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一,、200年前蒸汽動(dòng)力輪船的原理？

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動(dòng)力的革命,。

船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,，使人類有可能建造越來越大的船，運(yùn)載更多的貨物,。

二,、第一艘蒸汽輪船是誰發(fā)明的？

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,。

　　1807年8月，富爾頓設(shè)計(jì)的“克勒蒙”號(hào)輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長約45米,，寬9米多，排水量100噸,。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計(jì)了兩個(gè)明輪,，蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪旋轉(zhuǎn),，明輪上的葉片在水中劃動(dòng)，推動(dòng)著船只前進(jìn),。克勒蒙號(hào)的航速達(dá)每小時(shí)6公里,，比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間，作為哈德遜河上的定期班輪。因?yàn)楦粻栴D造出這條船投入了使用,，所以,，人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,，戴到了富爾頓的頭上,。

三、蒸汽輪船什么時(shí)候出現(xiàn)的,？

1783年法國發(fā)明家喬弗萊建成了世界上最早的蒸汽輪船“波羅斯卡菲”號(hào),，但是航行30分鐘后，船上蒸汽鍋爐發(fā)生爆炸,。

（1918年9月，美國新澤西州,，一艘輪船正準(zhǔn)備從造船廠的船塢中啟航,；19世紀(jì)末-20世紀(jì)初，是美國在世界上強(qiáng)勢(shì)崛起的時(shí)代）

四,、蒸汽輪船發(fā)展史？

蒸汽輪船

在探索船舶推進(jìn)方法中,，除了槳,、櫓、 帆這些工具外,，在埃及,、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進(jìn)船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動(dòng)明輪。17世紀(jì)以前,，船舶推進(jìn)動(dòng)力方式已到了需徹底變革的時(shí)期,，當(dāng)時(shí)世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來需要解決船舶動(dòng)力問題。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī)，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī)，船舶用上了蒸汽機(jī),，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,，從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,，使人類有可能建造越來越大的船,，運(yùn)載更多的貨物。

由于蒸汽機(jī)體積大,、功率小,、效率低，所以,，蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?，F(xiàn)代艦船的常用的動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)

五,、蒸汽輪船的發(fā)明人是誰,？

美國人富爾頓,。富爾頓是美國著名工程師，他制造的第一艘以蒸汽機(jī)作動(dòng)力的輪船,，長21.35米,，1803年在法國的塞納河試航成功。

六,、蒸汽船是如何誕生的,？

在，人們通常認(rèn)為蒸汽船是美國工程師富爾頓發(fā)明的,。富爾頓曾經(jīng)請(qǐng)求法

國皇帝拿破侖支持他研制輪船,，并且說明法國可以用以蒸汽機(jī)做動(dòng)力的艦艇建立 一支艦隊(duì),，打敗海上強(qiáng)國英國,，但是拿破侖沒有支持他,。

后來，他認(rèn)識(shí)了當(dāng)時(shí)美國 駐法公使利文斯頓,，對(duì)方也正想發(fā)明輪船,。最后,，利文斯頓給了富爾頓在輪船研制

上的一筆可靠的資金讓他在這方面潛心研究。 經(jīng)過重重困難,，1807年,，富爾頓制 造的“克萊蒙特”號(hào)隨著富爾頓一聲令下，并在他的親自駕駛下緩緩