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號極地科學(xué)考察船將一(2021年5月27日哪艘極地科學(xué)考察船,?)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-03-05 09:47???點擊:146??編輯:jing 手機版

一,、2021年5月27日哪艘極地科學(xué)考察船,?

2021年5月7日,,“雪龍2”號極地科學(xué)考察船返回上海國內(nèi)基地碼頭,,標(biāo)志著中國第37次南極考察圓滿完成,。本次考察系“雪龍2”號首次單船執(zhí)行環(huán)南極考察任務(wù),。

考察隊于2020年11月10日出發(fā),,歷時179天,,行程3.6萬余海里,,順利完成南極長城站、中山站物資補給和人員輪換任務(wù),,開展了南大洋生態(tài)系統(tǒng)和海洋環(huán)境綜合調(diào)查,,成功回收西風(fēng)帶環(huán)境監(jiān)測浮標(biāo)。

二,、什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船,?

雪龍2號極地考察船

它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,交付使用后將填補我國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。船只特點:

一是符合國際最新規(guī)范,。是全球第一艘符合國際最新規(guī)則的極地科考船。

二是安全性高,,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計,,具有很強的防寒能力,也很環(huán)保,。

三是破冰能力強,,能在1.5米厚度冰、0.2米厚度雪的海況下,,以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛,。

四是智能化,擁有智能機艙,,便于飛機在甲板上起降,;能通過傳感器等設(shè)備進行船體全壽命監(jiān)測。

三,、恩科斯堡島氣候環(huán)境惡劣第五個南極考察站新站為何選擇于此,?

中國第34次南極科學(xué)考察隊將于11月8日奔赴南極。與過去將中山站作為抵達南極首站不同,,此次“雪龍”號極地科學(xué)考察船將一路向南,,直奔位于羅斯海西岸的恩科斯堡島,,開啟中國第五個南極考察站的建設(shè)。

我國在南極現(xiàn)有的長城站,、中山站,、昆侖站和泰山站,分別位于西南極喬治王島,、東南極拉斯曼丘陵和南極冰蓋,。第5個考察站所在的羅斯海區(qū)域,是南極大陸所有邊緣里最向南延伸的一片海,,其中恩科斯堡島環(huán)境條件惡劣,。

那么,新的考察站站址為何選擇環(huán)境惡劣的恩科斯堡島,?

“從第29次南極科學(xué)考察開始實施羅斯海區(qū)域的現(xiàn)場選址工作,,一直到第33次科考,對從羅斯海的入口一直到羅斯海的最南端,,我們進行了大面積,、長時間系統(tǒng)化、科學(xué)化的選址工作,,最終確定了在羅斯海區(qū)域的恩科斯堡島南區(qū)作為第5個考察站站址,。”中國第34次南極科學(xué)考察隊領(lǐng)隊助理,、中國極地研究中心考察運行部主任張體軍說,,國家海洋部門多次組織新站選址的前期論證,從戰(zhàn)略,、科研,、后勤保障等三個層面進行了新站選址工作。

 ——就地理環(huán)境而言,,恩科斯堡島地勢西高東低,,西側(cè)有一個南北走向的山梁,東側(cè)為平地和丘陵地,,有3個常年積水的淡水湖泊,。建站區(qū)北側(cè)的海岸上,有一個帶狀約1公里長的阿德雷企鵝聚居地,。新考察站位于羅斯海區(qū)域沿岸,,鄰近南極最大的羅斯冰架,面向太平洋扇區(qū),,是南極地區(qū)巖石圈,、冰凍圈、生物圈等典型自然地理單元集中相互作用的區(qū)域,,是全球變化的敏感區(qū)域,。

 ——就科考價值而言,這里是南大洋生物多樣性最豐富的區(qū)域,,仍然保持著自然演替狀態(tài),,是研究氣候變化對南極生態(tài)系統(tǒng)影響與反饋的理想場所。此外,,這個區(qū)域的海洋環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)與漁業(yè)資源潛力密切相關(guān),。

四、2020年4月3號中國第一艘極地破冰船,?

雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱"雪龍"號(英文名:Xue Long),,中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成,。 "雪龍"號是中國最大的極地考察船,也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪)。 1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸,,"雪龍"號已先后31次赴南極,,至2014年7月已6次赴北極執(zhí)行科學(xué)考察與補給運輸任務(wù),足跡遍布五大洋,,創(chuàng)下了中國航海史上多項新紀(jì)錄,。 “雪龍”號上有好多好多“守則”: 1.環(huán)保守則:垃圾實行分類管理,不準(zhǔn)將垃圾傾倒入海,; 2.安全守則:居住艙外不準(zhǔn)穿拖鞋,,在船上穿拖鞋不方便,也容易受傷,; 3.消防守則:船上居住艙外禁止吸煙,。由于科考攜帶了直升機,并攜帶了航空汽油,,因此嚴(yán)禁吸煙,; 4.節(jié)水守則:要節(jié)約用水,原因不用說,。

五,、為什么“雪龍”號極地科學(xué)家考察船被設(shè)計制造成一艘破冰船?

是一種極地考察船,,是中國最大和唯一能在極地破冰前行的船只,。 說起特點:首先是耐寒,曾多次在惡劣的環(huán)境下完成多想任務(wù),。其次是設(shè)備俱全,,具有考察,,運輸?shù)裙δ埽芡瑫r滿足各種需求,。 是一個創(chuàng)造過世界記錄的極地破冰船,。

六、2016年我國雪龍?zhí)柨茖W(xué)考察船第七次北極科學(xué)考察,?

是的,。

2016年7月11日上午,中國第七次北極科學(xué)考察隊乘“雪龍”號科學(xué)考察船從上海極地考察國內(nèi)基地碼頭啟航,,前往北極執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù),。

本次科考將以“雪龍”船為平臺進行多學(xué)科綜合考察,旨在系統(tǒng)掌握北冰洋海洋水文與氣象,、海洋化學(xué),、海洋生物與生態(tài)、海洋地質(zhì),、海洋地球物理,、海冰動力學(xué)和熱力學(xué)等要素的分布和變化規(guī)律,為北極地區(qū)環(huán)境氣候等綜合評價提供基礎(chǔ)資料,。

七,、2021年10月5日中國第38次南極考察隊搭乘什么號從上海出發(fā) 執(zhí)行南極科學(xué)考察任務(wù)?

2021年11月5日,,搭載中國第38次南極科學(xué)考察隊首批154名隊員的“雪龍”號極地科學(xué)考察船,,從位于上海的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭啟程,開始執(zhí)行中國第38次南極科學(xué)考察任務(wù),。

中國第38次南極考察將圍繞應(yīng)對全球氣候變化,,開展大氣成分、水文氣象,、生態(tài)環(huán)境等科學(xué)調(diào)查工作,,執(zhí)行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染物監(jiān)測任務(wù),,并對南極中山站,、長城站進行越冬人員輪換及物資補給。

根據(jù)安排,,中國第38次南極考察隊將于2022年4月中旬返回國內(nèi),。

八、雪龍?zhí)柧仍录寄?/h2>

由于天氣狀況驟然惡化,,俄羅斯“紹卡利斯基院士”號24日在南極洲附近被厚冰困住,。中國極地科學(xué)考察船“雪龍”號2日派出“雪鷹12”直升機,在受困南極冰海中一個多星期的俄羅斯“紹卡利斯基院士”號科考船附近冰面成功降落,,分批次成功轉(zhuǎn)移了52名受困乘客,。獲救乘客將乘坐澳大利亞“南極光”號補給船踏上歸途,。

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