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如果宋朝有蒸汽輪船會(huì)怎樣(蒸汽船能遠(yuǎn)航嗎,?)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-05 20:00    點(diǎn)擊:224   編輯:admin

一,、蒸汽船能遠(yuǎn)航嗎?

能,。

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,從而完成了船舶動(dòng)力的革命,。船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,,使人類有可能建造越來(lái)越大的船,,運(yùn)載更多的貨物,。

二,、蒸汽輪船發(fā)展史?

蒸汽輪船

在探索船舶推進(jìn)方法中,,除了槳,、櫓、 帆這些工具外,,在埃及,、羅馬和我國(guó)古代都曾發(fā)明過(guò)用明輪的方式推進(jìn)船舶。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動(dòng)明輪,。17世紀(jì)以前,,船舶推進(jìn)動(dòng)力方式已到了需徹底變革的時(shí)期,當(dāng)時(shí)世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來(lái)需要解決船舶動(dòng)力問(wèn)題,。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī)。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,,專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),,這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),船舶用上了蒸汽機(jī),,出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,,從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,,使人類有可能建造越來(lái)越大的船,,運(yùn)載更多的貨物。

由于蒸汽機(jī)體積大,、功率小,、效率低,,所以,蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?,F(xiàn)代艦船的常用的動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)

三,、蒸汽輪船的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?

蒸汽輪機(jī)是大型軍用船舶動(dòng)力,,其優(yōu)缺點(diǎn)都是針對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)而言的,。船用柴油機(jī)的功率比這兩者都要小。

蒸汽輪機(jī)功率普遍比較大,,也很容易做成更大——參考火電廠超臨界鍋爐可知其上限,。

由于輪機(jī)相對(duì)于鍋爐獨(dú)立,不同航行速度時(shí),,能量轉(zhuǎn)換效率都比較高——燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室和輪機(jī)共軸,,低速推進(jìn)時(shí)效率無(wú)法保證。

由于蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)中能量多次傳遞和轉(zhuǎn)換,,系統(tǒng)中各部件所處環(huán)境都不象燃?xì)廨啓C(jī)那么惡劣,,對(duì)工藝和材料的要求相對(duì)較低,可靠性較強(qiáng)——燃?xì)廨啓C(jī)采用燃?xì)馕矚饣旌衔餅橥苿?dòng)力,,氧化,、高溫等惡劣環(huán)境需要特殊的工藝和材料。

四,、北宋誰(shuí)發(fā)明了蒸汽船,?

李皋。

李皋(733年-792年4月6日),,字子蘭,,隴西成紀(jì)(今甘肅省臨洮縣)人。唐朝宗室名臣,,唐太宗李世民五世孫,、曹恭王李明玄孫,曹王李戢之子,。

李皋出身隴西李氏曹王房,,門蔭入仕,補(bǔ)任太子左司御率府兵曹參軍,。天寶十一載(752年),,嗣曹王,歷仕都水使者,、秘書少監(jiān),,遷衡州刺史、湖南觀察使,歷任江西,、荊南,、山南東道三鎮(zhèn)節(jié)度使等。參與平定李希烈之亂,,練兵積糧,,使淮西叛藩吳少誠(chéng)畏服。個(gè)性勤儉,,知人疾苦,。多有智數(shù),運(yùn)心巧思,,制造和改進(jìn)車船,、欹器等。

貞元八年(792年),,李皋去逝,,時(shí)年六十。追贈(zèng)右仆射,、太子太師,,謚號(hào)為“成”。 《輿地紀(jì)勝》等錄有其詩(shī),。