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一,、富爾頓是怎么發(fā)明輪船的,？

富爾頓生長在美國，從小就喜歡擺弄機械,、劃船,。小時侯，他劃船去釣魚,，遇到了大風(fēng),，船劃起來好費勁啊，他就想如果船可以向前走又不要用力劃該多好啊,。第二天他又去劃船玩,，這次他坐在一只空船的船尾，兩只腳不停的在水里搗動,，不知不覺船就向前蕩到河中央去了,。這奇怪的現(xiàn)象引起了他的注意,，他使勁地抖動雙腳船速就更快了。

他想,，可不可以在船上裝個像風(fēng)車似的東西讓他不停的轉(zhuǎn)動,，船不就可以自己向前走了嗎？回家后他馬上畫了一個像風(fēng)車一樣的輪子,，想請機器廠的師傅制作出來,，可是師傅對他說“你還太小，造輪船等你長大以后學(xué)習(xí)了很多的知識再說吧,?！边@時，富爾頓就暗下決心我長大了一定要造出一艘輪船來,。

　　1803年的時候他在一個名叫瓦特的人的幫助下制造出了一個長21米寬2.5米的輪船可是在試行的時候,，它走走停停，不一會就不動了,。觀看的人都嘲笑他,，可是他沒有氣擂，繼續(xù)實驗,。

后來,，終于制造出了一個長45米寬4米沒有帆沒有桿，只是在船的兩側(cè)各裝著,。一個大水車輪子的船,。試行的時候人們開始還是不相信富爾頓制造出的船可以自己行走，可是它真的離開了碼頭順利的到達了上游一個叫阿爾巴巴的小城,。

二,、輪船是什么時候發(fā)明的？

"輪船"一詞始于我國唐代,它的出現(xiàn)與船的動力改革有關(guān),。 原來,我國唐代李皋發(fā)明了"槳輪船",。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動船體前進。

因為這種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船",以便和人工劃槳的木船,、風(fēng)力推動的帆船相區(qū)別,。

而最早建造蒸汽輪船的是法國發(fā)明家喬弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船“皮羅斯卡菲”號,用蒸汽機啟動。

后來,英國人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船,?？上鼈兙吹玫綄嶋H應(yīng)用。

直到1807年9月,美國人富爾敦設(shè)計,、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號試航成功,才使輪船開始真正成功為水上舞臺的主角,。

“克萊蒙特”號,全長45。72米,寬9,。14米,排水量100噸,船速每小時6,。4公里,。 蒸汽機船發(fā)明后,用蒸汽機為動力代替人力帶動槳輪,沿用了100多年之久。

后來螺旋槳推進器取代了槳輪,這種“明輪船”被淘汰了,。因為稱呼上的通俗和習(xí)慣,用螺旋槳推進的船仍稱為“輪船”,并沿襲至今,。

三、富爾頓發(fā)明輪船的故事主要內(nèi)容,？

富爾頓(1765～1815),，美國著名工程師。1807 年,，他利用英國機器制成了世界上第一個蒸汽機輪船“克萊蒙脫號”,，是世界上輪船的首創(chuàng)者。他為世界人類航海事業(yè)的發(fā)展作出了卓越的貢獻,。

　　富爾頓出生于美國一個貧苦的農(nóng)民家庭,，從小讀書很少，父母沒有錢供他去學(xué)堂學(xué)習(xí),，他后來取得的成就,，全憑個人的奮斗。小富爾頓從小就愛幻想,，譬如,，當(dāng)他幫助大人干完農(nóng)活之后，常常一個人坐在農(nóng)家閣樓上,，在帶有木格條的小窗戶中,，向田野望去，看蔚藍色的天空,，苦思冥想，一坐幾個鐘頭,。

　　有一天,，天氣晴朗，河水清澈,。小富爾頓和鄰居大叔一起駕著小船到河的上游去找活干,。他們開始悠閑地?fù)沃荩媪鞫?。小富爾頓到離開自己村莊的外地去,，心情格外高興，情不自禁地唱著美國鄉(xiāng)村的民謠,。河水的“嘩嘩”聲和小富爾頓的悠揚,、婉轉(zhuǎn)的歌聲交織在一起，令人心醉,。

　　早晨的太陽愈升愈高了,，陽光灑在水波中,，像碎銀灑在綠色的緞帶上。突然,，水流湍急,，小船在河中打轉(zhuǎn)，富爾頓和鄰居大叔拼命地?fù)胃?，汗水濕透了他們的衣服,，但船僅能艱難地移動。小富爾頓心里想：撐篙太費力了,，假如有一種東西能讓船自動行走,，該多么好啊!他想象的翅膀在河中飛翔，他好像看見在河中出現(xiàn)了一只自動行駛的船,。他的神思又回到現(xiàn)實中來,，對鄰居大叔說：“大叔，撐篙又費勁,，又緩慢,，如果有一種東西能讓船自動行走，該多么好啊!”

　　鄰居大叔正用力撐著篙,，聽了小富爾頓的話,，情不自禁地笑了。他用手背擦擦自己臉上的汗水,，笑著說：“假如有一種東西能讓船自動行走,，那這樣?xùn)|西是什么呢?” “是啊，這東西是什么呢?”小富爾頓的臉剎那間紅了起來,，他用勁地?fù)瘟艘幌赂?，低下了頭，又陷入了沉思,。

　　自此以后,，“怎樣使船自動行走?”就成了小富爾頓苦思冥想的中心問題。致使他長大以后,，努力奮斗,，終于成為制造人類第一只蒸汽機輪船—— “克萊蒙脫號”的著名科學(xué)家。

四,、輪船是怎么發(fā)明的,？

世界上第一臺蒸汽機是一個名叫紐克曼的蘇格蘭鐵匠發(fā)明制造的。1615年,，法國人戴高斯試驗了船用蒸汽機,。1775年，瓦特改進蒸汽機之后,，第一批蒸汽機船就投入了實際使用,。1788年,，美國的蒸汽機設(shè)計者約翰菲奇又造出了世界上第一艘用蒸汽機帶動船槳的蒸汽船，能載33名旅客,，在逆風(fēng)中每小時行3.5千米的路程,。1790年，約翰菲奇又造出了一艘更大的,、每小時能行12千米的蒸汽船,，并開始用于定期航行。1796年,，約翰菲奇開始試驗世界上最早的螺旋槳推進器輪船,。但最有名的早期機動船，是富爾敦的蒸汽機船,。

1807年,，美國科學(xué)家羅伯特富爾頓在約翰菲奇的基礎(chǔ)上又在“克萊蒙特”號帆船上用蒸汽機驅(qū)動兩弦的明輪，在哈德孫河上首次航行成功,。從此,，輪船才正式取代了人力船，成為船舶大家族的主力,。不過,，早期的蒸汽輪船仍然裝有全套帆具，蒸汽機只作為輔助動力,。直到1839年,，第一艘裝有螺旋槳推進器的“阿基米得”號輪船建成，船長38米,，主動機功率為80馬力,，這就進一步促進了蒸汽機輪船的完善，大大提高了輪船的航運能力,。

五,、蒸汽船小發(fā)明怎么做？

準(zhǔn)備 　　空心銅管,、蠟燭,、啤酒瓶蓋,、小塑料瓶,、泡沫板、膠帶,、美工刀 　　制作過程 　　

1,、在泡沫板上畫出一個船形，然后用美工刀削制成一個小船,。 　　

2,、把空心銅管在小塑料瓶上繞上幾圈,。 　　

3、在船體稍后部位的適當(dāng)位置扎兩個小孑L,，把銅管的兩頭分別插進這兩個小孔,。 　　

4、把船體翻過來,，將露出的銅管彎折貼近船底,，并用膠帶纏繞銅管，使銅管粘在船體上,。 　　

5,、把蠟燭放進啤酒瓶蓋里，再用白膠粘到銅管之下,。 　　

6,、把蠟燭點燃，小船就會在水中航行了,。