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給我搜一下明輪船輪船(輪船是什么時(shí)候發(fā)明的?)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-06 14:34    點(diǎn)擊:211   編輯:admin

一,、輪船是什么時(shí)候發(fā)明的,?

"輪船"一詞始于我國(guó)唐代,它的出現(xiàn)與船的動(dòng)力改革有關(guān)。 原來(lái),我國(guó)唐代李皋發(fā)明了"槳輪船",。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動(dòng)槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動(dòng)船體前進(jìn),。

因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船",以便和人工劃槳的木船、風(fēng)力推動(dòng)的帆船相區(qū)別,。

而最早建造蒸汽輪船的是法國(guó)發(fā)明家喬弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船“皮羅斯卡菲”號(hào),用蒸汽機(jī)啟動(dòng),。

后來(lái),英國(guó)人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船??上鼈兙吹玫綄?shí)際應(yīng)用,。

直到1807年9月,美國(guó)人富爾敦設(shè)計(jì)、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號(hào)試航成功,才使輪船開(kāi)始真正成功為水上舞臺(tái)的主角,。

“克萊蒙特”號(hào),全長(zhǎng)45,。72米,寬9。14米,排水量100噸,船速每小時(shí)6,。4公里,。 蒸汽機(jī)船發(fā)明后,用蒸汽機(jī)為動(dòng)力代替人力帶動(dòng)槳輪,沿用了100多年之久。

后來(lái)螺旋槳推進(jìn)器取代了槳輪,這種“明輪船”被淘汰了,。因?yàn)榉Q呼上的通俗和習(xí)慣,用螺旋槳推進(jìn)的船仍稱為“輪船”,并沿襲至今,。

二、蒸汽輪船是誰(shuí)發(fā)明的,?

公元782~785年,,杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,,靠人力踩動(dòng)槳輪軸,使輪軸上的槳葉撥水推動(dòng)船體前進(jìn),。因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中,,上半部露出水面,所以稱為“明輪船”或“輪船”,。

1769年,,法國(guó)發(fā)明家喬弗萊·達(dá)邦在船上安裝蒸汽機(jī)用以驅(qū)動(dòng)—組木槳,但航速很慢,,未能顯示出優(yōu)越性,。

1807年,美國(guó)機(jī)械工程師富爾頓(

R.Fulton

,,1765-1815)設(shè)計(jì)出蒸汽機(jī)帶動(dòng)車輪撥水的“克萊蒙特”輪船,。

1884年,英國(guó)發(fā)明家帕森斯(

C.Parsons

,,1854-1931)設(shè)計(jì)出了以燃油為燃料的汽輪機(jī)。此后,,汽輪機(jī)成為輪船的主要?jiǎng)恿ρb置,。

輪船的發(fā)明和不斷改進(jìn),使水上運(yùn)輸發(fā)生了革命性的變化,。第二次世界大戰(zhàn)之后,,世界海運(yùn)量年平均每10年翻一番。

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

擴(kuò)展資料:

輪船的構(gòu)造:

1,、船體,。又可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,,由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體,,是保證船舶具所需浮力、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分,,一般用于布置動(dòng)力裝置,、裝載貨物、儲(chǔ)存燃料和淡水,,以及布置其他各種艙室,。

三、明輪船的歷史,?

明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船,,由于輪子的一部分露在水面上邊,因此被稱為明輪船,。一般有兩種推進(jìn)方式,,一種是原始的以人力踩踏木輪推進(jìn),,一種是現(xiàn)代的以蒸汽機(jī)和螺旋槳推進(jìn)。

美國(guó)的克萊蒙特號(hào)明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,,它就是一艘世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,,他在1802年春天,在法國(guó)建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,,停泊在塞納河上,,一場(chǎng)風(fēng)暴就把它折斷。富爾頓沒(méi)有因此止步,,他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,,命名為“克萊蒙特”號(hào)明輪船。標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用,。19世紀(jì),,西方國(guó)家廣泛使用蒸汽機(jī)推進(jìn)的明輪船。

到了19世紀(jì)60年代,,明輪船被裝著螺旋槳的先進(jìn)蒸汽船淘汰,。

四、輪船的起源是什么,?

"輪船"?詞始于我國(guó)唐代,,原來(lái),我國(guó)唐代李皋發(fā)明了"漿輪船",。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,,靠??踩動(dòng)漿輪軸,使輪周上的槳葉撥?推動(dòng)船體前進(jìn),。因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸??中,,上半部露出??,所以稱為"明輪船"或"輪船",,以便和??劃漿的?船,、風(fēng)?推動(dòng)的帆船相區(qū)別。19世紀(jì)初,,美國(guó)富爾頓發(fā)明了蒸汽機(jī)船,,?蒸汽機(jī)為動(dòng)?代替??帶動(dòng)漿輪,沿?了100多年之久,。后來(lái),,螺旋槳推進(jìn)取代了槳輪,這種"明輪船"被淘汰了,。因?yàn)榉Q呼上的通俗和習(xí)慣,,?螺旋漿推進(jìn)的船仍稱為"輪船",并沿襲?今。

五,、中國(guó)首艘輪船,?

黃鵠號(hào)蒸汽輪船是中國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,、華蘅芳設(shè)計(jì)建造,,于1865年(清同治四年)建成,曾國(guó)藩賜名“黃鵠”,,長(zhǎng)17米,,航速6節(jié),自重25噸,。造價(jià)白銀八千兩,。機(jī)艙設(shè)在前部,蒸汽機(jī)為單缸,,缸長(zhǎng)二尺,,缸徑一尺;鍋爐長(zhǎng)十一尺,,爐徑二尺三寸許,,爐管四十九條,長(zhǎng)七尺二寸,,管徑一寸五,;轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)一丈二尺八寸,直徑一寸八,。關(guān)于黃鵠號(hào)的具體尺寸、下水時(shí)間有多個(gè)版本,,存在爭(zhēng)議,。

六、明輪船和暗輪船是什么意思,?

明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船,,由于輪子的一部分露在水面上邊,因此被稱為明輪船,。一般有兩種推進(jìn)方式,,一種是原始的以人力踩踏木輪推進(jìn),一種是現(xiàn)代的以蒸汽機(jī)和螺旋槳推進(jìn),。

輪船這個(gè)名稱來(lái)自“明輪”船,,即以露出水面的、明白可見(jiàn)的“槳輪”為推進(jìn)器的船,。當(dāng)代船舶基本上都以沒(méi)入水中的螺旋槳(當(dāng)時(shí)曾稱為“暗輪”)推進(jìn),。但“輪船”這個(gè)名稱仍在廣泛使用,例如“遠(yuǎn)洋貨輪”、“定期班輪”等

七,、輪船有哪些分類和用途,?輪船有哪些分類和用途?

按不同的標(biāo)準(zhǔn),,輪船有不同的分類:

一是按民用運(yùn)輸可分為客船,、貨船、渡船,、駁船,;

二是按航行區(qū)域可分為海船、內(nèi)河船和港灣船,;

三是按航行狀態(tài)可分為排水船,、滑行艇、水翼船,、氣墊船,、沖翼艇;

四是按動(dòng)力裝置可分為蒸汽動(dòng)力裝置船,、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置船,、核動(dòng)力船、電力推進(jìn)船,;

五是按推進(jìn)器形式可分為螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船、噴水推進(jìn)器船,、噴氣推進(jìn)器船,、螺桿艇、明輪船,。在諸多船舶中,,最常見(jiàn)的是鋼質(zhì)船、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力船,、螺旋槳推進(jìn)船等,。

八、明輪船的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么,?

明輪的發(fā)明,,雖然是造船技術(shù)上的巨大進(jìn)步,但它自身還有嚴(yán)重的缺陷,。一般只適合于內(nèi)海,、河流的渡船,不適合于遠(yuǎn)洋航行的船只,。

因?yàn)槊鬏喌拇蟛糠侄急┞对谒?,一旦船顛簸得厲害起?lái),,明輪攪到的水就會(huì)很少,因而推力很小,,甚至風(fēng)浪大到一定程度會(huì)使明輪根本攪不到水或被損壞,,從而船只只好被風(fēng)浪任意擺布了。