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中國(guó)蒸汽輪船之父(中國(guó)蒸汽輪船之父是誰)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-15 21:41    點(diǎn)擊:265   編輯:admin

一、我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船,?

黃鵠號(hào),。

1868年1月中國(guó)第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號(hào)。黃鵠號(hào)是中國(guó)人自主研制的第一艘蒸汽輪船,,1861年曾國(guó)藩建成安慶軍械所,,決定“師夷長(zhǎng)技以制夷”,制造西式武器艦船,。1868年中國(guó)第一艘蒸汽輪船黃鵠號(hào)建成,,自此之后,中國(guó)近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,,雖然發(fā)展速度較為緩慢,,但是船舶制造業(yè)為中國(guó)近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略。

二,、中國(guó)第一汽輪是誰發(fā)明的,?

中國(guó)的第一艘輪船是在近代洋務(wù)運(yùn)動(dòng)之后才發(fā)明的,當(dāng)時(shí)的曾國(guó)藩認(rèn)識(shí)到了自己制造輪船的重要性,,所以他經(jīng)過四年的努力,,終于造出了中國(guó)近代史上第一艘輪船黃皓號(hào),。

歷史上最早的輪船是美國(guó)人羅伯特富爾頓發(fā)明的,他建造了世界上第一艘蒸汽機(jī)動(dòng)力的輪船,。也是世界上廣泛認(rèn)可的最早的輪船?,F(xiàn)代人對(duì)輪船的定義太過狹隘,認(rèn)為只有是通過機(jī)械化的螺旋槳推進(jìn)的船才稱得上是輪船,。

然而事實(shí)上輪船的推進(jìn)方式,,還有是以人力踩踏木輪推進(jìn)的。早在公元782到785年,,我國(guó)的杭州知府李皋就開始對(duì)船進(jìn)行改裝,,通過槳葉撥水推動(dòng)船體前進(jìn),這應(yīng)該是最原始的輪船,,也是世界上最早的輪船,。

然而隨著科技的進(jìn)步,近幾個(gè)世紀(jì)以來,,輪船快速發(fā)展,,從蒸汽動(dòng)力到燃油動(dòng)力不斷改進(jìn),一直到今天的水平,。這也得益于當(dāng)時(shí)的蒸汽機(jī)的發(fā)展,,還有后來的燃油機(jī)的發(fā)展。中國(guó)的第一艘輪船是在近代洋務(wù)運(yùn)動(dòng)之后才發(fā)明的,,當(dāng)時(shí)的曾國(guó)藩認(rèn)識(shí)到了自己制造輪船的重要性,,所以他經(jīng)過四年的努力,終于造出了中國(guó)近代史上第一艘輪船黃皓號(hào),。

中國(guó)的造船之路還是很坎坷的,,雖然在古代中國(guó)的造船業(yè)一直名列前茅,但是都以人力和風(fēng)力為主要?jiǎng)恿?,所以與現(xiàn)在的蒸汽動(dòng)力和燃油動(dòng)力的輪船根本無法相比,,這就是古代船只與現(xiàn)代船只的區(qū)別。

無論是歷史上的第一艘輪船,,還是中國(guó)的第一艘輪船都對(duì)世界輪船業(yè)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),。輪船的發(fā)展,成為了一個(gè)溝通世界各地的一個(gè)重要方式,。促進(jìn)了世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化交流,。

三、我國(guó)的第一艘蒸汽船是誰制造的,?

徐壽在華蘅芳,、吳嘉廉、龔云棠及次子徐建寅等合作下,經(jīng)過幾年艱苦努力,,終于在1866年造成一條長(zhǎng)50余尺時(shí)速20余里(一說40余里)的“黃鵠”號(hào)木殼輪船,。這是近代由中國(guó)人自己造的第一艘輪船,也是中國(guó)近代科學(xué)技術(shù)史上的一項(xiàng)新成就,。

清代我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。造價(jià)白銀八千兩。1865年在安慶軍械所由徐壽,,華蘅芳設(shè)計(jì)建造的我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船 "黃鵠"號(hào),該船長(zhǎng)17米,航速6節(jié),。自重25噸;機(jī)艙設(shè)在前部,,蒸汽機(jī)為單缸,,缸長(zhǎng)二尺,缸徑一尺,;鍋爐長(zhǎng)十一尺,,爐徑二尺三寸許,爐管四十九條,,長(zhǎng)七尺二寸,管徑一寸五,;轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)一丈二尺八寸,,直徑一寸八

這是中國(guó)第一艘機(jī)動(dòng)船,安慶軍械所后改為江南制造局,,不是江南制造總局,。

四、我國(guó)第一艘蒸汽船叫什么,?

       中國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船叫黃鵠號(hào),,黃鵠號(hào)蒸汽輪船是中國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,、華蘅芳設(shè)計(jì)建造,,于1865年(清同治四年)建成,曾國(guó)藩賜名“黃鵠”,,造價(jià)白銀八千兩,。

五、北宋誰發(fā)明了蒸汽船,?

李皋,。

李皋(733年-792年4月6日),字子蘭,,隴西成紀(jì)(今甘肅省臨洮縣)人,。唐朝宗室名臣,唐太宗李世民五世孫、曹恭王李明玄孫,,曹王李戢之子,。

李皋出身隴西李氏曹王房,門蔭入仕,,補(bǔ)任太子左司御率府兵曹參軍,。天寶十一載(752年),嗣曹王,,歷仕都水使者,、秘書少監(jiān),遷衡州刺史,、湖南觀察使,,歷任江西、荊南,、山南東道三鎮(zhèn)節(jié)度使等,。參與平定李希烈之亂,練兵積糧,,使淮西叛藩吳少誠(chéng)畏服,。個(gè)性勤儉,知人疾苦,。多有智數(shù),,運(yùn)心巧思,制造和改進(jìn)車船,、欹器等,。

貞元八年(792年),李皋去逝,,時(shí)年六十,。追贈(zèng)右仆射、太子太師,,謚號(hào)為“成”,。 《輿地紀(jì)勝》等錄有其詩。

六,、中國(guó)人第一次自行設(shè)計(jì)的木質(zhì)蒸汽輪船是誰設(shè)計(jì)的,?

徐壽、華蘅芳等人,。

1866年春,,南京下關(guān)碼頭人頭攢動(dòng)。徐壽親自掌舵,,華蘅芳擔(dān)任機(jī)長(zhǎng),,中國(guó)人自己設(shè)計(jì)制造的第一艘蒸汽輪船在南京下關(guān)下水了,在場(chǎng)的中國(guó)人無不動(dòng)容。

據(jù)1868年8月31日的上?!蹲至治鲌?bào)》報(bào)道,,這艘輪船“載重二十五噸,船身長(zhǎng)五十五華尺,。高壓蒸汽機(jī),,單式汽缸,傾斜裝置,,直徑一華尺,,長(zhǎng)二尺,主軸長(zhǎng)十四尺,,徑二寸四分,。汽鍋長(zhǎng)十一尺,徑二尺六寸,。鍋爐管四十九支,,長(zhǎng)八尺,徑二寸,。后艙俱在主軸位置之后,,機(jī)器幾乎占船體之前半……全部工具器材,連同雌雄螺旋,、螺絲釘,、活塞、汽壓計(jì)等,,均經(jīng)徐氏父子親自監(jiān)制,并無外洋模型及外人之協(xié)助,?!?/p>

七、中國(guó)最早的科學(xué)家之父,?

徐壽,,徐雪村。

他是中國(guó)第一個(gè)臺(tái)蒸汽機(jī)的制造者,,第一艘輪船,,第一艘軍艦的制造者;他也創(chuàng)建了第一所教授科技知識(shí)的學(xué)校,,并且舉辦了第一場(chǎng)科學(xué)講座,,我們?nèi)缃癖痴b的化學(xué)元素周期表的中文也是由他翻譯命名而來的。并且徐家父子,,祖孫五人還翻譯了著作專論96部,,約741萬字,其中72%是科技,11%是兵工,。

徐家父子也被尊稱為“中國(guó)近代科學(xué)之父”,。

八、中國(guó)第一艘蒸汽輪船是由主持建造,?

黃鵠號(hào)蒸汽輪船是中國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽、華蘅芳設(shè)計(jì)建造,,于1865年(清同治四年)建成,,曾國(guó)藩賜名“黃鵠”,長(zhǎng)17米,,航速6節(jié),,自重25噸。造價(jià)白銀八千兩,。

機(jī)艙設(shè)在前部,,蒸汽機(jī)為單缸,缸長(zhǎng)二尺,,缸徑一尺,;鍋爐長(zhǎng)十一尺,爐徑二尺三寸許,,爐管四十九條,,長(zhǎng)七尺二寸,管徑一寸五,;轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)一丈二尺八寸,,直徑一寸八。關(guān)于黃鵠號(hào)的具體尺寸,、下水時(shí)間有多個(gè)版本,,存在爭(zhēng)議。

九,、中國(guó)輪船之父,?

徐壽(1818年2月26日—1884年9月24日),字生元,,號(hào)雪村,,江蘇無錫人,清末著名科學(xué)家,,中國(guó)近代化學(xué)的啟蒙者,,中國(guó)近代造船工業(yè)的先驅(qū)