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一,、黃鵠號(hào)的歷史意義,？

"黃鵠"號(hào)蒸汽輪船是我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船。造價(jià)白銀八千兩,。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,、華蘅芳設(shè)計(jì)建造，1865年建成,，曾國(guó)藩賜名"黃鵠",，長(zhǎng)17米，航速6節(jié),。自重25噸,。

該船試航于揚(yáng)子江，在不到14小時(shí)內(nèi)逆流行駛了225里,，時(shí)速約16里;而返回時(shí)順流僅用了8小時(shí),，時(shí)速約28里。當(dāng)曾國(guó)藩長(zhǎng)子曾紀(jì)澤去北方省父時(shí),，這艘輪船將他的坐船托至高郵,，他對(duì)輪船的性能甚為滿意，遂將輪船命名為"黃鵠"號(hào),。"黃鵠"號(hào)是中國(guó)人自行研制,，并以手工勞動(dòng)為主建造成功的中國(guó)第一艘機(jī)動(dòng)輪船，它的建造揭開了中國(guó)近代船舶工業(yè)發(fā)展的帷幕。

二,、一艘輪船多少美金,？

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右。二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬美元。

20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元,。

另外,，船型不同，價(jià)格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價(jià)格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。

三、我國(guó)自己建造的第一艘輪船“黃鵠”號(hào)大約建造于幾幾年,？

黃鵠"號(hào)蒸汽輪船是我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。造價(jià)白銀八千兩。1865年在安慶 內(nèi)軍械所由徐壽,，華蘅芳設(shè)計(jì)建造

四,、蒸汽船是什么時(shí)候發(fā)明的？

蒸汽輪船的發(fā)明人是詹姆斯·瓦特,；真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī)。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī)，船舶用上了蒸汽機(jī),，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,，從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,，使人類有可能建造越來越大的船,，運(yùn)載更多的貨物。

五,、蒸汽機(jī)輪船是1865年建造的什么號(hào),？

“黃鵠”號(hào)蒸汽輪船是我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船。造價(jià)白銀八千兩,。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,、華蘅芳設(shè)計(jì)建造,，1865年建成，曾國(guó)藩賜名“黃鵠”,，長(zhǎng)17米,，航速6節(jié)。自重25噸,。

六,、20世紀(jì)第一艘豪華蒸汽游輪？

泰坦尼克號(hào)（RMS Titanic）,，又譯作鐵達(dá)尼號(hào),，是英國(guó)白星航運(yùn)公司下轄的一艘奧林匹克級(jí)郵輪，于1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動(dòng)工建造,，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航,。

泰坦尼克號(hào)造價(jià)7500萬英鎊,，長(zhǎng)269.06米，寬28.19米,，排水量46000噸,，是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船,，有“永不沉沒”的美譽(yù),。

泰坦尼克號(hào)的首次航行是從英國(guó)南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國(guó)瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭科夫(Cobh),，駛向美國(guó)紐約,。途中它與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂,，后沉入海底,。2224名船員及乘客中，逾1500人喪生,，其中僅333具罹難者遺體被尋回,。泰坦尼克號(hào)沉沒事故為和平時(shí)期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn),，目前受到聯(lián)合國(guó)教育、科學(xué)及文化組織的保護(hù),。

七,、我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船？

黃鵠號(hào),。

1868年1月中國(guó)第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號(hào),。黃鵠號(hào)是中國(guó)人自主研制的第一艘蒸汽輪船，1861年曾國(guó)藩建成安慶軍械所，決定“師夷長(zhǎng)技以制夷”,，制造西式武器艦船,。1868年中國(guó)第一艘蒸汽輪船黃鵠號(hào)建成，自此之后,，中國(guó)近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,，雖然發(fā)展速度較為緩慢，但是船舶制造業(yè)為中國(guó)近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略,。