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一,、第一艘蒸汽輪船是誰(shuí)發(fā)明的,？

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的。

　　1807年8月,，富爾頓設(shè)計(jì)的“克勒蒙”號(hào)輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長(zhǎng)約45米，寬9米多,，排水量100噸,。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國(guó)伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計(jì)了兩個(gè)明輪，蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪旋轉(zhuǎn),，明輪上的葉片在水中劃動(dòng),，推動(dòng)著船只前進(jìn)?？死彰商?hào)的航速達(dá)每小時(shí)6公里,，比帆船快三分之一。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,，作為哈德遜河上的定期班輪,。因?yàn)楦粻栴D造出這條船投入了使用，所以,，人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,，戴到了富爾頓的頭上。

二,、第一艘用蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船是誰(shuí)發(fā)明的,？

克萊蒙特號(hào)輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船，是現(xiàn)代輪船的鼻祖,。船舶用上蒸汽機(jī),，出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動(dòng)力發(fā)展史上革命性演變。 　　世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,，他在1802年春天,，在法國(guó)建造第一艘蒸汽機(jī)輪船，停泊在塞納河上,，一場(chǎng)風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒(méi)有因此止步，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,，命名為“克萊蒙特”號(hào),。 　　克萊蒙特號(hào)輪船船長(zhǎng)45.72米，寬9.14米,，船上裝有蒸汽機(jī),。1807年，“克萊蒙特”號(hào)在美國(guó)哈德遜河上試航,，獲得成功,，它以每小時(shí)6.4公里速度，航行91.4公里,。從此,，美國(guó)哈德遜河上開(kāi)辟定期航班，標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用。

三,、1907年第一艘蒸汽船是誰(shuí)發(fā)明的,？

1907年第一艘蒸汽船是富爾頓發(fā)明的。

美國(guó)人富爾頓發(fā)明了蒸汽汽船,，汽船是以蒸汽為動(dòng)力,，蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的輪船，主要有螺旋槳和明輪驅(qū)動(dòng)兩種,。

在1807年的時(shí)候,，他造成了“克萊孟特”號(hào)， 船長(zhǎng)150 英尺,、寬13 英尺,、吃水2 英尺,、槳輪的半徑3英尺, 用24馬力的蒸汽機(jī)推動(dòng),，“克萊孟特”號(hào)經(jīng)過(guò)一番裝修美化后, 正式地投入航運(yùn)了

　　在1808年的時(shí)候，富爾頓又建造了“海神之車”號(hào)和“典型”號(hào)蒸汽輪船,，之后還組建了一個(gè)制造“舫船”的公司,。

四、北宋誰(shuí)發(fā)明了蒸汽船,？

北宋沒(méi)有蒸汽船,，中國(guó)第一艘輪船“黃鵠號(hào)蒸汽輪船”誕生在安慶內(nèi)軍械所。 中國(guó)近代造船工業(yè)始于清末洋務(wù)運(yùn)動(dòng),以我國(guó)第一代造船工程師,、晚清著名科學(xué)家徐壽所設(shè)計(jì),、試驗(yàn)、制造的“黃鵲”號(hào)輪船為其先聲,。

五,、誰(shuí)發(fā)明的汽船？

羅伯特·富爾頓

蒸汽輪船的發(fā)明者是羅伯特·富爾頓,，在1807年7月的時(shí)候,，他發(fā)明了一艘名為“克萊蒙特”號(hào)的蒸汽輪船。

富爾頓是美國(guó)著名的工程師,、發(fā)明家和畫(huà)家,，于1765年出生，1815年逝世,。富爾頓曾經(jīng)在英國(guó)學(xué)畫(huà),，老師是本杰明·韋斯特，后來(lái)他對(duì)科技和工程產(chǎn)生了濃厚的興趣,，便開(kāi)始專心研究科技了,。在1807年的時(shí)候，他設(shè)計(jì)制造的“克萊蒙特”號(hào)汽船在紐約港下水，試航成功,，成為了美國(guó)第一艘經(jīng)營(yíng)成功的商業(yè)輪船,。

六、蒸汽輪船什么時(shí)候出現(xiàn)的,？

1783年法國(guó)發(fā)明家喬弗萊建成了世界上最早的蒸汽輪船“波羅斯卡菲”號(hào),，但是航行30分鐘后，船上蒸汽鍋爐發(fā)生爆炸,。

（1918年9月,，美國(guó)新澤西州，一艘輪船正準(zhǔn)備從造船廠的船塢中啟航,；19世紀(jì)末-20世紀(jì)初,，是美國(guó)在世界上強(qiáng)勢(shì)崛起的時(shí)代）

七、第一艘蒸汽機(jī)輪船名字,？

1802年,，英國(guó)人威廉·西明頓采用瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)制造成世界上第一艘蒸汽動(dòng)力明輪船“夏洛蒂·鄧達(dá)斯”號(hào)，這是一艘30英尺長(zhǎng)的木殼船,，船中央裝上西明頓設(shè)計(jì)的蒸汽機(jī),，推動(dòng)一個(gè)尾部明輪。這艘蒸汽動(dòng)力明輪船在蘇格蘭的福斯——克萊德運(yùn)河下水,，試航獲得成功,。它的出現(xiàn)標(biāo)志著蒸汽動(dòng)力明輪船的誕生。

八,、世界上最早的蒸汽輪船是誰(shuí)制造的,？世界上最早？

蒸汽輪船的發(fā)明人是詹姆斯·瓦特,；

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī)。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門(mén)研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī)，船舶用上了蒸汽機(jī),，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,，從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,，使人類有可能建造越來(lái)越大的船,，運(yùn)載更多的貨物。

九,、蒸汽船是如何誕生的,？

自從瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)以后,，有多少人想造一艘蒸汽輪船，可是失敗了,，只有富爾頓從失敗的泥坑中躍上了成功的道路,。

富爾頓是美國(guó)人，出生在一個(gè)貧苦的農(nóng)民家里,。因?yàn)榧揖池毢?，只上了幾年學(xué)就到珠寶商店當(dāng)學(xué)徒去了。他小時(shí)候活潑好動(dòng),。他常坐小船到河中去釣魚(yú),，他用竹竿撐船感到很費(fèi)勁，后為他想了個(gè)巧妙辦法,，在船后安上一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的輪子,這樣用手搖著,，船就可向前很快滑行了，這時(shí)他就顯示了一點(diǎn)創(chuàng)造性,。他十分愛(ài)好繪畫(huà),，22歲時(shí)，他又到了英國(guó)倫敦繼續(xù)深造,。

他在英國(guó)留學(xué)時(shí),正趕上瓦特的50壽辰,。瓦特請(qǐng)他去畫(huà)了一張肖像,這樣他倆就認(rèn)識(shí)了,。瓦特常給他講自己是怎樣改進(jìn)蒸汽機(jī)的,，這對(duì)富爾頓很有啟發(fā)。后來(lái)他就改變主意,，不當(dāng)畫(huà)家,，而決心當(dāng)一個(gè)工程師了。

那時(shí)英國(guó)伯明翰城正開(kāi)始修筑運(yùn)河,。他為了工程技術(shù)能得到提高,，就到運(yùn)河研究“河道”問(wèn)題，在實(shí)踐活動(dòng)中,，大大發(fā)揮了他的聰明和才智,。他發(fā)明了供升降運(yùn)河船只的復(fù)斜板，還發(fā)明了卷繞纜繩的工具,。

過(guò)去,，富爾頓曾經(jīng)看到過(guò)西敏頓所制造的勇洛脫。敦達(dá)斯號(hào)輪船,，是世界上最初應(yīng)用蒸汽的船,這輪船能拖動(dòng)兩艘各載70噸貨物的木船,。可是那蒸汽機(jī)船在試航的時(shí)候,，把河水沖上了堤岸,，那些運(yùn)河的經(jīng)營(yíng)者們以為是怪物來(lái)了，怕破壞了堤岸，就堅(jiān)決禁止通行,，于是把“怪物”拖上了岸邊,給了它一個(gè)風(fēng)吹日曬的下場(chǎng),，偉大的發(fā)明從此就被扼殺了。

然而,，富爾頓決心復(fù)活燃?xì)獯?。從那年起，著手研究如何將蒸汽機(jī)靠船作為動(dòng)力,。后米他到了巴黎,，曾得到拿破侖的支持，之后他創(chuàng)進(jìn)了一條新的蒸汽船,，但在法國(guó)賽納河試航時(shí),，不幸失敗了。

后來(lái)年富爾頓回到紐約,，帶著自己設(shè)計(jì)的圖紙,，招收了一些工人，在東河附近開(kāi)始了造船事業(yè),。在建造過(guò)程中,，多少人嘲笑他，說(shuō)他的船也要遭到被拖上岸的命運(yùn),，那些駕駛帆船的人,，紛紛起來(lái)反對(duì)他，甚至在夜里偷偷去拆毀他的船只,，當(dāng)時(shí),，造船的經(jīng)費(fèi)是不夠的，克服的辦法是要求朋友們捐獻(xiàn),，有的人認(rèn)為這是投資兒戲未免愚蠢,，所以就是有幾個(gè)愿意拿錢(qián)的，因?yàn)榕聞e人嘲笑,，也要求他不要公開(kāi),，但這一切的挫折和困難，富爾頓都以堅(jiān)強(qiáng)的毅力克服了,。

不久,，富爾頓的新的蒸汽船在十分艱難的條件下誕生了,命名為“克萊蒙”號(hào)。船的全長(zhǎng)150尺,，寬13尺,，吃水量20尺。決定試航在紐約的哈得遜河上,，起點(diǎn)和終點(diǎn)是從紐約到阿爾巴尼城,，全程150里,。這次試航一舉成功,順?biāo)叫袝r(shí),30小時(shí)到達(dá)，逆水航行時(shí),32小時(shí)到達(dá),。這次試航的成功,，表示了富爾頓在科學(xué)技術(shù)發(fā)明上的勝利，說(shuō)明了盡管科學(xué)的道路崎嶇不平,，但只要鼓足勇氣,，再接再厲就定能登上險(xiǎn)峰