十多丈,，深三丈，闊二丈五尺,，船上有篙師水手六十人，可以載二千斛粟,。一斛就是一石,，在船舶的載重量中稱(chēng)一斛，二干斛相當(dāng)于載重量一百二十噸,。船是用整根木頭加工成的巨枋,，疊合而成，堅(jiān)固結(jié)實(shí),，具有很好的抗沉性,。