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一,、世界上最大拉煤船,？

17.25萬噸。

海滄7#泊位迎來一艘散貨巨輪――“南?！陛?。本輪載重達17.25萬噸，此航次載有來自澳大利亞的進口煤炭15.4萬噸,，是廈門港有史以來接待的裝載量最大運煤船,。

海滄港區(qū)7#泊位是大型“好望角”型散貨泊位,，“好望角”型船舶是指強度體積都能安全通過南非好望角最惡劣天氣的船舶，好望角附近常年風(fēng)力大于8級,。一般“好望角”型船舶特指大型散貨船,，長度在250米至300米、噸位在15萬噸―20萬噸的巨輪,。該泊位深水岸線長度349米,，前沿配備40噸大型門機4臺。

二,、一貨輪能裝多少煤炭,？

一首貨輪能裝多少煤炭，因不同的船裝載重量不同,，進口煤炭的船基本15萬噸,，10萬噸，7.5萬噸,，6萬噸,，5萬噸及以下。國內(nèi)的海運或者內(nèi)河運輸也基本都是看目的港口的吃水深度能夠停泊多大的船而定,。

貨輪裝載量大小要根據(jù)貨輪的排水量來確定,；從幾萬噸到一二十萬噸不等。

三,、拉煤船最大的噸位？

大唐一號,。

大唐一號,，是一艘專用的現(xiàn)代化運煤船，長225米,，寬32.26米,，吃水13.52米，載重量達7萬噸,。

大唐1號2月16日抵達秦皇島港,，裝載7萬噸大唐塔山煤，2月20日中午抵寧德港錨地候潮,，2月21日中午靠泊福建大唐國際寧德發(fā)電公司煤碼頭,。

四、世界最大煤炭運輸船,？

95000載重噸,，長度為235米，寬度為38米,，將成為目前全球最大的LNG動力煤炭運輸船,。

日本航運巨頭日本郵船(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha,NYK)和商船三井(Mitsui O.S.K. Lines,MOL)與日本九州電力公司(Kyushu Electric Powe)簽署協(xié)議,，將共同建造2艘LNG動力煤炭運輸船。

據(jù)了解,，此次建造的2艘LNG動力煤炭運輸船均為95000載重噸,，長度為235米，寬度為38米,，將成為目前全球最大的LNG動力煤炭運輸船,。

其中一艘將由大島造船(Oshima Shipbuilding)建造，計劃于2023年4月交付,，交付后由日本郵船運營,。

另一艘將由名村造船廠(Namura Shipbuilding)建造，計劃于2023年6月交付,，交付后由商船三井運營,。