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一,、澳大利亞的煤炭船卸貨了嗎？

未達(dá)成協(xié)議暫不考慮卸貨

二,、澳大利亞煤炭在港口卸船了嗎,？

應(yīng)該是部分煤炭，近日有澳媒透露,，一艘滿載13.5萬(wàn)噸的澳大利亞動(dòng)力煤貨船“Alpha Era”號(hào),，自五月下旬以來(lái)就在中國(guó)防城港等待卸貨，預(yù)計(jì)這次將通過(guò)海關(guān)檢查,，并將為本地用戶服務(wù),。

三、中國(guó)與澳大利亞何時(shí)時(shí)通航,？

中國(guó)與澳大利亞從沒(méi)停航,，也沒(méi)有通航問(wèn)題。

四,、為何放開(kāi)澳洲鐵礦石和煤炭進(jìn)口,？

主要有兩方面的原因：

一方面，澳鐵礦石的可替代性相對(duì)較低,。上文提及,，由于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國(guó)對(duì)鐵礦石的需求較大,，又由于產(chǎn)量及質(zhì)量等因素,，我國(guó)的鐵礦石大多依賴進(jìn)口，市場(chǎng)人士曾估計(jì),，中國(guó)進(jìn)口的鐵礦石約占總需求的80%,。

另一方面，中國(guó)不會(huì)隨意出臺(tái)貿(mào)易“禁令”,。一直以來(lái),，貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化都是中國(guó)追求的目標(biāo)，只要是物美價(jià)廉的產(chǎn)品,，我國(guó)都愿意為其“敞開(kāi)大門(mén)”,。

五、中國(guó)和澳大利亞通航了嗎,？

早已經(jīng)通航了,，但近一段時(shí)間由于新冠肺炎暫停了！

六,、澳煤何時(shí)才能進(jìn)國(guó)內(nèi),？

2月份進(jìn)國(guó)內(nèi),，至少兩船來(lái)自澳大利亞的煤炭，已經(jīng)在前往中國(guó)的路上,，并預(yù)計(jì)在2月份早些時(shí)候抵達(dá)中國(guó),。因?yàn)橹蟹皆?020年底就對(duì)澳煤進(jìn)行了反制。現(xiàn)在這批貨是時(shí)隔整整2年后,，澳大利亞煤炭首次重返中國(guó),。這也意味著如今的中澳關(guān)系，正處于逐漸改善的軌道上,。

七,、2021澳洲與中國(guó)通航嗎？

2021年澳卅與中國(guó)會(huì)通航,。澳國(guó)和中國(guó)關(guān)系不睦,。主要責(zé)任在澳方。但是兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系密切,，盡管前景有點(diǎn)喑談,。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看兩國(guó)還是會(huì)轉(zhuǎn)軟的。加上中國(guó)有大量學(xué)生在該國(guó)留學(xué),。兩國(guó)迫切需要恢復(fù)往來(lái),。今年下豐年有希望把兩國(guó)的航班適當(dāng)開(kāi)通。方便學(xué)生與商人,。,。

八,、澳大利亞煤炭船還停在海上嗎,？

滯留在中國(guó)京唐港7個(gè)月、運(yùn)載澳大利亞煤炭的印度商船 Jag Anand于2021年1月18日抵達(dá)日本,，進(jìn)行船員變更,，所有船員將在接下來(lái)的36個(gè)小時(shí)內(nèi)飛回印度。船運(yùn)公司表示,，該商船在幾天之內(nèi)將返回京唐港,，重新排隊(duì)。

目前仍有約55艘載有澳大利亞煤炭的散貨船在中國(guó)港口徘徊,。

九,、國(guó)內(nèi)碼頭有澳洲煤?jiǎn)幔?/h2>

中國(guó)從2020年11月份已經(jīng)停止進(jìn)口澳大利亞煤炭，碼頭的澳煤都是11月份以前進(jìn)口的,。