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一,、中國(guó)第一艘蒸汽輪船是由主持建造？

黃鵠號(hào)蒸汽輪船是中國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,、華蘅芳設(shè)計(jì)建造，于1865年（清同治四年）建成,，曾國(guó)藩賜名“黃鵠”,，長(zhǎng)17米，航速6節(jié),，自重25噸,。造價(jià)白銀八千兩。

機(jī)艙設(shè)在前部,，蒸汽機(jī)為單缸,，缸長(zhǎng)二尺，缸徑一尺,；鍋爐長(zhǎng)十一尺,，爐徑二尺三寸許，爐管四十九條,，長(zhǎng)七尺二寸,，管徑一寸五；轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)一丈二尺八寸,，直徑一寸八,。關(guān)于黃鵠號(hào)的具體尺寸、下水時(shí)間有多個(gè)版本,，存在爭(zhēng)議,。

二、蒸汽機(jī)輪船是1865年建造的什么號(hào),？

“黃鵠”號(hào)蒸汽輪船是我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。造價(jià)白銀八千兩。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,、華蘅芳設(shè)計(jì)建造,，1865年建成，曾國(guó)藩賜名“黃鵠”,，長(zhǎng)17米,，航速6節(jié)。自重25噸,。

三,、蒸汽輪船的速度？

常規(guī)貨輪的速度在15-20節(jié)之間=28公里-37公里/小時(shí)之間，美國(guó)尼米茲級(jí)航母的最大速度可以達(dá)到35-40節(jié),，雙翼噴射船的速度可以達(dá)到60節(jié)左右,，現(xiàn)代化的超級(jí)集裝箱船最高速度可以達(dá)到30節(jié)/小時(shí)=55公里/小時(shí)。

1.普通的雜貨船的速度在12－15節(jié),，也就是22－27km/h,。

2.大型的集裝箱船的速度在20－28節(jié)，也就是36－52km/h,。

3.大型的核動(dòng)力航母的最高速度可達(dá)32－35節(jié),，也就是60－65km/h。

4.普通的軍艦的速度在20－30節(jié)之間,，也就是36－55km/h,。

5.大型的郵輪的速度核大型的集裝箱差不多，即36－52km/h,。

船舶速度分類

1．額定船速

在額定功率和額定轉(zhuǎn)速,、水深足夠時(shí)，船舶所能達(dá)到的靜水中航速稱為額定船速,，也稱交船船速,，它是船舶的最高船速。

2．海上船速

為保證主機(jī)的安全,，必須留有適當(dāng)?shù)闹鳈C(jī)功率儲(chǔ)備，因而實(shí)際海上航行時(shí)主機(jī)是按海上常用輸出功率運(yùn)轉(zhuǎn)的,，通常為額定功率的90%,，相應(yīng)的主機(jī)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的96%～97%。這時(shí)的船速稱為海上船速,。海上船速分為滿載和空載(壓載)船速,，隨著主機(jī)的磨損和船體的老舊，船速將會(huì)降低,。

3．港內(nèi)船速

港內(nèi)航行,，船舶需要頻繁變速，為保護(hù)主機(jī)和及時(shí)變速,，在港內(nèi)航行主機(jī)功率將被調(diào)低,，船速也降低。一般港內(nèi)主機(jī)最高轉(zhuǎn)速為海上常用轉(zhuǎn)速的70%～80%,。

4．平均航速

船舶航速是船舶在受風(fēng),、流、浪等的影響下的航行速度,。航速是船舶實(shí)際營(yíng)運(yùn)中的速度,。因?yàn)楦骱蕉魏剿俨灰粯樱酝ǔＨ∑骄剿伲绾酱纹骄剿?、單程平均航速等,，它反映出船舶在營(yíng)運(yùn)過程中的實(shí)際周轉(zhuǎn)速度，是制訂航次計(jì)劃的一個(gè)重要數(shù)據(jù),，通常平均航速又分為滿載平均航速和空載平均航速,。

5．經(jīng)濟(jì)航速

在海上航行中，以節(jié)約燃料消耗和提高營(yíng)運(yùn)效益為目的,，根據(jù)航線條件,、運(yùn)輸合同等特點(diǎn)，調(diào)整主機(jī)功率,，其對(duì)應(yīng)的航速稱經(jīng)濟(jì)航速,，它一般低于海上船速。

四,、蒸汽機(jī)船最快時(shí)速是多少公里,？

要看是什么時(shí)間，什么船,。

18世紀(jì)中期出現(xiàn)蒸汽船之后,，船的速度大大提升，一般都能在15節(jié)左右,。

現(xiàn)在還有蒸汽機(jī)船,，比如我們戲稱的中國(guó)海軍“全蒸七子”051型驅(qū)逐艦的航速就很快，已經(jīng)退役的133速度就曾創(chuàng)造過38節(jié)的最高航速,。某種程度上,，核動(dòng)力也是蒸汽機(jī)船，只不過是用核反應(yīng)堆來燃燒鍋爐的,，美國(guó)的核動(dòng)力航母最高航速都在30節(jié)以上,。

五、第一艘蒸汽輪船是誰發(fā)明的,？

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,。

　　1807年8月，富爾頓設(shè)計(jì)的“克勒蒙”號(hào)輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長(zhǎng)約45米,，寬9米多，排水量100噸,。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國(guó)伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計(jì)了兩個(gè)明輪，蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪旋轉(zhuǎn),，明輪上的葉片在水中劃動(dòng),，推動(dòng)著船只前進(jìn)。克勒蒙號(hào)的航速達(dá)每小時(shí)6公里,，比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間，作為哈德遜河上的定期班輪,。因?yàn)楦粻栴D造出這條船投入了使用,，所以，人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,，戴到了富爾頓的頭上,。

六、我國(guó)的第一艘蒸汽船是誰制造的,？

徐壽在華蘅芳,、吳嘉廉、龔云棠及次子徐建寅等合作下,，經(jīng)過幾年艱苦努力,，終于在1866年造成一條長(zhǎng)50余尺時(shí)速20余里（一說40余里）的“黃鵠”號(hào)木殼輪船。這是近代由中國(guó)人自己造的第一艘輪船,，也是中國(guó)近代科學(xué)技術(shù)史上的一項(xiàng)新成就,。

清代我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船。造價(jià)白銀八千兩,。1865年在安慶軍械所由徐壽,，華蘅芳設(shè)計(jì)建造的我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船 "黃鵠"號(hào),該船長(zhǎng)17米,航速6節(jié)。自重25噸,；機(jī)艙設(shè)在前部,，蒸汽機(jī)為單缸，缸長(zhǎng)二尺,，缸徑一尺；鍋爐長(zhǎng)十一尺,，爐徑二尺三寸許,，爐管四十九條，長(zhǎng)七尺二寸,，管徑一寸五,；轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)一丈二尺八寸，直徑一寸八

這是中國(guó)第一艘機(jī)動(dòng)船,，安慶軍械所后改為江南制造局,，不是江南制造總局。

七,、蒸汽機(jī)軍艦什么時(shí)間發(fā)明的,？

18世紀(jì)，瓦特蒸汽機(jī)被應(yīng)用到輪船上。至此,，一個(gè)改變世界的時(shí)代——蒸汽時(shí)代來臨了,。

1807年，富爾頓建造了一艘長(zhǎng)45米,、寬9米,、排水量100噸的蒸汽輪船“克萊蒙特”號(hào)。

1812年,，為了對(duì)抗英國(guó)的封鎖,，富爾頓受命拖著患病的身體為美國(guó)海軍設(shè)計(jì)出了快速軍艦“德莫洛戈斯”號(hào)。這是世界上第一艘以蒸汽作驅(qū)動(dòng)的軍艦,，航速為每小時(shí)11千米,。富爾頓的努力，大大加強(qiáng)了美國(guó)海軍的實(shí)力,。

八,、最早的蒸汽戰(zhàn)艦？

　　世界上最早的蒸汽戰(zhàn)列艦是法國(guó)1849 年建造的“拿破侖”號(hào),。該艦以蒸汽機(jī)為主動(dòng)力裝置,，艦上裝備有100 門火炮。

　　“拿破侖”號(hào)水線間長(zhǎng)71米,、寬16.2米,，吃水7.72米，總帆面積達(dá)2850平方米,，其帆面積為船舯剖面積的28倍,，有很厚的裝甲，排水量1870噸,，,裝艦炮90多門,。該船標(biāo)稱功率為960匹馬力，如僅用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng),，航速達(dá)12.14節(jié),如在加上輔助風(fēng)帆,航速達(dá)13.86節(jié),，進(jìn)入快速艦的行列。

　　19世紀(jì)中葉后,，隨著科學(xué)技術(shù)和造船工業(yè)的發(fā)展,，風(fēng)帆戰(zhàn)列艦逐漸讓位給蒸汽戰(zhàn)艦。1849年,，法國(guó)建造出世界第一艘以蒸汽機(jī)為輔助動(dòng)力裝置的戰(zhàn)列艦——“拿破侖號(hào)”,，它成為海軍蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦的先驅(qū)。1853年至1856年的克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng),，奠定了蒸汽裝甲戰(zhàn)艦在近代海軍艦隊(duì)中舉足輕重的統(tǒng)治地位,。1873年,，法國(guó)建成“蹂躪”號(hào)戰(zhàn)列艦，該艦已廢除使用風(fēng)帆的傳統(tǒng),，成為世界海軍史上第一艘純蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦,。到19世紀(jì)70年代，世界各海軍強(qiáng)國(guó)的蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦已達(dá)到較高的水平,。蒸汽機(jī)不僅為軍艦提供了推進(jìn)動(dòng)力,，而且蒸汽還被用于操縱舵系統(tǒng)、錨泊系統(tǒng),、轉(zhuǎn)動(dòng)裝甲系統(tǒng),、裝填彈、抽水及升降艦載小艇等,。大型蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦的排水量達(dá)到8000至9000噸,，推進(jìn)功率達(dá)到6000至8000匹馬力。鐵甲艦大約從1890年代中期開始被前無畏艦(pre-dreadnoughtbattleship)所取代,。 20世紀(jì)初期時(shí)的戰(zhàn)列艦在主甲板的中央軸線上或者艦體兩側(cè)裝配了能做360度全向旋轉(zhuǎn)的裝甲炮塔,，艦炮也都普遍采用了螺旋膛線，其攻擊力進(jìn)一步增強(qiáng),。此時(shí)的戰(zhàn)列艦大多已經(jīng)被直接稱做鐵甲艦,，清朝北洋水師的定遠(yuǎn)號(hào)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)號(hào)鐵甲艦可以稱做是這一時(shí)期的戰(zhàn)列艦代表,。

九,、18世紀(jì)蒸汽船的速度大概多少？

18世紀(jì)的時(shí)候來往于東西方主要還是帆船,，受風(fēng)流影響很大,，一般航速不會(huì)超過10節(jié)，到了18世紀(jì)中期出現(xiàn)蒸汽船之后速度大大提升,，一般都能在15節(jié)左右,，那個(gè)時(shí)候從廣東或者福建泉州出口去中東需要航行30天，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候沒有開鑿蘇伊士運(yùn)河所以只能從好望角繞航去英國(guó),，需要航行超過3個(gè)月,。