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一、明輪與螺旋槳的區(qū)別,？

明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船,，由于輪子的一部分露在水面上邊，因此被稱為明輪船,。安裝于舷側(cè)的明輪叫邊輪,，安裝于船尾的叫尾輪。邊輪增大船寬,，對(duì)橫穩(wěn)性有利,，但在風(fēng)浪中不易保持航向。尾輪適用于狹窄航道,。 

明輪跟螺旋槳最大的區(qū)別是效率不同,，明輪由于有一半暴露在空氣中，所以白白損失了一半的機(jī)器效率,。螺旋槳?jiǎng)t全部在水下,，無(wú)多余損失

二、明輪船模型的制作步驟及主要特點(diǎn),？

在輪船模型的制作初期,，我們會(huì)見到制作圖紙，我們可以選擇雕刻的方法,，或者是3D打印的方法,，基本的步驟就是跟入圖紙導(dǎo)入數(shù)據(jù),，然后執(zhí)行相關(guān)性的雕刻，如果是手工雕刻的情況下,，要注意細(xì)節(jié)以及圖紙上的變化

三,、五里航海博物館的鎮(zhèn)館之寶是？

在中國(guó)航海博物館歷史陳列廳里的最深處,，有幾件特殊的展品,。這是曾代表中國(guó)參加1904年美國(guó)圣路易斯世博會(huì)和1905年比利時(shí)列日世博會(huì)，后被比利時(shí)安特衛(wèi)普市收藏的3艘中國(guó)古船模,，在今年6月份被運(yùn)到航海博物館里借展兩年,。

這3艘中國(guó)古船模分別是中式戰(zhàn)船(廣船)、明輪船,、漕船,。中式人力明輪船長(zhǎng)107厘米、寬34厘米,、高126厘米，由六至十二人驅(qū)動(dòng)艉明輪提供動(dòng)力,，艉樓后墻書有“順風(fēng)大利”,；漕船長(zhǎng)107厘米，寬34厘米,，高126厘米,，為運(yùn)糧漕船，船上除貨艙外亦有官艙供官員與士兵使用,，艉樓后墻書有順風(fēng)大吉

1904年隨清政府官員,，前往美國(guó)參加圣路易斯世博會(huì)時(shí)離開中國(guó)的。之后,，這批船模繼續(xù)參加了1905年的比利時(shí)列日世博會(huì),。然后就沉睡在倉(cāng)庫(kù)里直到1925年被重新發(fā)現(xiàn)。

1947年,，這些船模被運(yùn)送到安特衛(wèi)普航海博物館進(jìn)行修復(fù),，并于1950年起在歐洲各地進(jìn)行展出。在比利時(shí)安特衛(wèi)普市,、安特衛(wèi)普港及中國(guó)航海博物館等各方努力下,，這批歷經(jīng)滄桑的船模中的三艘，以及一艘比利時(shí)小船模,，帶著輾轉(zhuǎn)百年的故事和兩國(guó)的友誼,，回到中國(guó)。

四,、中國(guó)航海博物館鎮(zhèn)館之寶,？

中國(guó)航海博物館的鎮(zhèn)館之寶是中式戰(zhàn)船,。明輪船和漕船的古船模。

這3艘中國(guó)古船模分別是中式戰(zhàn)船(廣船),、明輪船,、漕船。中式人力明輪船長(zhǎng)107厘米,、寬34厘米,、高126厘米，由六至十二人驅(qū)動(dòng)艉明輪提供動(dòng)力,，艉樓后墻書有“順風(fēng)大利”,；漕船長(zhǎng)107厘米，寬34厘米,，高126厘米,，為運(yùn)糧漕船，船上除貨艙外亦有官艙供官員與士兵使用,，艉樓后墻書有“順風(fēng)大吉”,。盡管曾被修整過，但斑駁的船身,、似有似無(wú)的油漆,、褶皺的船帆，都讓人不得不唏噓其百年輾轉(zhuǎn)的歷史,，顛簸回家的艱難,。

五、船舶模型制作方法,？

一,，常用基本工具:

卷尺，鋼板尺,，角尺,，木鋸，斜口刀,，鉤刀,，剪刀,，木銼刀,，小鑷子，尖嘴鉗,，小木工刨,，線鋸，小臺(tái)鉗,。

二,，船體的結(jié)構(gòu):

船體由甲板,，船殼板，龍骨,，龍筋,，肋骨，船首柱,，船尾柱等組成,。

三，看懂圖紙:

要做船模,，首先要學(xué)會(huì)看懂圖紙,。一般的船模圖紙會(huì)包括船的剖線圖，外型圖,，構(gòu)造終和零件圖,。

六、如何制作一個(gè)船模,？

一,、模型的制作、組裝及維護(hù)所需工具,。

　　1,、尺：用來測(cè)量和劃線、常用刻度尺,、直角尺。

　　2,、剪刀：用來剪割較薄的材料,，如鐵皮、紙張,、木片等,。

　　3、刀：最普遍的是刻刀（美工刀或裁紙刀）,，亦可用鋼鋸條改制刀,。

　　4、鉗：作用是堅(jiān)固及切斷,，并可用于夾持折彎、切斷各種金屬件,。

　　5,、鋸：用工鋸在制作模型時(shí)使用最多，可鋸木材,、塑料金屬等多種材料,。鋼絲鋸是鋸曲線使用的主要工具。

　　6,、銼：使零件表面光潔并具備一定的尺寸和形狀,，需用銼來加工。

　　7,、鉆：用于通孔的加工。

　　8,、鑷子：夾持細(xì)小零件,、接線頭。

　　9,、電烙鐵：模型上各種金屬部件的結(jié)合加工。是電路接線等必不可少的工具,。搭配焊油及錫焊使用,。

　　10、其它：螺絲刀,、板子,、砂紙,、毛刷,、錘子等等。

　　二,、模型的制作,、組裝及維護(hù)所需材料。

　　1,、木材,；制作模型骨架等，是常用的材料,。

　?。?）桐木以泡桐為主，有比重輕,、相對(duì)硬度大變形小,、易加工等特點(diǎn)。

　?。?）松木：東北松的特點(diǎn)是紋理均勻,，木質(zhì)細(xì)密、比重較輕、不易變形,、易于加工,、有一定的彈性。

　?。?）樺木：材質(zhì)堅(jiān)硬,、紋理均勻緊密、比重較大,，可用作發(fā)動(dòng)機(jī)架等受力構(gòu)件,。

　　（4）輕木：材質(zhì)很硬,、比重很輕,、紋理均勻、不易變形易于加工,，用來制作受力不大的零件,。

　?。?）膠合板材：較薄的膠合板材（3層）可用來制作船的龍骨,，具有強(qiáng)度大、不易變形的特點(diǎn),。

　　2,、金屬材料：有強(qiáng)度大柔韌性好、可塑性強(qiáng)等特點(diǎn),。

　?。?）薄鐵片：用作支架、固定電機(jī)等,。

　?。?）薄銅片：制作導(dǎo)電觸片、開關(guān),、電池夾、調(diào)速器等理想材料常用0.3~0.5mm厚,。

　?。?）硬鋁板（半硬鋁板）；用作支架,、機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置,、推拉桿等，可折性差,。

　　3,、塑料：不同或分和工藝的塑料，其性質(zhì)的差異可能很大，用途也非常不同,。

　?。?）聚苯乙烯泡沫板：一種硬原則泡沫塑料密度小、易切割,、易打磨,、用來制作船體省時(shí)省力。一般常用電熱絲切割,。

　?。?）聚氫酯泡沫塑料板：質(zhì)地輕軟、是良好防震材料,、顆粒較大,。

　　（3）有機(jī)玻璃：聚甲基丙酸甲酯塑料,，高度透明,，比重輕，不易碎,。110攝氏度變軟,，可成型加工、可加工成才各類特殊形狀的溝槽和零部件

　　4,、粘合劑：在連接模型的骨架外殼及各種零件時(shí)最常用到,，膠合結(jié)構(gòu)具有重量輕，強(qiáng)度大,，應(yīng)力分布均勻,，外型光滑整齊，工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),。

　　應(yīng)注意：

　?。?）應(yīng)對(duì)粘合面進(jìn)行一定的預(yù)處理（使其光滑平整）。

　?。?）粘合時(shí)涂膠盡量均勻和足量,。

　　（3）應(yīng)采取一定措施對(duì)粘合面加壓,，根據(jù)粘合劑不同采取不同的加壓時(shí)間,。

　　（4）要滿足粘合劑的固化時(shí)間（時(shí)間 溫度和濕度等）,。

　?。?）注意通風(fēng)。

七,、怎樣制作船模,？

制作一艘具有一定難度的精品艦船模型，就其全過程的內(nèi)涵，可歸納為以下：人,、機(jī),、料、環(huán),、法四要素,。