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明輪船發(fā)展史(明輪船的歷史)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-23 17:03    點擊:198   編輯:admin

一,、蒸汽輪船是誰發(fā)明的,?

公元782~785年,杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,,靠人力踩動槳輪軸,,使輪軸上的槳葉撥水推動船體前進。因為這種船的槳輪下半部浸入水中,,上半部露出水面,,所以稱為“明輪船”或“輪船”。

1769年,,法國發(fā)明家喬弗萊·達邦在船上安裝蒸汽機用以驅(qū)動—組木槳,,但航速很慢,未能顯示出優(yōu)越性,。

1807年,,美國機械工程師富爾頓(

R.Fulton

,1765-1815)設(shè)計出蒸汽機帶動車輪撥水的“克萊蒙特”輪船,。

1884年,,英國發(fā)明家帕森斯(

C.Parsons

,1854-1931)設(shè)計出了以燃油為燃料的汽輪機,。此后,,汽輪機成為輪船的主要動力裝置。

輪船的發(fā)明和不斷改進,,使水上運輸發(fā)生了革命性的變化。第二次世界大戰(zhàn)之后,,世界海運量年平均每10年翻一番,。

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

擴展資料:

輪船的構(gòu)造:

1、船體,。又可分為主體部分和上層建筑部分,。主體部分一般指上甲板以下的部分,由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體,,是保證船舶具所需浮力,、航海性能和船體強度的關(guān)鍵部分,一般用于布置動力裝置,、裝載貨物,、儲存燃料和淡水,以及布置其他各種艙室,。

二,、輪船是什么時候發(fā)明的,?

"輪船"一詞始于我國唐代,它的出現(xiàn)與船的動力改革有關(guān)。 原來,我國唐代李皋發(fā)明了"槳輪船",。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動船體前進,。

因為這種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船",以便和人工劃槳的木船、風(fēng)力推動的帆船相區(qū)別,。

而最早建造蒸汽輪船的是法國發(fā)明家喬弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船“皮羅斯卡菲”號,用蒸汽機啟動,。

后來,英國人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船??上鼈兙吹玫綄嶋H應(yīng)用,。

直到1807年9月,美國人富爾敦設(shè)計、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號試航成功,才使輪船開始真正成功為水上舞臺的主角,。

“克萊蒙特”號,全長45,。72米,寬9。14米,排水量100噸,船速每小時6,。4公里,。 蒸汽機船發(fā)明后,用蒸汽機為動力代替人力帶動槳輪,沿用了100多年之久。

后來螺旋槳推進器取代了槳輪,這種“明輪船”被淘汰了,。因為稱呼上的通俗和習(xí)慣,用螺旋槳推進的船仍稱為“輪船”,并沿襲至今,。

三、輪船的起源是什么,?

"輪船"?詞始于我國唐代,,原來,我國唐代李皋發(fā)明了"漿輪船",。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,,靠??踩動漿輪軸,使輪周上的槳葉撥?推動船體前進,。因為這種船的槳輪下半部浸??中,,上半部露出??,所以稱為"明輪船"或"輪船",,以便和??劃漿的?船,、風(fēng)?推動的帆船相區(qū)別。19世紀(jì)初,,美國富爾頓發(fā)明了蒸汽機船,,?蒸汽機為動?代替??帶動漿輪,沿?了100多年之久,。后來,,螺旋槳推進取代了槳輪,這種"明輪船"被淘汰了,。因為稱呼上的通俗和習(xí)慣,,?螺旋漿推進的船仍稱為"輪船",,并沿襲?今。

四,、船的發(fā)展史,,最好是圖片?

人力踩踏木輪驅(qū)動的明輪船,。公元782~785年,,杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動槳輪軸,,上半部露出水面,,所以稱為“明輪船”或“輪船”。在19世紀(jì)以前,,船舶主要靠人工搖櫓和風(fēng)帆推進,。

1769年,法國發(fā)明家喬弗萊·達邦在船上安裝蒸汽機用以驅(qū)動—組木槳,,但航速很慢,,未能顯示出優(yōu)越性。1802年,,英國人西明頓建造了蒸汽動力的“夏洛蒂·鄧達斯”號明輪船,。

1807年,美國機械工程師富爾頓設(shè)計出蒸汽機帶動車輪撥水的“克萊蒙特”輪船,。該船性能可靠,,執(zhí)行了世界上最早的輪船定期航班,奠定了輪船不容搖撼的地位,,因此富爾頓被稱為“輪船之父”,。

1829年,奧地利人約瑟夫·萊塞爾發(fā)明了可實用的船舶螺旋槳,,克服了明輪推進效率低,、易受風(fēng)浪損壞的缺點。此后螺旋槳推進器逐漸取代了明輪,。

五、第一艘蒸汽機輪船名字,?

1802年,,英國人威廉·西明頓采用瓦特改進的蒸汽機制造成世界上第一艘蒸汽動力明輪船“夏洛蒂·鄧達斯”號,這是一艘30英尺長的木殼船,,船中央裝上西明頓設(shè)計的蒸汽機,,推動一個尾部明輪。這艘蒸汽動力明輪船在蘇格蘭的福斯——克萊德運河下水,,試航獲得成功,。它的出現(xiàn)標(biāo)志著蒸汽動力明輪船的誕生,。

六、明輪船的歷史,?

明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船,,由于輪子的一部分露在水面上邊,因此被稱為明輪船,。一般有兩種推進方式,,一種是原始的以人力踩踏木輪推進,一種是現(xiàn)代的以蒸汽機和螺旋槳推進,。

美國的克萊蒙特號明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機輪船,,它就是一艘世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,他在1802年春天,,在法國建造第一艘蒸汽機輪船,,停泊在塞納河上,一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,,他又重建了一艘蒸汽機輪船,命名為“克萊蒙特”號明輪船,。標(biāo)志了蒸汽機輪船正式投入使用,。19世紀(jì),西方國家廣泛使用蒸汽機推進的明輪船,。

到了19世紀(jì)60年代,,明輪船被裝著螺旋槳的先進蒸汽船淘汰。

七,、最早的明輪船,?

美國的克萊蒙特號明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機輪船。

近代以后,,蒸汽機出現(xiàn)并開始成為船舶動力,,與蒸汽機配合使用的推進工具是明輪。它是在轉(zhuǎn)輪的外周裝上葉片,,成為能旋轉(zhuǎn)的槳輪,,裝在船舶兩舷或船尾。明輪根據(jù)布置位置,,分為舷側(cè)明輪和船尾明輪,。