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明輪船制作圖紙(明輪船制作說明)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-17 12:55    點(diǎn)擊:304   編輯:admin

一,、蒸汽輪船是誰發(fā)明的?

公元782~785年,,杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,,靠人力踩動槳輪軸,使輪軸上的槳葉撥水推動船體前進(jìn),。因為這種船的槳輪下半部浸入水中,,上半部露出水面,所以稱為“明輪船”或“輪船”,。

1769年,,法國發(fā)明家喬弗萊·達(dá)邦在船上安裝蒸汽機(jī)用以驅(qū)動—組木槳,但航速很慢,,未能顯示出優(yōu)越性,。

1807年,美國機(jī)械工程師富爾頓(

R.Fulton

,,1765-1815)設(shè)計出蒸汽機(jī)帶動車輪撥水的“克萊蒙特”輪船,。

1884年,英國發(fā)明家帕森斯(

C.Parsons

,,1854-1931)設(shè)計出了以燃油為燃料的汽輪機(jī)。此后,,汽輪機(jī)成為輪船的主要動力裝置,。

輪船的發(fā)明和不斷改進(jìn),使水上運(yùn)輸發(fā)生了革命性的變化,。第二次世界大戰(zhàn)之后,,世界海運(yùn)量年平均每10年翻一番。

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

擴(kuò)展資料:

輪船的構(gòu)造:

1,、船體,。又可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,,由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體,,是保證船舶具所需浮力,、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分,一般用于布置動力裝置,、裝載貨物,、儲存燃料和淡水,以及布置其他各種艙室,。

二,、鄭和寶船的簡單做法?

1,、按比例繪設(shè)圖紙

  2,、按圖紙制作各結(jié)構(gòu)材料

  3、先上正舢板,,固定各梁頭和繞柱(肋骨),,立梁頭,固定每道梁頭,、斗進(jìn)(斗頸),,沖天橈,固定尾風(fēng)梁及,。

  4,、上其他大底板,轉(zhuǎn)站板,,各種玉肋,。

  5、上干膛板,,悶頭板,,做操作系統(tǒng)(舵、舵盤,、舵鎮(zhèn)等),,錨泊系統(tǒng),蓬帆系統(tǒng),,舢板系統(tǒng)(櫓,、漿、舵等),。

  6,、捻工,銅油和礪灰按1:4的比例混合打磨,,在過程中根據(jù)板縫大小,,用一定的填料對板縫隙進(jìn)行填充,并用各種專用的釘子進(jìn)行承縫,。

  7,、為防腐防蟲蛀,,船內(nèi)外用銅油深刷一次。

  8,、根據(jù)船各部件顏色進(jìn)行油漆,,裝上船眼睛,種桅,、上蓬,、放錨、上舵,、掛舢板,。

三、明輪船的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么,?

明輪的發(fā)明,,雖然是造船技術(shù)上的巨大進(jìn)步,但它自身還有嚴(yán)重的缺陷,。一般只適合于內(nèi)海,、河流的渡船,不適合于遠(yuǎn)洋航行的船只,。

因為明輪的大部分都暴露在水上,,一旦船顛簸得厲害起來,明輪攪到的水就會很少,,因而推力很小,,甚至風(fēng)浪大到一定程度會使明輪根本攪不到水或被損壞,從而船只只好被風(fēng)浪任意擺布了,。

四,、輪船制作方法?

一,、主要材料:

1,、燒烤竹簽若干

2、所需工具:美工刀一把 502膠水(速粘型膠水)若干瓶

二,、制作步驟

1,、燒烤竹簽若干

2、將竹簽尖用小刀劃去,,然后將若干竹簽粘合成排,,寬度自己決定(大致5-6cm寬),,但底端長度應(yīng)比最長的長度(即船最尖端)短2-3cm,。

3、然后粘船側(cè)面,,記住從下往上(即最短的竹簽開始)每一根竹簽比上一根長0,4cm,。最后船面高度自己按比例決定,。

4、然后在船內(nèi)(即底端邊緣處)豎上一排竹簽然后粘船艙

5,、粘到一定高度后,,把船側(cè)面,即船兩端用竹簽封上

6,、把船內(nèi)物品置齊全,。即做好的椅子,桌子,,床,。

7、將船頂端封上,。完成,。

五、明輪船模型的制作步驟及主要特點(diǎn),?

在輪船模型的制作初期,,我們會見到制作圖紙,我們可以選擇雕刻的方法,,或者是3D打印的方法,,基本的步驟就是跟入圖紙導(dǎo)入數(shù)據(jù),然后執(zhí)行相關(guān)性的雕刻,,如果是手工雕刻的情況下,,要注意細(xì)節(jié)以及圖紙上的變化

六、用電池和馬達(dá)制作的明輪船科技手工制作說明,?

電池采用3.5伏,,2.5瓦的充電電池可連續(xù)充放多次,3.5伏,,1.5瓦的功率,,使用時把電源安好,打開開關(guān)就可以工作了,。

七,、中國古代明輪船也稱輪車輪船是用什么驅(qū)動的?

明輪船是一種在船的兩側(cè)裝著明輪的蒸汽輪船,。它是靠各類動力(盛行的時代就是蒸汽機(jī)的時代,所以以蒸汽機(jī)為多,也有古代人力的)帶動明輪轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生推進(jìn)力,從而推動船只前進(jìn)的,。

原理:

水推動水車轉(zhuǎn),同樣的,水車也可以推水.那么.這樣一來就可以產(chǎn)生推力.

你知道嗎?明輪船在古代就被中國人發(fā)明了.具體是大木船兩邊各加上1排型如水車的明輪.

那時叫做"車船".他們的原理是一樣的.只不過是人力驅(qū)動.

八、最早的明輪船,?

美國的克萊蒙特號明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,。

近代以后,蒸汽機(jī)出現(xiàn)并開始成為船舶動力,,與蒸汽機(jī)配合使用的推進(jìn)工具是明輪,。它是在轉(zhuǎn)輪的外周裝上葉片,,成為能旋轉(zhuǎn)的槳輪,裝在船舶兩舷或船尾,。明輪根據(jù)布置位置,,分為舷側(cè)明輪和船尾明輪。