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一、2類和4類船區(qū)別,？

(一)高速客船,，為一類船；

(二)客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨度船(包括旅客列車渡輪),、旅游船,、客船，為二類船,；

(三)油船(包括瀝青船),、散裝化學(xué)品船、液體氣船,，為三類船,；散貨船、礦沙船,，為四類船,；

(五)貨滾船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖船,、推船,、駁船等為五類船。

二,、拖輪多少年報(bào)廢,？

拖/推輪、駁船等,報(bào)廢船齡為 34年(含) 以上,。

（一)海船類報(bào)廢船齡

客船類,，包括高速客船、客滾船,、客貨船,、客渡船,、客貨渡船、旅游船,、客船,，報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年)；

液體貨船類,，包括油船,、化學(xué)品船、液化氣船,，報(bào)廢船齡為31年(含)以上,；

散貨船類，包括散貨船,、礦砂船,，報(bào)廢船齡為33年(含)以上；

雜貨船類,，包括滾裝船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖／推輪、駁船等,，報(bào)廢船齡為34年(含)以上,。

(二)河船類報(bào)廢船齡

客船類，包括高速客船,、客滾船,、客貨船、客渡船,、客貨渡船,、旅游船、客船,，報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年),；

液體貨船類，包括油船,、化學(xué)品船,、液化氣船，報(bào)廢船齡為31年(含)以上,；

散貨船類,，包括散貨船,、礦砂船，報(bào)廢船齡為33年(含)以上,；

雜貨船類,，包括滾裝船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖／推輪,、駁船(含油駁)等，報(bào)廢船齡為35年(含)以上,。關(guān)于國(guó)內(nèi)船舶報(bào)廢年限規(guī)定以及外籍船舶進(jìn)口年限的規(guī)定

三,、滾客船的意思？

船舶種類分為貨船運(yùn)輸和客船運(yùn)輸,。

貨船運(yùn)輸分為普通貨船,、散裝液體危險(xiǎn)品船運(yùn)輸（液化氣船、散裝化學(xué)品船,、油船運(yùn)輸)（以下簡(jiǎn)稱“液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸”）,。客船運(yùn)輸分為普通客船（客渡船）,、客滾船（車客渡船）,、高速客船運(yùn)輸。滾裝船：貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進(jìn)吊出,，而是通過(guò)船舶首,、尾或兩舷的開(kāi)口以及搭到碼頭上的跳板，用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤,，從船艙至碼頭的一種船舶,。滾裝船的主要優(yōu)點(diǎn)是：不需要起貨設(shè)備，貨物在港口不需要轉(zhuǎn)載就可以直接拖運(yùn)至收貨地點(diǎn),，縮短貨物周轉(zhuǎn)的時(shí)間,，減少貨損。

四,、一類船舶是指什么,？

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類中，一類海船涉及到運(yùn)輸,、造船和海上構(gòu)筑物綜合,、防護(hù)設(shè)備,、小型船、遠(yuǎn)洋輪,、聲學(xué)和聲學(xué)測(cè)量,、詞匯、環(huán)境保護(hù),、電燈及有關(guān)裝置,、人類工效學(xué)、振動(dòng)和沖擊(與人有關(guān)的),、圖形符號(hào),、技術(shù)產(chǎn)品文件。

在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類中,，一類海船涉及到船舶航行安全與船舶安全標(biāo)準(zhǔn),、海洋交通運(yùn)輸船總體、衛(wèi)生,、安全,、勞動(dòng)保護(hù)、甲板機(jī)械,、機(jī)艙設(shè)備,、衛(wèi)生、安全,、勞動(dòng)保護(hù),、船舶駕駛與輪機(jī)管理、系泊設(shè)備,、海洋交通運(yùn)輸船專用設(shè)備,、救生設(shè)備、船舶工藝,、艙面屬具,、船用管件、電纜及其附件,、船用裝置,、船舶制造工藝裝備綜合、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與通用方法,、小型船總體,、船用閥件、船用照明與其他電器,、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與通用方法,、艙室輔機(jī)、船舶總體綜合、船舶維護(hù)與修理綜合,、人類工效學(xué),、消防綜合、導(dǎo)航設(shè)備,、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與通用方法,、船內(nèi)通信遙控與操縱附件、船用主輔機(jī)綜合,、航道與航標(biāo)綜合,。

五、黃海造船有限公司排名,？

黃海造船有限公司,，始建于1944年，1964年企業(yè)更名為“山東省黃海造船廠”,，成為全國(guó)八大漁輪修造廠之一,。1999年企業(yè)改制為有限責(zé)任公司， 2007年,，經(jīng)國(guó)家工商行政管理局批準(zhǔn)，定名為“黃海造船有限公司”,。

公司注冊(cè)資金11億元,，資產(chǎn)總額32億元，占地面積80萬(wàn)平方米,，在職職工及外協(xié)施工人員近6000人,。具有國(guó)家甲級(jí)設(shè)計(jì)資格、一類甲級(jí)建造資質(zhì),、ISO9001質(zhì)量管理和環(huán)境,、職業(yè)健康安全“三合一”的資質(zhì)體系認(rèn)證、能源管理體系認(rèn)證及武器裝備質(zhì)量管理體系,，可修造50000DWT以下各種高技術(shù)含量,、高附加值船舶。公司具有年造船50萬(wàn)噸的能力,；在大洋性和過(guò)洋性漁船建造方面,，年可建造交付遠(yuǎn)洋漁船400艘，設(shè)計(jì)及建造能力居國(guó)內(nèi)首位,。2010年公司被確定為山東省船舶生產(chǎn)建造基地龍頭骨干企業(yè),。“黃海造船”注冊(cè)商標(biāo)成功獲批國(guó)家造船行業(yè)唯一的“馳名商標(biāo)”,。

近幾年來(lái),，公司克服國(guó)際船舶市場(chǎng)發(fā)展低迷等不利因素影響，積極響應(yīng)國(guó)家“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，抓住新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的歷史機(jī)遇,，圍繞結(jié)構(gòu)調(diào)整,、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，始終把“觀念創(chuàng)新,、管理創(chuàng)新,、技術(shù)創(chuàng)新”作為公司發(fā)展的“生命線”，把“創(chuàng)新研發(fā),、做專做特,、延伸鏈條”作為直面競(jìng)爭(zhēng)的“主抓手”。在大型客滾船,、客貨船,、多用途重吊船、大型遠(yuǎn)洋漁船等領(lǐng)域,，走出一條有黃海特色的擴(kuò)張式發(fā)展路子,。2017年完成工業(yè)總產(chǎn)值25億元，完成銷售收入25.09億元,，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)8883萬(wàn)元,，上交稅金9022萬(wàn)元。完工船舶25萬(wàn)載重噸,，主要完工船舶90艘,，在建和手持訂單過(guò)百艘，交船期到2019年,。

六,、平板船是什么船？

船舶有很多種類,，如,，貨船、客船,、客滾船,、游船、旅游船,、漁船,、公務(wù)船舶等，其中,，平板船對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是不太清楚的,。實(shí)際上，平板船是屬于貨船的一種,，是從二戰(zhàn)時(shí)期登陸艇演變而來(lái)的,，后來(lái)因?yàn)閼?yīng)用情況的不同漸漸分為甲板貨船個(gè)平板船,，主要運(yùn)輸大雜貨物和大件貨物。

七,、萬(wàn)噸貨輪的壽命有多長(zhǎng),？

客船類，包括高速客船,、客滾船,、客貨船、客渡船,、客貨渡船,、旅游船、客船,，報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年)

液體貨船類,，包括油船、化學(xué)品船,、液化氣船,，報(bào)廢船齡為31年(含)以上

散貨船類，包括散貨船,、礦砂船,，報(bào)廢船齡為33年(含)以上

雜貨船類，包括滾裝船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖/推輪、駁船等,，報(bào)廢船齡為34年(含)以上,。

河船類報(bào)廢船齡。

客船類,，包括高速客船,、客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船、旅游船,、客船,，報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年)

液體貨船類，包括油船、化學(xué)品船,、液化氣船,，報(bào)廢船齡為31年(含)以上;

八、海上除了貨船和客船外,，還有些什么船,？

最多的是漁船，液化氣船(LNG)天然氣船(LPG),，油輪(船),，集裝箱船，鉆井平臺(tái)船,，再有是拖船,，吊船，還有艦艇方面軍用的,，航空母艦,，巡洋艦，驅(qū)逐艦,，護(hù)衛(wèi)艦,，登陸艦，兩棲艦,，油水補(bǔ)給艦,，潛水艇還有導(dǎo)彈艇，登陸艇,，魚(yú)雷艇,，交通艇，炮艇等等這些船,，艦,，艇，都是在海上航行的

九,、大連有哪幾個(gè)港口,？

有大連市內(nèi)的大連港、 旅順的新港 ,、大連灣港,、 皮口港 ……大連的港口眾多 ，有大連港 ,、大連灣港,、 旅順羊頭洼港、 香爐礁港,、 大孤山港區(qū) ,、北良港,、 大窯灣港區(qū)、長(zhǎng)興島港區(qū)等,，大連有3個(gè)主要港口,，分別是大連港、大連灣港,、大連香爐礁港,。

大連港位于遼東半島南端的大連灣內(nèi)，港闊水深,，冬季不凍,，萬(wàn)噸貨輪暢通無(wú)阻，是東北地區(qū)最重要的綜合性外貿(mào)口岸,。

大連是哈大線的終點(diǎn),，以東北三省為經(jīng)濟(jì)腹地，是東北的門戶,，至2013年,，大連港是次于寧波-舟山、上海,、天津,、廣州、蘇州,、青島,、唐山的全國(guó)第八大海港，同時(shí)貨物總吞吐量世界排名第十位,。

連港集團(tuán)已與世界上160多個(gè)國(guó)家和地區(qū),、300多個(gè)港口建立了海上經(jīng)貿(mào)航運(yùn)往來(lái)關(guān)系，開(kāi)辟了集裝箱國(guó)際航線75條,，已成為中國(guó)主要集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)和海上中轉(zhuǎn)港口之一,。

大連港擁有中國(guó)最大、最先進(jìn)的30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭和30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭,，大連港新港是國(guó)內(nèi)自有儲(chǔ)罐儲(chǔ)量最大的港口,，大連港礦石碼頭擁有中國(guó)效率最高的卸船機(jī)和裝車系統(tǒng),，均被評(píng)為2005中國(guó)交通企業(yè)新記錄,。大窯灣港是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的四大國(guó)際深水中轉(zhuǎn)港之一。大連港是東北亞油品轉(zhuǎn)運(yùn)中心,，主要從事原油,、成品油和液體化工產(chǎn)品的裝卸和儲(chǔ)運(yùn)，可?？?0萬(wàn)噸級(jí)油輪,，裝卸效率每小時(shí)達(dá)1.2萬(wàn)噸,，港區(qū)儲(chǔ)油罐容量達(dá)300余萬(wàn)立方米，年綜合通過(guò)能力5600萬(wàn)噸以上,。大連港是亞洲最先進(jìn)的散裝液體化工產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)基地,，是中國(guó)最大的海上客/車滾裝運(yùn)輸港口。