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蒸汽輪船功能(200年前蒸汽動(dòng)力輪船的原理?)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-07 10:44    點(diǎn)擊:170   編輯:admin

一,、200年前蒸汽動(dòng)力輪船的原理,?

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,,從而完成了船舶動(dòng)力的革命,。

船舶的推動(dòng)力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,,使人類有可能建造越來(lái)越大的船,,運(yùn)載更多的貨物。

二,、英國(guó)船用蒸汽輪機(jī)發(fā)展史,?

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,,從而完成了船舶動(dòng)力的革命,。船舶的推動(dòng)力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,,使人類有可能建造越來(lái)越大的船,運(yùn)載更多的貨物,。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī)。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,,專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),,這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),船舶用上了蒸汽機(jī),,出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,。"皮羅斯卡皮"號(hào)是第一艘完全使用蒸汽動(dòng)力推進(jìn)的輪船,它是法國(guó)人馬奎斯建造的,?!包S鵠”號(hào)是中國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船,它于1865年由徐壽設(shè)計(jì),、安慶制造局建造,。

1938年4月4日,英國(guó)的“西留斯”號(hào)蒸汽船從英國(guó)的昆市鎮(zhèn)出發(fā),,以每小時(shí)17千米 的速度,,歷時(shí)442個(gè)小時(shí)到達(dá)了美國(guó)新澤西州

的山迪岬,實(shí)現(xiàn)了以蒸汽機(jī)提供的不間斷動(dòng) 力橫渡大西洋的航行,。

三,、蒸汽輪船發(fā)展史?

蒸汽輪船

在探索船舶推進(jìn)方法中,,除了槳,、櫓、 帆這些工具外,在埃及,、羅馬和我國(guó)古代都曾發(fā)明過(guò)用明輪的方式推進(jìn)船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動(dòng)明輪。17世紀(jì)以前,,船舶推進(jìn)動(dòng)力方式已到了需徹底變革的時(shí)期,,當(dāng)時(shí)世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來(lái)需要解決船舶動(dòng)力問(wèn)題。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),,這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),,船舶用上了蒸汽機(jī),出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,,從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,使人類有可能建造越來(lái)越大的船,,運(yùn)載更多的貨物,。

由于蒸汽機(jī)體積大、功率小,、效率低,,所以,蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?,F(xiàn)代艦船的常用的動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)

四,、蒸汽船能遠(yuǎn)航嗎?

能,。

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,從而完成了船舶動(dòng)力的革命,。船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,,使人類有可能建造越來(lái)越大的船,,運(yùn)載更多的貨物。

五,、蒸汽輪船的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),?

蒸汽輪機(jī)是大型軍用船舶動(dòng)力,其優(yōu)缺點(diǎn)都是針對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)而言的,。船用柴油機(jī)的功率比這兩者都要小,。

蒸汽輪機(jī)功率普遍比較大,,也很容易做成更大——參考火電廠超臨界鍋爐可知其上限。

由于輪機(jī)相對(duì)于鍋爐獨(dú)立,,不同航行速度時(shí),,能量轉(zhuǎn)換效率都比較高——燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室和輪機(jī)共軸,低速推進(jìn)時(shí)效率無(wú)法保證,。

由于蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)中能量多次傳遞和轉(zhuǎn)換,,系統(tǒng)中各部件所處環(huán)境都不象燃?xì)廨啓C(jī)那么惡劣,對(duì)工藝和材料的要求相對(duì)較低,,可靠性較強(qiáng)——燃?xì)廨啓C(jī)采用燃?xì)馕矚饣旌衔餅橥苿?dòng)力,,氧化、高溫等惡劣環(huán)境需要特殊的工藝和材料,。

六,、蒸汽輪船怎么補(bǔ)充淡水?

主要從陸上獲取,,也有部份通過(guò)將海水淡化獲得,,。蒸氣機(jī)的蒸氣作功后通過(guò)冷卻循環(huán)系統(tǒng),,收回了大部分淡水,。

艦艇在海上航行時(shí),淡水的用途可以說(shuō)是非常廣泛,。從飲用,、清潔再到船舶操作和機(jī)械冷卻都需要用到淡水。艦艇執(zhí)行遠(yuǎn)航任務(wù)的時(shí)候往往意味著要遠(yuǎn)離大陸,,周圍海水不能被直接使用,,因此淡水在艦艇上是一種非常重要的資源。

七,、蒸汽輪船工作原理?

蒸汽輪船

用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,,從而完成了船舶動(dòng)力的革命。船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,使人類有可能建造越來(lái)越大的船,,運(yùn)載更多的貨物

八,、蒸汽船的動(dòng)力是什么?

蒸汽船的動(dòng)力裝置是:蒸汽機(jī) 工作原理(比喻燒水壺):蒸汽機(jī)利用水蒸氣為船提供動(dòng)能 ,,運(yùn)動(dòng)方向與噴出水蒸氣方向相反  ,。

蒸汽機(jī)動(dòng)力裝置的優(yōu)缺點(diǎn): 

優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,造價(jià)低廉,管理使用方便,,制造工藝要求不高,; 

缺點(diǎn)是熱效率低,本身重量大,。 

因此,,自從柴油機(jī)動(dòng)力裝置在船上試用成功以后,蒸汽機(jī)動(dòng)力裝置即逐漸被淘汰,。中國(guó)現(xiàn)在還有少數(shù)沿海和內(nèi)河船舶使用往復(fù)式多膨脹蒸汽機(jī)動(dòng)力裝置,。