一、船舶安全監(jiān)督規(guī)則?第一條為保障水上人命,、財產安全,,防止船舶造成污染,加強船舶安全監(jiān)督管理,,根據《中華人民共和國海上交通安全法》,、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》、《中華人民共和國港口法》,、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》,、《中華人民共和國船員條例》等法律、行政法規(guī)和我國締結,、加入的有關國際公約的規(guī)定,,制定本規(guī)則。 第二條本規(guī)則適用于對中國籍船舶及水上設施(以下統(tǒng)稱“船舶”)以及航行,、停泊,、作業(yè)于我國管轄水域的外國籍船舶實施的安全監(jiān)督管理活動。 二,、船舶管理條例,?國內船舶管理業(yè)規(guī)定 第一章 總 則 第一條 為規(guī)范船舶管理業(yè)經營活動,維護船舶管理市場秩序,,保障水路運輸安全,,促進水路運輸業(yè)健康發(fā)展,根據國家有關法律,、法規(guī),,制定本規(guī)定。 第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國境內從事的國內船舶管理業(yè)務經營活動和監(jiān)督管理活動,。 本規(guī)定所稱船舶管理業(yè),,是指船舶管理經營人根據約定,為船舶所有人或者船舶承租人,、船舶經營人提供下列船舶管理服務: (一)船舶機務管理,; (二)船舶海務管理; (三)船舶檢修,、保養(yǎng),; (四)船員配給、管理,; (五)船舶買賣,、租賃、營運及資產管理,; (六)其他船舶管理服務,。 第三條 從事船舶管理業(yè)經營活動,,應當遵守合法經營、公平競爭的原則,。 第四條 縣級以上人民政府交通主管部門根據本規(guī)定和國家其他規(guī)定對船舶管理業(yè)實施管理,,并可委托其設置的航運管理機構負責船舶管理業(yè)的具體管理工作,。 第二章 經營資質 第五條 經營船舶管理業(yè),應當具備下列條件: (一)有符合國家規(guī)定的注冊資本,; (二)有符合本規(guī)定的管理人員,; (三)有與經營業(yè)務相適應的設備,、設施,; (四)有符合國家規(guī)定的船舶安全管理和防止污染管理體系,; (五)法律、行政法規(guī)和交通部規(guī)章規(guī)定的其他條件,。 第六條 經營國內沿海船舶管理業(yè),,經營管理人員應取得航運或航海、船舶,、船機及其他相關專業(yè)大學??埔陨蠈W歷,,或中級以上相關專業(yè)技術職稱,、交通部認可的從業(yè)資格證書。 經營內河船舶管理業(yè),,經營管理人員應取得航運或航海,、船舶、船機及其他相關專業(yè)中等專業(yè)以上學歷,,或初級以上相關專業(yè)技術職稱,、交通部認可的從業(yè)資格證書。 第七條 經營國內沿海船舶管理業(yè),,海務,、機務管理人員中應至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應的丙類船長、輪機長以上職務的適任證書,;其他海務,、機務管理人員應持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應的丙類二副、二管輪以上職務的適任證書,。 經營內河船舶管理業(yè),,海務、機務管理人員中應至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應的二等船船長,、輪機長以上職務的適任證書,;其他海務、機務管理人員應持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應的二等船二副,、二管輪以上職務的適任證書,。 第八條 申請經營船舶管理業(yè),,應當向縣級以上人民政府交通主管部門提交下列文件和證件: (一)籌建或開業(yè)申請書; (二)可行性研究報告,; (三)組織章程,; (四)名稱登記證書; (五)驗資證明,; (六)管理人員的身份證件,、學歷證明或專業(yè)技術證書、從業(yè)資格證書,; (七)符合國家船舶安全管理和防止污染管理規(guī)定的證書,; (八)經營場所使用證明。 第九條 申請經營船舶管理業(yè),,應當提交申請書一式三份,,提交有關證件原件和復印件各一份。 第十條 申請經營船舶管理業(yè),,可以直接向所在縣級人民政府交通主管部門的上一級人民政府交通主管部門提交本規(guī)定要求的申請書和有關證件,,也可以向所在地的縣級人民政府交通主管部門提交本規(guī)定規(guī)定的申請書和有關證件,由其轉送上一級人民政府交通主管部門,。 縣級人民政府交通主管部門的上一級人民政府交通主管部門應當在收到申請書和有關證件之日起十五日內,,核實有關證件,確認有關證件的復印件的有效性后,,將有關證件的原件退給申請人,,將申請書和有關證件的復印件報省級人民政府交通主管部門審批。 第十一條 省級人民政府交通主管部門應當自收到船舶管理業(yè)經營籌建申請書和有關證件之日起三十日內完成審核,,并作出批準或者不批準的決定,。對批準籌建的,發(fā)給水路運輸服務籌建批準文件,;對不批準的,,書面通知申請人并說明理由。 經批準同意籌建船舶管理企業(yè)的,,申請人應當在一年內完成籌建,,但在籌備期間,不得從事船舶管理業(yè)經營活動,。 第十二條 省級人民政府交通主管部門應當自收到船舶管理業(yè)經營開業(yè)申請書和有關證件之日起二十日內完成審核,,并作出批準或者不批準的決定。對批準開業(yè)的,,發(fā)給《水路運輸服務許可證》,,并報交通部備案;對不批準的,,書面通知申請人并說明理由,。 申請人應當持《水路運輸服務許可證》,,依法辦理企業(yè)法人登記或變更登記及其他法定手續(xù)后,方可從事船舶管理業(yè)經營活動,。 第十三條 船舶管理經營人領取《水路運輸服務許可證》后,,應當在開業(yè)前十五日內將《水路運輸服務許可證》復印件送所在地和船籍港海事管理機構備案。 第十四條 船舶管理經營人擴大經營范圍,,應當按照本規(guī)定的有關規(guī)定提前三十日報原批準機關批準,,并報所在地和船籍港海事管理機構備案。 船舶管理經營人的名稱,、經營場所,、法定代表人等事項發(fā)生變更,應當提前十五日向原批準機關,、所在地和船籍港海事管理機構備案,。 第十五條 船舶管理經營人歇業(yè)或者停業(yè),應當向原批準機關,、所在地和船籍港海事管理機構備案,。 第三章 經營行為 第十六條 經營船舶管理經營人應當在依法核準的經營范圍內從事船舶管理業(yè)經營活動。 第十七條 船舶管理經營人與船舶所有人或者船舶經營人,、船舶承租人簽定船舶管理合同后,,應將船舶的名稱、國籍,、船舶類型,、總載重噸,、船籍港,,及船舶所有人或者船舶經營人、船舶承租人的名稱,、住所等情況報所在地和船籍港的海事管理機構備案,。 第十八條 船舶管理經營人應當根據船舶管理合同和國家有關規(guī)定,履行有關船舶安全和防止污染的義務,。 船舶所有人,、船舶經營人、船舶承租人有關船舶安全和防止污染的義務,,不因將船舶已委托給船舶管理經營人管理而改變,。 第十九條 船舶管理經營人所管理的船舶發(fā)生交通事故和污染事故,必須接受海事管理機構依法進行的調查處理,。 第二十條 經營船舶管理業(yè),,不得有下列行為: (一)以低于正常、合理水平的價格提供船舶管理服務,,妨礙公平競爭,; (二)在會計賬簿之外暗中給予船舶所有人,、船舶經營人、船舶承租人回扣,,承攬船舶管理業(yè)務,; (三)濫用優(yōu)勢地位,限制他人選擇其他船舶管理經營人提供船舶管理服務,; (四)允許不具備船舶管理經營資格的單位或者個人以本企業(yè)的名義從事船舶管理業(yè)務,; (五)法律、行政法規(guī)禁止的其他不正當競爭行為,。 第二十一條 船舶管理經營人應當按規(guī)定向縣級以上人民政府交通主管部門報送有關業(yè)務統(tǒng)計資料,。 第四章 監(jiān)督檢查 第二十二條 縣級以上人民政府交通主管部門依法對船舶管理經營活動進行監(jiān)督檢查,并對違反本規(guī)定的行為實施行政處罰,,但本規(guī)定另有規(guī)定的,,從其規(guī)定。 海事管理機構依法對船舶安全,、船舶污染水域進行監(jiān)督檢查,,并對違反本規(guī)定,不履行有關船舶安全管理和防止污染管理的法定義務的行為實施行政處罰,。 第二十三條 船舶管理經營人接受船舶管理監(jiān)督檢查,,應當如實提供必需的憑證、文件以及其他有關資料,。 第二十四條 船舶管理經營人開業(yè)后達不到規(guī)定經營資質條件的,,縣級以上人民政府交通主管部門應責令其限期整改。 第五章 罰 則 第二十五條 違反本規(guī)定,,有下列行為之一,,有違法所得的,處違法所得的三倍以下的罰款,,但最高不得超過三萬元,;沒有違法所得的,處一萬元以下的罰款: (一)未經批準,,擅自經營船舶管理業(yè),; (二)超越經營范圍經營船舶管理業(yè); (三)強行限制他人選擇其他船舶管理經營人提供船舶管理服務,。 第二十六條 違反本規(guī)定,,有下列行為之一的,給予警告,,處五千元以下的罰款: (一)不履行備案手續(xù),; (二)不報送有關業(yè)務資料。 第二十七條 縣級以上人民政府交通主管部門的工作人員在執(zhí)行本規(guī)定中,,濫用職權,、玩忽職守,、徇私舞弊的,依法給予行政處分,。 第六章 附 則 第二十八條 本規(guī)定由交通部負責解釋,。 第二十九條 本規(guī)定自二○○一年十月一日起施行。 三,、航運公司安全監(jiān)督管理規(guī)定,?第一條 為保障水上人命、財產安全,,防止船舶造成污染,,規(guī)范船舶安全監(jiān)督管理活動,根據《中華人民共和國海上交通安全法》,、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》,、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》等法律,、行政法規(guī)和我國締結,、加入的有關國際公約的規(guī)定,制定本規(guī)則,。 第二條 “船舶安全監(jiān)督管理”是指海事管理機構按照本規(guī)則,,為監(jiān)督和核查船舶、船員及其相關活動是否符合法律法規(guī),、行政規(guī)章或我國締結,、加入的有關國際公約以及我國加入的區(qū)域性合作組織的規(guī)定,依法登輪實施的安全監(jiān)督管理活動,。船舶安全監(jiān)督管理分為船舶安全檢查和船舶安全監(jiān)督,。 船舶安全檢查,是指海事管理機構對船舶安全和防污染技術狀況,、船員配備及適任狀況,、船上工作和生活條件等進行的監(jiān)督管理,包括船旗國監(jiān)督檢查和港口國監(jiān)督檢查,。 船舶安全監(jiān)督,是指海事管理機構登輪實施的除船舶安全檢查之外的其他所有現(xiàn)場監(jiān)督檢查,。 第三條 船舶安全監(jiān)督管理遵循依法,、公正、誠信,、便民的原則,。 第四條 國務院交通運輸主管部門主管全國船舶安全監(jiān)督管理工作。 國家海事管理機構具體負責全國船舶安全監(jiān)督管理工作,。 其他各級海事管理機構按照職責和授權開展船舶安全監(jiān)督管理工作,。 第五條 本規(guī)則適用于對中國籍船舶以及航行,、停泊、作業(yè)于我國管轄水域的外國籍船舶實施的船舶安全監(jiān)督管理活動,。 本規(guī)則不適用于軍事船舶,、漁業(yè)船舶和體育運動船艇,但法律,、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外,。 第二章 責任與義務 第六條 航運公司應當建立、健全船舶安全與防污染監(jiān)督檢查制度,,確保對船舶及其設備進行有效的維護和保養(yǎng),,為船舶配備滿足最低安全配員要求的適任船員。 在船舶營運期間,,航運公司應當履行安全管理與防治污染的主體責任,,確保船舶處于適航或適拖狀態(tài),按規(guī)定做好貨物的積載隔離,,對旅客開展安全教育,。 第七條 船舶應當滿足船舶最低安全配員要求,保證船員適任,、船舶適航,。船舶應當建立開航前自查制度。船舶在離泊前,,應對船舶安全技術狀況和貨物裝載情況進行自查,,填寫《船舶開航前安全自查清單》。 《船舶開航前安全自查清單》應在船保存二年,。 第八條 船長應當保證船舶和船員在開航時處于適航,、適任狀態(tài),保障船舶滿足最低安全配員,,保證船舶的正常值班,,采取有效措施確保船舶安全航行和作業(yè)。 船長在海上安全,、船舶保安,、防治船舶污染水域方面,具有獨立決定權,,并負有最終責任,。 第九條 船舶檢驗發(fā)證機構應當確保檢驗的全面性和有效性,保證其檢驗船舶具備安全航行,、安全作業(yè)的技術條件,,并為其開展的檢驗業(yè)務負責。 第十條 船舶應當始終保持其船舶自動識別系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài),準確完整顯示本船信息,。 第十一條 船舶,、航運公司不得以任何形式影響船舶監(jiān)督檢查員(以下簡稱“船舶監(jiān)查員”)做出專業(yè)判斷。 第十二條 船舶監(jiān)查員實施船舶安全監(jiān)督管理時,,船長應當指派人員陪同,。陪同人員應當如實回答船舶監(jiān)查員提出的問題,并按照船舶監(jiān)查員的要求測試和操縱船舶設施,、設備,。 第十三條 海事管理機構應當在船舶在港期間實施監(jiān)督檢查,避免影響船舶正常生產作業(yè),。 第十四條 船舶安全監(jiān)督管理是海事管理機構實施的抽查行為,,不免除船舶、船員及相關方在船舶安全,、防污染,、船上工作和生活條件和保安等方面應當履行的法定責任和義務。 第十五條 船舶存在可能影響水上人命,、財產安全或者可能造成水域環(huán)境污染的缺陷和隱患的,,船員及其他知情人員應當向海事管理機構舉報。 海事管理機構應當為舉報人保守秘密,。 第三章 信用管理 第十六條 船舶應當向海事管理機構報告進出港口信息,,并對報告真實性負責。 國際航行船舶進出港報告按有關國際公約及國際通行做法執(zhí)行,。 中國籍國內航行船舶應當在預計抵達港口4小時前(航程不足4小時的,,在駛離上一港口時),將航次動態(tài),、在船人員信息,、客貨載運信息、擬??繒r間和地點向抵達港口海事管理機構報告,。 中國籍國內航行船舶應當在預計離港4小時內,將上款所述信息向離開港海事管理機構報告,。 船舶載運危險貨物進出港口,,應當按照國務院交通主管部門的規(guī)定還應將危險貨物的名稱、特性,、包裝向海事管理機構報告,。 第十七條 船舶可以通過互聯(lián)網、手機,、傳真等方式報告船舶進出港信息,并在船舶航海日志內作相應的記載。 第十八條 海事管理機構如有明顯理由懷疑船舶報告信息不實或其他不符合法律,、法規(guī)和規(guī)章的情況,,應當在船舶抵達港口后,開展安全監(jiān)督,。 第十九條 海事管理機構根據船舶基本情況,、檢驗發(fā)證質量、船舶安全監(jiān)督管理情況,、公司和船舶信用狀況,、航運公司安全管理、事故險情記錄等信息,,建立中國籍船舶綜合質量評價制度,,對中國籍船舶進行風險分類分級管理。 對外國籍船舶,,可參照中國籍船舶綜合質量評價制度進行風險分類分級管理,。 第二十條 海事管理機構應當建立統(tǒng)一的船舶安全監(jiān)督管理信息平臺,收集,、處理船舶相關信息,,建立船舶信用檔案。 第二十一條 船舶良好的信用信息包括: (一)被中華人民共和國海事局評定的“誠信船舶”,; (二)最近三年內在船舶安全檢查或港口國監(jiān)督檢查中未發(fā)生滯留,; (三)十二個月內最近一次船舶安全檢查或港口國監(jiān)督檢查記錄良好,無重大缺陷,; (四)按規(guī)定履行船舶報告義務,,且未發(fā)生謊報瞞報行為; (五)按期繳納各項規(guī)費,; (六)在船舶綜合質量評價制度評價良好,; (七)法律、法規(guī),、規(guī)章規(guī)定可以記入的其他良好信用信息,。 第二十二條 船舶不良的信用信息包括: (一)被中華人民共和國海事局評定的“重點跟蹤船舶”; (二)未按規(guī)定履行船舶報告義務,; (三)故意逃繳規(guī)費,; (四)在船舶綜合質量評價制度評價不良; (五)法律,、法規(guī),、規(guī)章規(guī)定可以記入的其他不良信用信息。 第二十三條 海事管理機構應當在網站公布船舶安全監(jiān)督管理信息,。 第二十四條 船籍港海事管理機構應當及時跟蹤并定期核查其登記船舶的安全管理狀況,,加強對其船舶的安全監(jiān)督管理和指導。 第四章 目標船選擇 第二十五條 實施港口國監(jiān)督檢查時,海事管理機構應當按照中國加入的區(qū)域性港口國監(jiān)督組織的規(guī)定選取目標船舶,。 第二十六條 海事管理機構應當結合轄區(qū)實際情況,,按照全面覆蓋、重點突出,、公開便利的原則,,依據選船標準及風險分類分級評價、公司和船舶信用狀況,,合理選擇船舶實施船旗國監(jiān)督檢查和船舶安全監(jiān)督,。 第二十七條 經海事管理機構實施船旗國監(jiān)督檢查的船舶,其他海事管理機構原則上六個月內不再實施船旗國監(jiān)督檢查,。 經海事管理機構實施船舶安全監(jiān)督的船舶,,其他海事管理機構原則上兩個月內不再實施船舶安全監(jiān)督。 但下列船舶除外: (一)客船,、危險品船,、砂石船、易流態(tài)化固體散裝貨物運輸船舶,; (二)發(fā)生水上交通事故或者污染事故的船舶,; (三)綜合質量評價或信用評價低的船舶; (四)依選船標準核算具有高安全風險指數(shù)的船舶,; (五)AIS等設備未處于正常工作狀態(tài)的船舶,; (六)中華人民共和國海事局指定檢查的船舶; (七)本規(guī)則第十八條,、第三十條和第三十四條第四款所列情況,。 第二十八條 未有明顯依據列入船舶安全監(jiān)督、船旗國檢查選船標準的船舶,,海事管理機構原則上不得登輪實施監(jiān)督檢查,。 第五章 監(jiān)督和檢查 第一節(jié) 船舶安全監(jiān)督 第二十九條 船舶安全監(jiān)督的內容包括: (一) 船舶自查情況; (二) 法定證書文書的有效性,; (三) 船員配備情況,; (四) 貨物積載情況; (五) 船舶防污染措施落實情況,。 第三十條 如果船舶安全監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)船舶明顯存在危及安全,、健康或環(huán)境的缺陷,海事管理機構應當開展船舶安全檢查,。 第三十一條 對于船舶安全監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題,,可以提出下列一種或者幾種處理意見: (一) 警示教育; (二) 責令整改,; (三) 限制操作,; (四) 行政調查,。 第三十二條 對警示教育以外的處理意見,海事管理機構應當簽發(fā)的《船舶安全監(jiān)督報告》,,并經船長簽名確認,。 《船舶安全監(jiān)督報告》一式二份,,一份由海事管理機構留存,,一份留船至少保存二年。 船舶監(jiān)查員應將相關監(jiān)查信息于三個工作日錄入信息系統(tǒng),。 第二節(jié) 船舶安全檢查 第三十三條 船舶安全檢查的內容包括: (一)船舶配員,; (二)船舶和船員有關證書、文書,、文件,、資料; (三)船舶結構,、設施和設備,; (四)載重線要求; (五)貨物積載及其裝卸設備,; (六)船舶保安相關內容,; (七)船員對與其崗位職責相關的設施、設備的實際操作能力以及中國籍船員所持適任證書所對應的適任能力,; (八)船上工作和生活條件,; (九)船舶安全與防污染管理體系的運行有效性; (十)法律,、法規(guī),、規(guī)章以及我國締結、加入的有關國際公約要求的其它檢查內容,。 第三十四條 船舶監(jiān)查員登輪后,,應當先進行初始檢查,對船舶進行巡視,,核查船上證書,、文書以及歷史檢查缺陷的糾正情況。 對已經糾正的歷史缺陷,,船舶監(jiān)查員應當予以關閉,。 有下列情形之一的,檢查員應當對船舶實施詳細檢查,,并告知船方進行詳細檢查的原因: (一)巡視或者核查過程中發(fā)現(xiàn)在安全,、防污染、保安,、船上工作和生活條件等方面明顯存在缺陷或者隱患的,; (二)發(fā)生水上交通事故或者污染事故的,; (三)歷史缺陷未按要求糾正的; (四)船舶安全監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)明顯存在危及安全,、健康或環(huán)境的缺陷的,; (五)中華人民共和國海事局要求進行詳細檢查的。 第三十五條 檢查時船舶監(jiān)查員不得少于兩名,。 第三十六條 船舶監(jiān)查員應當運用專業(yè)知識對船舶存在的缺陷做出判斷,,并按照有關法律、法規(guī),、規(guī)章或者國際公約的規(guī)定,,提出下列一種或者幾種處理意見: (一)開航前糾正缺陷; (二)在開航后限定的期限內糾正缺陷,; (三)滯留,; (四)禁止船舶進港; (五)限制船舶操作,; (六)責令船舶駛向指定區(qū)域,; (七)驅逐船舶出港; (八)法律,、法規(guī),、規(guī)章和我國締結、加入的有關國際公約規(guī)定的其他措施,。 第三十七條 船舶監(jiān)查員做出處理決定時,,應當避免對船舶造成不當滯留或延誤。 第三十八條 中止檢查:如果船舶整體狀況明顯低于標準,,船舶監(jiān)查員可以采取中止檢查措施,,直到相關方采取必要措施確保船舶符合我國有關法律、法規(guī),、規(guī)章或我國締結,、加入的有關國際公約的要求。 第三十九條 跟蹤檢查:如滯留缺陷不能在檢查港糾正時,,海事管理機構可以允許該船駛往最近的修理港,,并及時通知修理港的主管當局或海事管理機構。收到跟蹤檢查通知的主管當局或海事管理機構應驗證船舶缺陷糾正情況,,關閉已糾正的缺陷并將檢查結果及時反饋給發(fā)出通知的海事管理機構,。 第四十條 檢查結束后,船舶監(jiān)查員應當簽發(fā)相應的《船旗國監(jiān)督檢查報告》或《港口國監(jiān)督檢查報告》,,簽名并加蓋船舶安全檢查專用章,。 船長或者履行船長職責的船員應當在《船旗國監(jiān)督檢查報告》或《港口國監(jiān)督檢查報告》上簽名。 船舶監(jiān)查員應將相關檢查信息于三個工作日錄入信息系統(tǒng),。 第四十一條 海事管理機構采取本規(guī)則第三十六條第(三),、(四),、(七)項所列處理措施之一的,對于中國籍船舶應當通報船籍港海事管理機構,;對于外國籍船舶應當通報船旗國政府,。 第四十二條 海事管理機構應當將重大的船舶缺陷以及導致船舶滯留的缺陷通知航運公司、相關的船舶檢驗發(fā)證機 四,、船舶管理的法律依據,?一、關于船舶法律法規(guī)有哪些 第一條為加強對船舶技術設備狀況和人員配備及適任狀況的監(jiān)督檢查,,保障水上人命財產的安全,,防止污染水域,根據《中華人民共和國海上交通安全法》,、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水污染防治法》,、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和我國加入的有關國際公約的規(guī)定,,制定本規(guī)則。 第二條本規(guī)則適用于中國籍200總噸或750千瓦以上海船,、50總噸或36.8千瓦以上內河船舶和進出中華人民共和國港口(包括海上系泊點)的一切外國籍船舶,。 本規(guī)則不適用于從事營業(yè)性運輸以外的軍事船舶、公安船舶,、漁業(yè)船舶和體育運動船艇,,但法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外,。 第三條中華人民共和國港務監(jiān)督局統(tǒng)一管理全國的船舶安全檢查工作,。 各港務(航)監(jiān)督負責對進出本港的中國籍船舶實施安全檢查。 對外國籍船舶的安全檢查,,由中華人民共和國港務監(jiān)督局批準的港務監(jiān)督實施,。 第四條適用本規(guī)則的中國籍船舶必須配有《船舶安全檢查記錄簿》,并應在辦理船舶進出口岸手續(xù)或進出港簽證時出示,?!洞鞍踩珯z查記錄簿》用完應在船上保存一年?!洞鞍踩珯z查記錄簿》由港務(航)監(jiān)督機關核發(fā),。 外國籍船舶,應在辦理進港查驗手續(xù)時出示《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告》,。 |
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