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一、輪船有哪幾種,？

按用途的不同,，可分為：客貨船；普通貨船,；集裝箱船,、滾裝船、載駁船,；散糧船,、煤船、兼用船,；兼用船（礦石／油船,、礦石／散貨船／油船）特種貨船（運(yùn)木船、冷藏船,、汽車(chē)運(yùn)輸船等）,；油船、液化氣體船,、液體化學(xué)品船等,。

二、運(yùn)輸船舶的分類(lèi),？

運(yùn)輸船舶按用途可分為客船和貨船,，以及客貨兼載的客貨船。此外,，運(yùn)輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船,、沿海船、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等,；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船),、水翼船和氣墊船等,；按有無(wú)動(dòng)力裝置分為機(jī)動(dòng)船和駁船，機(jī)動(dòng)船又可分為蒸汽機(jī)船,、汽輪機(jī)船,、柴油機(jī)船和核動(dòng)力船等；按船體材料分為鋼船,、木船,、水泥船和玻璃鋼船等。

1.客船

可分為以下五類(lèi):

①海洋客船,包括遠(yuǎn)洋客船和沿?？痛?。遠(yuǎn)洋客船噸位大,航速高，設(shè)備齊全,有為旅客準(zhǔn)備的舒適的生活條件,。在航空運(yùn)輸興起以前,，國(guó)際郵件主要靠遠(yuǎn)洋客船運(yùn)送，因此這類(lèi)船又稱(chēng)為郵船,。20世紀(jì)70年代以后,，這類(lèi)船已停止建造。但在一些國(guó)家國(guó)內(nèi)航線上以運(yùn)輸旅客為主的沿?？拓洿栽诮ㄔ焓褂?。

②旅游船，是60年代興起的,、供旅游者旅行游覽用的船,。船型同遠(yuǎn)洋客船相似,，但噸位較小,。船上設(shè)備齊全，能為旅客提供療養(yǎng),、娛樂(lè)和智力開(kāi)發(fā)等綜合性服務(wù),。③汽車(chē)客船，是60年代興起的船種,。除載客外能同時(shí)載運(yùn)一定數(shù)量的旅客自備汽車(chē),。

④內(nèi)河客船，是江河湖泊上的傳統(tǒng)客船,。載客量大,，設(shè)備較海洋客船簡(jiǎn)單。⑤小型高速客船,，主要有水翼船和氣墊船,，多用于沿海和內(nèi)河短途航行。

2.貨船

按載運(yùn)的貨物種類(lèi)和裝卸方式可分為以下幾類(lèi)：

①干貨船,，又分雜貨船和散貨船兩類(lèi),。雜貨船以裝載各種件雜貨為主,。新型雜貨船多設(shè)計(jì)成對(duì)貨種適應(yīng)性強(qiáng)的多用途船。散貨船專(zhuān)用于載運(yùn)各種散裝貨物,，又可分為運(yùn)煤船,、礦砂船、散糧船,、運(yùn)木船和散裝水泥船等,。

②液貨船，裝載各種液態(tài)貨物的船,，主要有油船,、液體化學(xué)品船、液化氣船,。此外,，還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船。③集裝箱船,，以標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為貨運(yùn)單元的貨船,。這種船航速高，航行于固定航線,，利用港口專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)行快速裝卸,。

④滾裝船，又稱(chēng)“開(kāi)上開(kāi)下”船,。船上設(shè)有活動(dòng)跳板,，載貨拖車(chē)能直接開(kāi)上開(kāi)下。滾裝船裝卸快,，適合于裝運(yùn)集裝箱和大件貨,。

⑤載駁船，又稱(chēng)子母船,，是以載貨駁船作為貨運(yùn)單元的貨船,。這種船載運(yùn)的貨物在港口中轉(zhuǎn)可以不用碼頭，不用倒載,，實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)運(yùn)輸,。

⑥冷藏船，專(zhuān)門(mén)裝運(yùn)易腐鮮貨的船,。

⑦駁船以及與之配套使用的拖船,、推船。它們分別組成拖帶船隊(duì)或頂推船隊(duì),，多用于江河

三,、10萬(wàn)噸煤船多長(zhǎng)？

10萬(wàn)噸煤船長(zhǎng)度是225米,，寬32.26米,，吃水13.52米,，載重量達(dá)7萬(wàn)噸。一是它的艙口比較寬大,，便于用抓斗裝卸煤炭,。二是船體結(jié)構(gòu)類(lèi)同于普通散貨船，但是,，在煤艙底部設(shè)有許多縱向檔板,，目的是為了防止煤炭在煤艙內(nèi)滾動(dòng)。

三是運(yùn)煤船裝備有專(zhuān)門(mén)的運(yùn)煤設(shè)備,，有抓斗,、吊桿。有的運(yùn)煤船不用抓斗,、吊桿,，而是在煤艙艙底設(shè)有皮帶運(yùn)輸機(jī)，可與岸上運(yùn)輸機(jī)相接通,，能自行裝卸煤炭,。

四是運(yùn)煤船上設(shè)有良好通風(fēng)設(shè)備，防止煤炭發(fā)熱自燃,。

四,、澳大利亞運(yùn)煤船一般多少?lài)崳?/h2>

七萬(wàn)噸

    運(yùn)煤船通常是指用于裝運(yùn)煤炭的散裝貨船。如中國(guó)大唐集團(tuán)屬下的“大唐一號(hào)”,，是一艘專(zhuān)用的現(xiàn)代化運(yùn)煤船,，長(zhǎng)225米，寬32.26米,，吃水13.52米,，載重量達(dá)7萬(wàn)噸。

特點(diǎn)

一是它的艙口比較寬大,，便于用抓斗裝卸煤炭,。

二是船體結(jié)構(gòu)類(lèi)同于普通散貨船,，但是,，在煤艙底部設(shè)有許多縱向檔板，目的是為了防止煤炭在煤艙內(nèi)滾動(dòng),。

三是運(yùn)煤船裝備有專(zhuān)門(mén)的運(yùn)煤設(shè)備,，有抓斗、吊桿,。有的運(yùn)煤船不用抓斗,、吊桿，而是在煤艙艙底設(shè)有皮帶運(yùn)輸機(jī),，可與岸上運(yùn)輸機(jī)相接通,，能自行裝卸煤炭,。

四是運(yùn)煤船上設(shè)有良好通風(fēng)設(shè)備，防止煤炭發(fā)熱自燃,。

五,、一艘船能裝多少?lài)嵜旱V？

答：一艘船能裝七萬(wàn)噸噸煤礦,。

運(yùn)煤船又稱(chēng)煤船,，它是一種單向運(yùn)輸船。用于裝運(yùn)煤炭的散裝貨船,。如中國(guó)大唐集團(tuán)屬下的“大唐一號(hào)”,，是一艘專(zhuān)用的現(xiàn)代化運(yùn)煤船，長(zhǎng)225米,，寬32.26米,，吃水13.52米，載重量達(dá)7萬(wàn)噸,。

六,、求船能裝多少?lài)嵜禾浚?/h2>

一、看駁船能裝煤的容積是多大,。

二,、煤的密度會(huì)因煤種不用其密度也不同，受所含水份和空氣的濕度影響較大,。一般情況下 ：

細(xì)煤粒：0.75～1.0噸/立方米,；

褐煤：0.65～0.78噸/立方米；

干無(wú)煙煤：0.8～0.95噸/立方米,；

干塊泥煤：0.33～0.40噸/立方米,；

新制煤粉：0.45～0.5噸/立方米；

沉積煤粉：0.8～0.9噸/立方米,。

三,、能裝得下，重量沒(méi)超過(guò)10000噸,，就是這艘船的最大載煤量,。