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一、古代艦船的歐洲的船艦,？

拜占庭是中古早期最強大的地中海海軍勢力,。海軍的力量對他們的生存與帝國的擴張極為關鍵。由于君士坦丁堡的陸上防衛(wèi)非常堅固,，而且能夠確保海路的補給線以預防激烈的圍城戰(zhàn),，因此要對這個城市發(fā)動徹底攻擊是一件極為困難的事。只要海軍能夠維持補給線的暢通,，就可以確保這個城市的生存,。

在中古早期，拜占庭主要的戰(zhàn)船是佐曼,，從古代以槳劃動的戰(zhàn)船例如槳座戰(zhàn)船發(fā)展而來,。典型的佐曼是長而狹的快速戰(zhàn)船，由五十到二百個槳手和大三角帆作為航行動力,，船身的前后會架設桅桿,。佐曼裝置有一個弧形的喙狀嘴來鉤住敵軍的艦只，讓士兵可以登上敵船,，但比較少以船身作沖撞,。在船頭、船尾和船身的中央都會建設平臺,，讓弓兵和投石機平臺上向敵船和船員作攻擊,。典型的海戰(zhàn)會試圖沖撞或讓敵船停下來，然后由海軍陸戰(zhàn)部隊鉤住敵船并上船進攻,。

拜占庭給人最令人印象深刻的是使用名為希臘火的秘密武器,。希臘火是一種化合物，接觸到空氣時會猛烈燃燒,，可以藉由一條管喉向敵船噴出,，或像炮彈一般投射出去,。對于木制的船只來說,，這是一種極具破壞力的武器，并且是拜占庭的海軍能夠打敗阿拉伯人的關鍵,。由于希臘火的秘方十分重要,，因此受到嚴格的保密,，所以當它失傳后，后世已經(jīng)無法明白它到底是用什么東西制造出來的,。

二,、明輪船的歷史？

明輪船是指在船的兩側按有輪子的一種船,，由于輪子的一部分露在水面上邊,，因此被稱為明輪船。一般有兩種推進方式,，一種是原始的以人力踩踏木輪推進,，一種是現(xiàn)代的以蒸汽機和螺旋槳推進。

美國的克萊蒙特號明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機輪船,，它就是一艘世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,，他在1802年春天，在法國建造第一艘蒸汽機輪船,，停泊在塞納河上,，一場風暴就把它折斷。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機輪船,，命名為“克萊蒙特”號明輪船。標志了蒸汽機輪船正式投入使用,。19世紀,，西方國家廣泛使用蒸汽機推進的明輪船。

到了19世紀60年代,，明輪船被裝著螺旋槳的先進蒸汽船淘汰,。

三、船是哪個朝代發(fā)明的,？

"輪船"一詞始于我國唐代,它的出現(xiàn)與船的動力改革有關.

原來,我國唐代李皋發(fā)明了"槳輪船".他在船的舷側或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動船體前進.因為這種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船",以便和人工劃槳的木船,、風力推動的帆船相區(qū)別.

而最早建造蒸汽輪船的是法國發(fā)明家喬弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船“皮羅斯卡菲”號,用蒸汽機啟動.后來,英國人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船.可惜它們均未得到實際應用.

直到1807年9月,美國人富爾敦設計、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號試航成功,才使輪船開始真正成功為水上舞臺的主角.“克萊蒙特”號,全長45.72米,寬9.14米,排水量100噸,船速每小時6.4公里.

蒸汽機船發(fā)明后,用蒸汽機為動力代替人力帶動槳輪,沿用了100多年之久.

后來螺旋槳推進器取代了槳輪,這種“明輪船”被淘汰了.因為稱呼上的通俗和習慣,用螺旋槳推進的船仍稱為“輪船”,并沿襲至今.

四,、蒸汽輪船是誰發(fā)明的,？

公元782～785年，杭州知府李皋在船的舷側或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,，靠人力踩動槳輪軸,，使輪軸上的槳葉撥水推動船體前進。因為這種船的槳輪下半部浸入水中,，上半部露出水面,，所以稱為“明輪船”或“輪船”。

1769年，法國發(fā)明家喬弗萊·達邦在船上安裝蒸汽機用以驅動—組木槳,，但航速很慢,，未能顯示出優(yōu)越性。

1807年,，美國機械工程師富爾頓（

R.Fulton

1884年,，英國發(fā)明家帕森斯（

C.Parsons

輪船的發(fā)明和不斷改進，使水上運輸發(fā)生了革命性的變化,。第二次世界大戰(zhàn)之后,，世界海運量年平均每10年翻一番。

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擴展資料：

輪船的構造：

1,、船體,。又可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,，由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形關的空心體,，是保證船舶具所需浮力、航海性能和船體強度的關鍵部分,，一般用于布置動力裝置,、裝載貨物、儲存燃料和淡水,，以及布置其他各種艙室,。

五、中世紀最大的船排水量多少,？

,。該船長207m，排水量2.7萬噸,，能載客4000人,，裝貨6000噸。它首次采用雙層船殼結構,，船上安裝兩臺蒸汽機,，一臺驅動直徑17m的明輪，另一臺驅動直徑7m的螺旋槳,，此外,，船上還有6具風帆,，最高航速每小時16海里。直到半個世紀以后,，才出現(xiàn)比它更大的船。

六,、輪船的起源是什么,？

"輪船"?詞始于我國唐代，原來,，我國唐代李皋發(fā)明了"漿輪船",。他在船的舷側或艉部裝上帶有槳葉的槳輪，靠??踩動漿輪軸,，使輪周上的槳葉撥?推動船體前進,。因為這種船的槳輪下半部浸??中，上半部露出??,，所以稱為"明輪船"或"輪船",，以便和??劃漿的?船、風?推動的帆船相區(qū)別,。19世紀初,，美國富爾頓發(fā)明了蒸汽機船，?蒸汽機為動?代替??帶動漿輪,，沿?了100多年之久,。后來，螺旋槳推進取代了槳輪,，這種"明輪船"被淘汰了,。因為稱呼上的通俗和習慣，?螺旋漿推進的船仍稱為"輪船",，并沿襲?今,。