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一、汽輪機變壓運行有何優(yōu)點,？

優(yōu)點1,，變壓運行時，汽壓隨負(fù)荷減少而下降,，汽溫不變,，使進入汽輪機的容積流量也基本不變。又因汽輪機調(diào)速汽門全開,，所以汽輪機的相對內(nèi)效率幾乎不受負(fù)荷變化的影響,。而定壓運行的機組在部分負(fù)荷下的內(nèi)效率降低，特別是調(diào)速汽門未全開時節(jié)流損失很大,。 

2,，變壓運行時，采用變速給水泵可以節(jié)約大量的廠用電,。

（3）變壓運行時,，蒸汽溫度穩(wěn)定，不僅改善了汽輪機的工作條件,、而且可以保持較低的熱耗,。另一方面,，抵負(fù)荷時排汽溫度比定莊運行時要小,；減少了對未級葉片的沖蝕,。

（4）低負(fù)荷時，變壓運行汽輪機的溫度基本不變,、所以汽缸溫度能保持在高溫下停用,，因此再一次啟動時比定壓運行可縮短啟動時間。

（5）汽輪機的變工況主要受溫度變化的限制,，而變壓運行主要受溫度化的限制,，變壓運行時，由于汽輪機各級溫度變化較小,，因此有利于機組的變工況,。

二、蒸汽帶水對汽輪機氣流通道有什么影響,？

　　蒸汽帶水對汽輪機氣流通道影響：汽輪機入口蒸汽帶水會使功率嚴(yán)重下降,甚至?xí)?dǎo)致葉片折斷,。　　1,、對汽輪機的效率影響較大,。正常的蒸汽沿葉片的形狀進行流動,、膨脹氣流的沖角等都是設(shè)計好的,，符合空氣動力學(xué)原理，效率最高,，但是帶水后水滴沖到葉片上影響大,。2、更大的影響是,，軸向推力增大,。汽輪機的軸向推力，有專門的平和該系統(tǒng),。特別是反動式汽輪機,。沖動式汽輪機也同樣軸向推力會增加。嚴(yán)重時,，會將推力瓦的瓦塊燒毀,。從而造成動靜摩擦?！　∑啓C是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機械功的旋轉(zhuǎn)式動力機械,。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機,，也可直接驅(qū)動各種泵,、風(fēng)機,、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 ,?！　∑啓C是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機械功的外燃回轉(zhuǎn)式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機后,，依次經(jīng)過一 系列環(huán)形配置的噴嘴和動葉,，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械能。蒸汽在汽輪機中,，以不同方式進行能量轉(zhuǎn)換,，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機。

三,、汽輪機何時須投入盤車,，為什么要盤車？

　　汽輪機啟動和停機中須投入盤車,?！　”P車原因如下：　　凝汽式汽輪機在啟動中,為提高凝汽器的真空度,必須向汽缸兩端軸封供汽.為防止竄入汽缸中的蒸汽造成汽輪機轉(zhuǎn)子熱彎曲,向軸封送汽前必須投入電動盤車盤動轉(zhuǎn)子.對于其它類型的機組,在汽輪機沖轉(zhuǎn)前也必須投入盤車裝置,將轉(zhuǎn)子緩慢地轉(zhuǎn)動起來. 停機后,汽缸上下存在溫差,如果轉(zhuǎn)子靜止不動,則會造成熱彎曲,這一彎曲在自然狀態(tài)下需要幾十個小時才能逐漸消失,在熱彎曲減小到規(guī)定值以前,汽輪機無法啟動。如果停機后投入盤車裝置,汽輪機轉(zhuǎn)子便能均勻冷卻.不會造成熱彎曲,這樣汽輪機在停機后隨時多可以啟動. 汽輪機的盤車裝置按其盤動轉(zhuǎn)子時的轉(zhuǎn)速不同,可分為低速盤車和高速盤車兩種.低速盤車用在中小型汽輪機中,盤動轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為3-6r/min.高速盤車用在大型機組中,盤動轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為40-70r/min.高速盤車雖然耗電較多,但盤車轉(zhuǎn)速高,有利于改善軸承潤滑條件,會減輕低速盤車造成的"研瓦"現(xiàn)象,同時對消除轉(zhuǎn)子熱變形和停機時充分均勻地冷卻軸承有好處,。

四,、船舶主機是汽輪機嗎？

船舶主機是汽輪機,。一般大型船舶的主發(fā)動機多為汽輪機,，因為大型的輪船排水量可以達(dá)到幾十萬噸，巨大的輪船前進的時候,，需要巨大的推力,，只有汽輪機才能夠產(chǎn)生足夠大的功率來滿足船舶前進所需要的能量。當(dāng)然,，也有一些大型的輪船使用的是巨型內(nèi)燃機,。