一,、英國在第一次工業(yè)革命交通成就,?進入19世紀后,隨著蒸汽機技術的不斷完善,,它成為車輛,、船舶等交通工具上通用便利的動力機器,促成了以鐵路建設為代表的交通運輸業(yè)的繁榮,。1800年后,,人們開始研究用蒸汽機作為牽引動力。1814年,,英國人史蒂芬孫研制出的世界上第一臺蒸汽機車試運行成功,。1825年,英國建成世界上第一條鐵路,史蒂芬孫的火車頭拖著一長列客車和貨車前進,,時速達25公里。此舉開拓了陸地交通運輸?shù)男录o元,,人類進入了所謂“鐵路時代”,。鐵路運輸?shù)膬?yōu)越性一經確認,英國迅速掀起一股鐵路建筑的狂熱,。1840年以后,,歐洲大陸和美國也相繼開始了大力興建鐵路的時期。 人類水上交通技術的變革,,同樣始自蒸汽機的使用,。1807年,美國人富爾頓發(fā)明蒸汽汽船,。他使用從英國進口的萬能蒸汽機,,驅動客輪在哈得孫河航行,揭開了蒸汽輪船時代的序幕,。1811年,,英國人利用這項發(fā)明也很快造出了自己的汽船。這樣英國擔任遠洋航運的商船隊力量大大加強了,。遠洋貨輪把英國的消費商品運銷到世界每個角落,,又把英國所需要的各種工業(yè)原料、生活用品運回,。交通運輸革命從根本上改變了地球上各地區(qū)彼此隔絕的狀態(tài),。它迅速地擴大了人類的活動范圍并加強各地之間的交往,為世界市場的形成提供了條件,?;疖嚦霈F(xiàn)以后,英國掀起修建鐵路的熱潮,,不到三十年的時間就修建了近萬千米的鐵路,,把各個城市都連接起來。 二,、英國船用蒸汽輪機發(fā)展史,?蒸汽輪船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,,從而完成了船舶動力的革命,。船舶的推動力從人力、自然力轉變?yōu)闄C械力,,船舶用蒸汽機提供的巨大動力,,使人類有可能建造越來越大的船,運載更多的貨物。 真正解決船用蒸汽機的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機,。1768年他與英國伯明翰輪機廠的老板馬修·博爾頓合作,專門研制了一臺用于船舶推進的特殊用途的蒸汽機,,這就是世界上早期蒸汽機船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機,,船舶用上了蒸汽機,出現(xiàn)了蒸汽機輪船,,從而完成了船舶動力的第三次革命,。 世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的。"皮羅斯卡皮"號是第一艘完全使用蒸汽動力推進的輪船,,它是法國人馬奎斯建造的,。“黃鵠”號是中國第一艘蒸汽機輪船,,它于1865年由徐壽設計,、安慶制造局建造。 1938年4月4日,,英國的“西留斯”號蒸汽船從英國的昆市鎮(zhèn)出發(fā),,以每小時17千米 的速度,歷時442個小時到達了美國新澤西州 的山迪岬,,實現(xiàn)了以蒸汽機提供的不間斷動 力橫渡大西洋的航行,。 三、富爾頓發(fā)明蒸汽輪船是通過什么發(fā)明的,?是富爾頓發(fā)明的輪船 ?。赫羝麢C船是富爾頓發(fā)明的1786年,富爾頓從美國來到了英國倫敦,,他結識了蒸汽機的發(fā)明者瓦特,,激發(fā)了發(fā)明蒸汽機船的熱情。1803年,,他造出了一艘蒸汽機輪船,,在巴黎塞納河上試航時,轟動一時,。但是,,由于這條船的船體太薄弱,船身竟然折斷了,。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷,,甚至有人對他進行人身攻擊,當時的法國政府也不以為是,??墒歉粻栴D并沒有灰心,,他認定蒸汽機輪船會有廣闊的前景,他從法國回到美國,,繼續(xù)研制輪船,。 1807年8月,富爾頓設計的“克勒蒙”號輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長約45米,,寬9米多,排水量100噸,。該船的發(fā)動機是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的。富爾頓為這條船的兩舷設計了兩個明輪,,蒸汽機帶動明輪旋轉,,明輪上的葉片在水中劃動,推動著船只前進,??死彰商柕暮剿龠_每小時6公里,比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,,作為哈德遜河上的定期班輪。因為富爾頓造出這條船投入了使用,,所以,,人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,戴到了富爾頓的頭上,。 |
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