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一、世界上第一艘蒸汽動力船克萊蒙特號世行于哪個國,？

船在人類的歷史中發(fā)明的非常早,，但真正意義上的輪船(動力系統(tǒng)由蒸汽機來提供)發(fā)明于1807年，而這艘輪船的名字叫“克萊蒙特號”,。

　　“克萊蒙特號”全長45米,，寬4米,，在“克萊蒙特號”出現(xiàn)之前，所有的艦船還是依靠風(fēng)帆和人力來進行行駛,，“克萊蒙特號”的發(fā)明者名字叫富爾頓,。

這一艘輪船是以蒸汽機為動力系統(tǒng)驅(qū)動螺旋槳來進行驅(qū)動的,，它的發(fā)明標(biāo)志了帆船時代的結(jié)束，汽輪船時代的開啟,。

　　“克萊蒙特號”是在1807年的8月17日首次航行,，美國紐約市的哈得遜河兩岸擠滿了來看熱鬧的人,，其中一大部分人是來看笑話的,，他們不相信一艘沒有帆的船可以航行。

二,、第一艘蒸汽輪船是誰發(fā)明的,？

世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,。

　　1807年8月,，富爾頓設(shè)計的“克勒蒙”號輪船在紐約市的哈德遜河下水了。這條船長約45米,，寬9米多，排水量100噸,。該船的發(fā)動機是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計了兩個明輪,，蒸汽機帶動明輪旋轉(zhuǎn),，明輪上的葉片在水中劃動,，推動著船只前進?？死彰商柕暮剿龠_每小時6公里,，比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,，作為哈德遜河上的定期班輪,。因為富爾頓造出這條船投入了使用,，所以，人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,，戴到了富爾頓的頭上。

三,、誰發(fā)明的汽船,？

羅伯特·富爾頓

蒸汽輪船的發(fā)明者是羅伯特·富爾頓，在1807年7月的時候,，他發(fā)明了一艘名為“克萊蒙特”號的蒸汽輪船,。

富爾頓是美國著名的工程師、發(fā)明家和畫家,，于1765年出生,，1815年逝世。富爾頓曾經(jīng)在英國學(xué)畫,，老師是本杰明·韋斯特，后來他對科技和工程產(chǎn)生了濃厚的興趣，便開始專心研究科技了,。在1807年的時候，他設(shè)計制造的“克萊蒙特”號汽船在紐約港下水,，試航成功,，成為了美國第一艘經(jīng)營成功的商業(yè)輪船。

四,、第一艘用蒸汽機為動力的輪船是誰發(fā)明的,？

克萊蒙特號輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機輪船,，是現(xiàn)代輪船的鼻祖,。船舶用上蒸汽機,，出現(xiàn)蒸汽機輪船是船舶動力發(fā)展史上革命性演變。 　　世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的，他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機輪船，停泊在塞納河上,，一場風(fēng)暴就把它折斷。富爾頓沒有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機輪船,，命名為“克萊蒙特”號,。 　　克萊蒙特號輪船船長45.72米,，寬9.14米,，船上裝有蒸汽機。1807年,，“克萊蒙特”號在美國哈德遜河上試航，獲得成功,，它以每小時6.4公里速度,，航行91.4公里,。從此,，美國哈德遜河上開辟定期航班，標(biāo)志了蒸汽機輪船正式投入使用,。

五,、蒸汽船是什么時候發(fā)明的,？

蒸汽輪船的發(fā)明人是詹姆斯·瓦特,；真正解決船用蒸汽機的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機,。1768年他與英國伯明翰輪機廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門研制了一臺用于船舶推進的特殊用途的蒸汽機,，這就是世界上早期蒸汽機船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機,，船舶用上了蒸汽機,，出現(xiàn)了蒸汽機輪船，從而完成了船舶動力的第三次革命,。船舶用蒸汽機作動力，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物,。

六、蒸汽船歷史,？

蒸汽船最早的歷史在18世紀(jì),。

蒸汽機船時代是指18世紀(jì)發(fā)明蒸汽機后，1807年美國羅伯特·富爾敦(RoberrFulton)工程師首次在“克萊蒙脫”號船上,，用蒸汽機驅(qū)動裝在兩舷的明輪,，在哈德遜河上航行成功，從此船舶用機械動力代替自然動力而進人蒸汽機船的機動船時代,。早期的蒸汽機船仍裝有全套帆具,，蒸汽機裝在甲板上驅(qū)動船舷的明輪，僅作為輔助動力,。