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一,、世界上最大的蒸汽機(jī)貨輪？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號(hào)長達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號(hào)隸屬于法國達(dá)飛輪船公司,，由韓國大宇造船和船舶工程公司制造,。船長396米，寬約54.2米,，吃水深度15.8米,，載重187,625噸。甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專業(yè)足球場(chǎng),，比超級(jí)客“瑪麗女王”2號(hào)長51米,，比空客A380大5倍，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動(dòng)力航空母艦“戴高樂”號(hào),。

上世紀(jì)80年代,，普通集裝箱貨船只能裝載1600個(gè)集裝箱,，而“馬可波羅”號(hào)的裝載能力提高了十倍，能裝載1.6萬個(gè)集裝箱,，無愧于“海洋巨人”的稱號(hào),。此前，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號(hào),，其裝載能力約為1.56萬個(gè)集裝箱,。

如果你對(duì)上面這些數(shù)字沒什么概念的話，我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對(duì)比,，馬可波羅號(hào)貨輪可以同時(shí)撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔,，或者是2個(gè)埃菲爾鐵塔，夠不夠恐怖,，夠不夠大,！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧！不過曾經(jīng)的保持者馬士基號(hào)不甘寂寞,，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜,。

二、世界上最早的輪船

早在南北朝時(shí)期,，我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”,，當(dāng)時(shí)的人們稱它為“車船”、“車輪軻”,?！拜喆弊鳛閷Ｓ忻~出現(xiàn)在唐朝以后。據(jù)史料記載,，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”,。它采用人力踩動(dòng)漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動(dòng)力，這便是輪船的雛形,。

1807年,，美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米，寬9.14米,，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號(hào)輪船,。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動(dòng)力，速度可達(dá)7.74千米/小時(shí),。8月17日,，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號(hào)輪船從紐約出發(fā),，開始了行程為240千米的實(shí)踐航行,。在此之后，富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,，他不但開啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元,，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”,。

二、輪船的最快速度是多少,？

現(xiàn)代化的超級(jí)集裝箱船最高速度可以達(dá)到30節(jié)/小時(shí)=55公里/小時(shí),；常規(guī)貨輪的速度在15-20節(jié)之間=28公里-37公里/小時(shí)之間； ,；美國尼米茲級(jí)航母的最大速度可以達(dá)到35-40節(jié),；雙翼噴射船的速度可以達(dá)到60節(jié)左右。,；擴(kuò)展資料：,；按不同的標(biāo)準(zhǔn)，有不同的分類,；1. 按民用運(yùn)輸可分為客船,、貨船、渡船,、駁船;,；2. 按航行區(qū)域可分為海船、內(nèi)河船和港灣船;,；3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船,、滑行艇、水翼船,、氣墊船,、沖翼艇;；4. 按動(dòng)力裝置可分為蒸汽動(dòng)力裝置船,、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置船,、核動(dòng)力船、電力推進(jìn)船;,；5. 按推進(jìn)器形式分:螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船、噴水推進(jìn)器船,、噴氣推進(jìn)器船,、螺桿艇、明輪船,。,；在諸多船舶中，最常見的是鋼質(zhì)船,、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力船,、螺旋槳推進(jìn)船等。輪船發(fā)展至今,，戰(zhàn)略用船已經(jīng)越來越先進(jìn),，其中包括各類戰(zhàn)略艦船,、巡洋艦等。

三,、輪船一分鐘能到400米嗎,？

輪船一分鐘不能到400米。

輪船每分鐘約行330米,，輪船的速度一般在20公里/小時(shí),，即330米/分鐘。

現(xiàn)代輪船指用機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)的船只,，多用鋼鐵制造,。原始的輪船是以人力踩踏木輪推進(jìn)，近代輪船是以蒸汽推動(dòng)外部明輪輪槳的蒸汽船,，現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),。

四、18世紀(jì)蒸汽船的速度大概多少,？

18世紀(jì)的時(shí)候來往于東西方主要還是帆船,，受風(fēng)流影響很大，一般航速不會(huì)超過10節(jié),，到了18世紀(jì)中期出現(xiàn)蒸汽船之后速度大大提升,，一般都能在15節(jié)左右，那個(gè)時(shí)候從廣東或者福建泉州出口去中東需要航行30天,，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候沒有開鑿蘇伊士運(yùn)河所以只能從好望角繞航去英國,，需要航行超過3個(gè)月。

五,、蒸汽輪船的速度,？

常規(guī)貨輪的速度在15-20節(jié)之間=28公里-37公里/小時(shí)之間，美國尼米茲級(jí)航母的最大速度可以達(dá)到35-40節(jié),，雙翼噴射船的速度可以達(dá)到60節(jié)左右,，現(xiàn)代化的超級(jí)集裝箱船最高速度可以達(dá)到30節(jié)/小時(shí)=55公里/小時(shí)。

1.普通的雜貨船的速度在12－15節(jié),，也就是22－27km/h,。

2.大型的集裝箱船的速度在20－28節(jié)，也就是36－52km/h,。

3.大型的核動(dòng)力航母的最高速度可達(dá)32－35節(jié),，也就是60－65km/h。

4.普通的軍艦的速度在20－30節(jié)之間,，也就是36－55km/h,。

5.大型的郵輪的速度核大型的集裝箱差不多，即36－52km/h。

船舶速度分類

1．額定船速

在額定功率和額定轉(zhuǎn)速,、水深足夠時(shí)，船舶所能達(dá)到的靜水中航速稱為額定船速,，也稱交船船速,，它是船舶的最高船速。

2．海上船速

為保證主機(jī)的安全,，必須留有適當(dāng)?shù)闹鳈C(jī)功率儲(chǔ)備,，因而實(shí)際海上航行時(shí)主機(jī)是按海上常用輸出功率運(yùn)轉(zhuǎn)的，通常為額定功率的90%,，相應(yīng)的主機(jī)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的96%～97%,。這時(shí)的船速稱為海上船速。海上船速分為滿載和空載(壓載)船速,，隨著主機(jī)的磨損和船體的老舊,，船速將會(huì)降低。

3．港內(nèi)船速

港內(nèi)航行,，船舶需要頻繁變速,，為保護(hù)主機(jī)和及時(shí)變速，在港內(nèi)航行主機(jī)功率將被調(diào)低,，船速也降低,。一般港內(nèi)主機(jī)最高轉(zhuǎn)速為海上常用轉(zhuǎn)速的70%～80%。

4．平均航速

船舶航速是船舶在受風(fēng),、流,、浪等的影響下的航行速度。航速是船舶實(shí)際營運(yùn)中的速度,。因?yàn)楦骱蕉魏剿俨灰粯?，所以通常取平均航速，如航次平均航速,、單程平均航速等,，它反映出船舶在營運(yùn)過程中的實(shí)際周轉(zhuǎn)速度，是制訂航次計(jì)劃的一個(gè)重要數(shù)據(jù),，通常平均航速又分為滿載平均航速和空載平均航速,。

5．經(jīng)濟(jì)航速

在海上航行中，以節(jié)約燃料消耗和提高營運(yùn)效益為目的,，根據(jù)航線條件,、運(yùn)輸合同等特點(diǎn)，調(diào)整主機(jī)功率,，其對(duì)應(yīng)的航速稱經(jīng)濟(jì)航速,，它一般低于海上船速。

六,、輪船的最快時(shí)速是多少,，一般的時(shí)速是多少,？

輪船的最快時(shí)速是30節(jié)，一般的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是15節(jié)左右,。

輪船一般是貨輪,，運(yùn)送貨物的，所以都是以經(jīng)濟(jì)航速運(yùn)行,，就是15節(jié)左右,，也有運(yùn)送貴重物品的快速輪船，速度可以達(dá)到30節(jié),，甚至超過三十節(jié),，一般的輪船不會(huì)開太快的，最高航速需要強(qiáng)制通風(fēng),，燃料消耗比較快,。

七、蒸汽機(jī)船最快時(shí)速是多少公里,？

要看是什么時(shí)間,，什么船。

18世紀(jì)中期出現(xiàn)蒸汽船之后,，船的速度大大提升,，一般都能在15節(jié)左右。

現(xiàn)在還有蒸汽機(jī)船,，比如我們戲稱的中國海軍“全蒸七子”051型驅(qū)逐艦的航速就很快,，已經(jīng)退役的133速度就曾創(chuàng)造過38節(jié)的最高航速。某種程度上,，核動(dòng)力也是蒸汽機(jī)船,，只不過是用核反應(yīng)堆來燃燒鍋爐的，美國的核動(dòng)力航母最高航速都在30節(jié)以上,。