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一,、世界上最大的蒸汽機(jī)貨輪？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號(hào)長達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號(hào)隸屬于法國達(dá)飛輪船公司,，由韓國大宇造船和船舶工程公司制造,。船長396米，寬約54.2米,，吃水深度15.8米，載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專業(yè)足球場(chǎng),，比超級(jí)客“瑪麗女王”2號(hào)長51米，比空客A380大5倍,，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動(dòng)力航空母艦“戴高樂”號(hào),。

上世紀(jì)80年代，普通集裝箱貨船只能裝載1600個(gè)集裝箱,，而“馬可波羅”號(hào)的裝載能力提高了十倍,，能裝載1.6萬個(gè)集裝箱，無愧于“海洋巨人”的稱號(hào),。此前,，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號(hào)，其裝載能力約為1.56萬個(gè)集裝箱,。

如果你對(duì)上面這些數(shù)字沒什么概念的話,，我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對(duì)比，馬可波羅號(hào)貨輪可以同時(shí)撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔,，或者是2個(gè)埃菲爾鐵塔,，夠不夠恐怖，夠不夠大,！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,！不過曾經(jīng)的保持者馬士基號(hào)不甘寂寞，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜,。

二,、世界上最早的輪船

早在南北朝時(shí)期，我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”,，當(dāng)時(shí)的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”,。“輪船”作為專有名詞出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載,，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”。它采用人力踩動(dòng)漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動(dòng)力,，這便是輪船的雛形,。

1807年，美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米,，寬9.14米,，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號(hào)輪船。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動(dòng)力,，速度可達(dá)7.74千米/小時(shí),。8月17日，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號(hào)輪船從紐約出發(fā),，開始了行程為240千米的實(shí)踐航行,。在此之后，富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,，他不但開啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元,，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”。

二,、世界上最大的蒸汽輪船,？

它長212英尺，是世界上最大的輪船,。它雖然由木材建造,，但它包含一個(gè)強(qiáng)大的蒸汽機(jī)，它專門設(shè)計(jì)用于穿越粗糙的北大西洋,。

三,、蒸汽輪船發(fā)展史？

蒸汽輪船

在探索船舶推進(jìn)方法中,，除了槳,、櫓、 帆這些工具外,，在埃及,、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進(jìn)船舶。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動(dòng)明輪,。17世紀(jì)以前,，船舶推進(jìn)動(dòng)力方式已到了需徹底變革的時(shí)期，當(dāng)時(shí)世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來需要解決船舶動(dòng)力問題,。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作，專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),，船舶用上了蒸汽機(jī)，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,，從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力，使人類有可能建造越來越大的船,，運(yùn)載更多的貨物,。

由于蒸汽機(jī)體積大、功率小,、效率低,，所以，蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?，F(xiàn)代艦船的常用的動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)

四,、20世紀(jì)第一艘豪華蒸汽游輪？

泰坦尼克號(hào)（RMS Titanic）,，又譯作鐵達(dá)尼號(hào)，是英國白星航運(yùn)公司下轄的一艘奧林匹克級(jí)郵輪,，于1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動(dòng)工建造,，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航,。

泰坦尼克號(hào)造價(jià)7500萬英鎊,，長269.06米，寬28.19米,，排水量46000噸,，是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船,，有“永不沉沒”的美譽(yù),。

泰坦尼克號(hào)的首次航行是從英國南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭科夫(Cobh),，駛向美國紐約,。途中它與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂,，后沉入海底,。2224名船員及乘客中，逾1500人喪生,，其中僅333具罹難者遺體被尋回,。泰坦尼克號(hào)沉沒事故為和平時(shí)期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難,，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，目前受到聯(lián)合國教育,、科學(xué)及文化組織的保護(hù),。

五、世界上第一艘蒸汽船,？

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,。他在1802年春天，在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,，停泊在塞納河上,，一場(chǎng)風(fēng)暴就把它折斷。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,，命名為“克萊蒙特”號(hào)，船長45.72米,，寬9.14米,，船上裝有蒸汽機(jī)。

六,、蒸汽輪船什么時(shí)候出現(xiàn)的,？

1783年法國發(fā)明家喬弗萊建成了世界上最早的蒸汽輪船“波羅斯卡菲”號(hào)，但是航行30分鐘后,，船上蒸汽鍋爐發(fā)生爆炸,。

（1918年9月，美國新澤西州,，一艘輪船正準(zhǔn)備從造船廠的船塢中啟航,；19世紀(jì)末-20世紀(jì)初，是美國在世界上強(qiáng)勢(shì)崛起的時(shí)代）

七,、世界上最大的蒸汽輪機(jī),？

阿爾斯通(Alstom)公司擁有世界上最大的蒸氣輪機(jī)容量，超過2300臺(tái)蒸汽輪機(jī)組,，超過420GW裝機(jī)容量,，遍布80余個(gè)國家，融合了17項(xiàng)不同技術(shù),，同時(shí)也是獨(dú)一無二的掌握沖動(dòng)式和反動(dòng)式汽輪機(jī)先進(jìn)技術(shù)的廠家,。

阿爾斯通(Alstom)公司，可謂法國制造業(yè)皇冠上的寶石,，涉及業(yè)務(wù)廣泛,，他們的渦輪機(jī)（蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)）在全球首屈一指，也是西門子試圖收購的最大因素。