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一,、中國人第一次自行設計的木質蒸汽輪船是誰設計的,？

徐壽、華蘅芳等人,。

1866年春,，南京下關碼頭人頭攢動。徐壽親自掌舵,，華蘅芳擔任機長,，中國人自己設計制造的第一艘蒸汽輪船在南京下關下水了，在場的中國人無不動容,。

據1868年8月31日的上?！蹲至治鲌蟆穲蟮溃@艘輪船“載重二十五噸,，船身長五十五華尺,。高壓蒸汽機，單式汽缸，傾斜裝置,，直徑一華尺,，長二尺，主軸長十四尺,，徑二寸四分,。汽鍋長十一尺，徑二尺六寸,。鍋爐管四十九支,，長八尺，徑二寸,。后艙俱在主軸位置之后，機器幾乎占船體之前半……全部工具器材,，連同雌雄螺旋,、螺絲釘、活塞,、汽壓計等,，均經徐氏父子親自監(jiān)制，并無外洋模型及外人之協(xié)助,?！?/p>

二、誰發(fā)明的汽船,？

羅伯特·富爾頓

蒸汽輪船的發(fā)明者是羅伯特·富爾頓,，在1807年7月的時候，他發(fā)明了一艘名為“克萊蒙特”號的蒸汽輪船,。

富爾頓是美國著名的工程師,、發(fā)明家和畫家，于1765年出生,，1815年逝世,。富爾頓曾經在英國學畫，老師是本杰明·韋斯特,，后來他對科技和工程產生了濃厚的興趣,，便開始專心研究科技了。在1807年的時候,，他設計制造的“克萊蒙特”號汽船在紐約港下水,，試航成功，成為了美國第一艘經營成功的商業(yè)輪船,。

三,、輪船什么時候被發(fā)明的？

被人們稱為“輪船之父” 的羅伯特?富爾頓是美國機械工程師。1807年7月他設計出排水量為100噸,、長45．72米,、寬9．14米的汽輪船“克萊蒙特”號。船的動力是由72馬力的瓦特蒸汽機帶動車輪撥水,。8月17日,，載有40名乘客的“克萊蒙特號” 從紐約出發(fā)，沿著哈德遜河逆水而上,，31小時后,，駛進240公里以外的奧爾巴尼港，平均時速7．74公里,，從此揭開了輪船時代的帷幕,。

此后它在哈德遜河上定期航行，成為世界上第一艘蒸汽輪船,，奠定了輪船不容搖撼的地位,。

四、富爾頓發(fā)明蒸汽輪船是通過什么發(fā)明的,？

　　是富爾頓發(fā)明的輪船 　?。赫羝麢C船是富爾頓發(fā)明的1786年，富爾頓從美國來到了英國倫敦,，他結識了蒸汽機的發(fā)明者瓦特,，激發(fā)了發(fā)明蒸汽機船的熱情。1803年,，他造出了一艘蒸汽機輪船,，在巴黎塞納河上試航時，轟動一時,。但是,，由于這條船的船體太薄弱，船身竟然折斷了,。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷,，甚至有人對他進行人身攻擊，當時的法國政府也不以為是,?？墒歉粻栴D并沒有灰心，他認定蒸汽機輪船會有廣闊的前景,，他從法國回到美國,，繼續(xù)研制輪船。 　　1807年8月,，富爾頓設計的“克勒蒙”號輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長約45米,，寬9米多，排水量100噸,。該船的發(fā)動機是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓為這條船的兩舷設計了兩個明輪，蒸汽機帶動明輪旋轉,，明輪上的葉片在水中劃動,，推動著船只前進?？死彰商柕暮剿龠_每小時6公里,，比帆船快三分之一。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,，作為哈德遜河上的定期班輪,。因為富爾頓造出這條船投入了使用，所以,，人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,，戴到了富爾頓的頭上。

五,、蒸汽輪船是誰發(fā)明的？

公元782～785年,，杭州知府李皋在船的舷側或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,，靠人力踩動槳輪軸，使輪軸上的槳葉撥水推動船體前進,。因為這種船的槳輪下半部浸入水中,，上半部露出水面，所以稱為“明輪船”或“輪船”,。

1769年,，法國發(fā)明家喬弗萊·達邦在船上安裝蒸汽機用以驅動—組木槳，但航速很慢,，未能顯示出優(yōu)越性,。

1807年，美國機械工程師富爾頓（

R.Fulton

1884年，英國發(fā)明家帕森斯（

C.Parsons

輪船的發(fā)明和不斷改進,，使水上運輸發(fā)生了革命性的變化,。第二次世界大戰(zhàn)之后，世界海運量年平均每10年翻一番,。

向左轉|向右轉

擴展資料：

輪船的構造：

1,、船體。又可分為主體部分和上層建筑部分,。主體部分一般指上甲板以下的部分,，由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形關的空心體，是保證船舶具所需浮力,、航海性能和船體強度的關鍵部分,，一般用于布置動力裝置、裝載貨物,、儲存燃料和淡水,，以及布置其他各種艙室。