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一,、1907年第一艘蒸汽船是誰發(fā)明的？

1907年第一艘蒸汽船是富爾頓發(fā)明的,。

美國人富爾頓發(fā)明了蒸汽汽船,，汽船是以蒸汽為動力，蒸汽機(jī)驅(qū)動的輪船,，主要有螺旋槳和明輪驅(qū)動兩種,。

在1807年的時候，他造成了“克萊孟特”號,， 船長150 英尺,、寬13 英尺、吃水2 英尺,、槳輪的半徑3英尺, 用24馬力的蒸汽機(jī)推動,，“克萊孟特”號經(jīng)過一番裝修美化后, 正式地投入航運(yùn)了

　　在1808年的時候，富爾頓又建造了“海神之車”號和“典型”號蒸汽輪船，之后還組建了一個制造“舫船”的公司,。

二,、第一艘蒸汽輪船是誰發(fā)明的？

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,。

　　1807年8月,，富爾頓設(shè)計的“克勒蒙”號輪船在紐約市的哈德遜河下水了。這條船長約45米,，寬9米多,，排水量100噸。該船的發(fā)動機(jī)是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計了兩個明輪,，蒸汽機(jī)帶動明輪旋轉(zhuǎn)，明輪上的葉片在水中劃動,，推動著船只前進(jìn),。克勒蒙號的航速達(dá)每小時6公里,，比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間，作為哈德遜河上的定期班輪,。因為富爾頓造出這條船投入了使用,，所以，人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,，戴到了富爾頓的頭上。

三,、蒸汽船小發(fā)明怎么做,？

準(zhǔn)備 　　空心銅管、蠟燭,、啤酒瓶蓋,、小塑料瓶、泡沫板,、膠帶,、美工刀 　　制作過程 　　

1、在泡沫板上畫出一個船形,，然后用美工刀削制成一個小船,。 　　

2、把空心銅管在小塑料瓶上繞上幾圈,。 　　

3,、在船體稍后部位的適當(dāng)位置扎兩個小孑L，把銅管的兩頭分別插進(jìn)這兩個小孔。 　　

4,、把船體翻過來,，將露出的銅管彎折貼近船底，并用膠帶纏繞銅管,，使銅管粘在船體上,。 　　

5、把蠟燭放進(jìn)啤酒瓶蓋里,，再用白膠粘到銅管之下,。 　　

6、把蠟燭點(diǎn)燃,，小船就會在水中航行了,。

四、我國第一艘蒸汽機(jī)輪船,？

黃鵠號,。

1868年1月中國第一艘以蒸汽為動力的蒸汽輪船是黃鵠號。黃鵠號是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船,，1861年曾國藩建成安慶軍械所,，決定“師夷長技以制夷”，制造西式武器艦船,。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號建成,，自此之后，中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,，雖然發(fā)展速度較為緩慢,，但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略。

五,、第一艘用蒸汽機(jī)為動力的輪船是誰發(fā)明的,？

克萊蒙特號輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船，是現(xiàn)代輪船的鼻祖,。船舶用上蒸汽機(jī),，出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動力發(fā)展史上革命性演變。 　　世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,，他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船，停泊在塞納河上,，一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,，命名為“克萊蒙特”號,。 　　克萊蒙特號輪船船長45.72米，寬9.14米，船上裝有蒸汽機(jī),。1807年,，“克萊蒙特”號在美國哈德遜河上試航，獲得成功,，它以每小時6.4公里速度,，航行91.4公里。從此,，美國哈德遜河上開辟定期航班,，標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用。

六,、蒸汽輪船什么時候出現(xiàn)的,？

1783年法國發(fā)明家喬弗萊建成了世界上最早的蒸汽輪船“波羅斯卡菲”號，但是航行30分鐘后,，船上蒸汽鍋爐發(fā)生爆炸,。

（1918年9月，美國新澤西州,，一艘輪船正準(zhǔn)備從造船廠的船塢中啟航,；19世紀(jì)末-20世紀(jì)初，是美國在世界上強(qiáng)勢崛起的時代）

七,、世界上最早的蒸汽輪船是誰制造的,？世界上最早？

蒸汽輪船的發(fā)明人是詹姆斯·瓦特,；

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī)。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門研制了一臺用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機(jī)，船舶用上了蒸汽機(jī),，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船，從而完成了船舶動力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動力,，使人類有可能建造越來越大的船，運(yùn)載更多的貨物,。

八,、蒸汽船是如何誕生的？

在,，人們通常認(rèn)為蒸汽船是美國工程師富爾頓發(fā)明的,。富爾頓曾經(jīng)請求法

國皇帝拿破侖支持他研制輪船，并且說明法國可以用以蒸汽機(jī)做動力的艦艇建立 一支艦隊，打敗海上強(qiáng)國英國,，但是拿破侖沒有支持他,。

后來，他認(rèn)識了當(dāng)時美國 駐法公使利文斯頓,，對方也正想發(fā)明輪船,。最后，利文斯頓給了富爾頓在輪船研制

上的一筆可靠的資金讓他在這方面潛心研究,。 經(jīng)過重重困難,，1807年，富爾頓制 造的“克萊蒙特”號隨著富爾頓一聲令下,，并在他的親自駕駛下緩緩