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一,、200年前蒸汽動力輪船的原理？

蒸汽輪船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶,。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力,、自然力轉變?yōu)闄C械力，船舶用蒸汽機提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物。

二,、蒸汽機輪船是1865年建造的什么號,？

“黃鵠”號蒸汽輪船是我國自己設計建造的第一艘蒸汽機明輪船。造價白銀八千兩,。在安慶內軍械所由徐壽,、華蘅芳設計建造,，1865年建成，曾國藩賜名“黃鵠”,，長17米,，航速6節(jié)。自重25噸,。

三,、蒸汽輪船什么時候出現(xiàn)的？

1783年法國發(fā)明家喬弗萊建成了世界上最早的蒸汽輪船“波羅斯卡菲”號,，但是航行30分鐘后,，船上蒸汽鍋爐發(fā)生爆炸。

（1918年9月,，美國新澤西州,，一艘輪船正準備從造船廠的船塢中啟航；19世紀末-20世紀初,，是美國在世界上強勢崛起的時代）

四,、蒸汽輪船發(fā)展史？

蒸汽輪船

在探索船舶推進方法中,，除了槳,、櫓、 帆這些工具外,，在埃及,、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進船舶。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動明輪,。17世紀以前,，船舶推進動力方式已到了需徹底變革的時期，當時世界各大洋上繁忙的貿易往來需要解決船舶動力問題,。

真正解決船用蒸汽機的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機。1768年他與英國伯明翰輪機廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門研制了一臺用于船舶推進的特殊用途的蒸汽機,，這就是世界上早期蒸汽機船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機，船舶用上了蒸汽機,，出現(xiàn)了蒸汽機輪船,，從而完成了船舶動力的第三次革命。船舶用蒸汽機作動力,，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物。

由于蒸汽機體積大,、功率小,、效率低,，所以，蒸汽機輪船也逐步被淘汰?，F(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內燃機和汽輪機

五,、課文試航原文？

試航

從前的船,，都是靠人力或風力航行的,。蒸汽機發(fā)明以后，很多人想用蒸汽做動力,，制造一種新船,。富爾頓也在反復試驗。

富爾頓是美國一個貧苦農民的兒子,。他從小喜歡繪畫和工藝,。二十幾歲的時候，開始設計制造輪船,。他想,，有了輪船，可以高速度航行,，把大洋變?yōu)楹{,，使美國和歐洲成為近鄰。

經(jīng)過九年的試驗,，他和工人們終于造出了第一艘輪船——“克萊蒙特號”,，準備下水試航。由于過去試驗屢遭失敗,，人們不相信這次試航會成功,，還把這艘船叫做“富爾頓的蠢物”。

1807年8月17日,，天氣晴朗,，萬里無云?！翱巳R蒙特號”要在紐約市的哈得孫河上試航,。岸上站了許多好奇的觀眾。有些人說,，“富爾頓的蠢物”要出丑了。這艘奇怪的船,，中間是機器房,，安放著一個大蒸汽鍋爐。大煙囪正冒著黑煙,。船的兩頭是客艙,，坐了些客人,。富爾頓親自操縱機器。機器響了,，聲音震耳欲聾,。機器帶動了許多船槳，劃著水,，輪船前進了,。

剛開出去不久，“克萊蒙特號”不動了,。人們騷動起來,，有人嚷著：“富爾頓，你那個蠢物真蠢??！”富爾頓不理睬這種嘲笑。他和工人們立即檢查機器,，排除了故障,。在人們的嘲笑聲中，“克萊蒙特號”的機器又響了,。岸上的觀眾說：“天哪,，那玩意兒又開動了！”在機器的轟鳴聲中,，只見槳輪在轉動,，槳片出入水間，浪花陣陣翻滾,?！翱巳R蒙特號”以每小時四英里的航速，圓滿地結束了這次試航,。

以后,，哈得孫河上就有了這么一個水上怪物。它白天冒煙,，晚上噴火,，發(fā)出巨大的響聲，在河上飛駛,，把一艘艘帆船遠遠地拋在后面,。“富爾頓的蠢物”變成了“富爾頓的勝利”,，人們都爭著去坐一坐用蒸汽當動力的新船

六,、蒸汽火車和蒸汽輪船哪個先出現(xiàn)？

蒸汽輪船先出現(xiàn),，1783年法國人喬弗萊制造了世界上最早的蒸汽船,，而蒸汽機火車是1812年英國人史蒂芬孫發(fā)明并上線試跑的,。

七、我國第一艘蒸汽機輪船,？

黃鵠號,。

1868年1月中國第一艘以蒸汽為動力的蒸汽輪船是黃鵠號。黃鵠號是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船,，1861年曾國藩建成安慶軍械所,，決定“師夷長技以制夷”，制造西式武器艦船,。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號建成,，自此之后，中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,，雖然發(fā)展速度較為緩慢,，但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻不可忽略。