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一、世界上最大的蒸汽機(jī)貨輪,？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號長達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達(dá)飛輪船公司,，由韓國大宇造船和船舶工程公司制造。船長396米,，寬約54.2米,，吃水深度15.8米，載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個專業(yè)足球場,，比超級客“瑪麗女王”2號長51米，比空客A380大5倍,，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂”號,。

上世紀(jì)80年代，普通集裝箱貨船只能裝載1600個集裝箱,，而“馬可波羅”號的裝載能力提高了十倍,，能裝載1.6萬個集裝箱，無愧于“海洋巨人”的稱號,。此前,，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號，其裝載能力約為1.56萬個集裝箱,。

如果你對上面這些數(shù)字沒什么概念的話,，我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對比，馬可波羅號貨輪可以同時撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔,，或者是2個埃菲爾鐵塔,，夠不夠恐怖，夠不夠大,！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,！不過曾經(jīng)的保持者馬士基號不甘寂寞，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜,。

二,、世界上最早的輪船

早在南北朝時期，我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”,，當(dāng)時的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”,。“輪船”作為專有名詞出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載,，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”。它采用人力踩動漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動力,，這便是輪船的雛形,。

1807年，美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米,，寬9.14米,，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號輪船。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動力,，速度可達(dá)7.74千米/小時,。8月17日，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號輪船從紐約出發(fā),，開始了行程為240千米的實踐航行,。在此之后，富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,，他不但開啟了輪船航運的新紀(jì)元,，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”。

二,、世界最先進(jìn)的蒸汽輪機(jī)排名,？

1、卡特彼勒 CATERPILLAR （美國）

卡特彼勒是全球最為知名的發(fā)電機(jī)組品牌之一,，旗下還包括英國知名品牌威爾信,。2018年，卡特彼勒全球銷售及收入總額為547.22億美元,，是建筑工程機(jī)械,、礦用設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動機(jī),、工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)以及電傳動內(nèi)燃機(jī)車領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)

2,、科勒 KOHLER （美國）

美國科勒電力集團(tuán)的在華獨資企業(yè)，美國科勒成立于1879年,，其衛(wèi)浴產(chǎn)品為全球頂級品牌,。科勒電力集團(tuán)已有將近80年的發(fā)電機(jī)制造史,，為全球第二大的發(fā)電機(jī)制造公司,，其產(chǎn)品與卡特，康明斯并列全球高端市場。

三,、世界最先進(jìn)蒸汽輪機(jī)？

蒸汽機(jī)有很多種,，世界上動力最強(qiáng)的蒸汽機(jī)是蒸汽輪機(jī),，它的全稱叫蒸汽渦輪發(fā)動機(jī)（Steam turbine）是一種擷取（將水加熱后形成的）水蒸汽之動能轉(zhuǎn)換為渦輪轉(zhuǎn)動的動能的機(jī)械,。相較于原由詹姆斯·瓦特發(fā)明的單級往復(fù)式蒸汽機(jī),，渦輪蒸汽機(jī)大幅改善了熱效率，更接近熱力學(xué)中理想的可逆過程,，并能提供更大的功率,，至今它幾乎完全取代了往復(fù)式蒸汽機(jī)。渦輪蒸汽機(jī)特別適用于火力發(fā)電和核能發(fā)電,，世界上大約80%的電是利用渦輪蒸汽機(jī)所產(chǎn)生,。

老式船艦中也有不少使用，但是在現(xiàn)代化船艦中已經(jīng)被燃?xì)鉁u輪引擎全面取代,，只有少數(shù)特例如現(xiàn)代級還使用蒸汽渦輪,。

蒸汽輪機(jī)，簡單的說就是個風(fēng)車,，發(fā)明人已不可考,，但它的原理是：燃?xì)猓羝啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)，即把燃?xì)廨啓C(jī)和蒸氣輪機(jī)這兩種按不同熱力循環(huán)工作的熱機(jī)聯(lián)合在一起的裝置,，有時也簡稱為聯(lián)合循環(huán),。

四、20世紀(jì)第一艘豪華蒸汽游輪,？

泰坦尼克號（RMS Titanic）,，又譯作鐵達(dá)尼號，是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪,，于1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造,，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航,。

泰坦尼克號造價7500萬英鎊,，長269.06米，寬28.19米,，排水量46000噸,，是當(dāng)時世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運輪船,，有“永不沉沒”的美譽(yù),。

泰坦尼克號的首次航行是從英國南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭科夫(Cobh)，駛向美國紐約,。途中它與一座冰山相撞,，造成右舷船艏至船中部破裂，后沉入海底,。2224名船員及乘客中,，逾1500人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回,。泰坦尼克號沉沒事故為和平時期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難,，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，目前受到聯(lián)合國教育,、科學(xué)及文化組織的保護(hù),。

五、世界上最大的蒸汽輪船,？

它長212英尺,，是世界上最大的輪船。它雖然由木材建造,，但它包含一個強(qiáng)大的蒸汽機(jī),，它專門設(shè)計用于穿越粗糙的北大西洋。

六,、世界第一船舶,，黃鴿號船？

黃鴿號船是中國第一艘以蒸汽為動力的輪船,。徐壽等人設(shè)計,，清同治四年(1865)試制成功。為木質(zhì)明輪船,，載重25噸,，長五十五尺，高壓引擎,，單汽筒直徑一尺,，長二尺，鍋爐長十一尺,，直徑二尺六寸,，機(jī)器集中在船的前半部，每小時行二十至四十里左右,。造價用銀八千兩左右,。

七、英國船用蒸汽輪機(jī)發(fā)展史,？

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動力的革命。船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物,。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作，專門研制了一臺用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機(jī),，船舶用上了蒸汽機(jī)，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,，從而完成了船舶動力的第三次革命,。

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的。"皮羅斯卡皮"號是第一艘完全使用蒸汽動力推進(jìn)的輪船,，它是法國人馬奎斯建造的,。“黃鵠”號是中國第一艘蒸汽機(jī)輪船,，它于1865年由徐壽設(shè)計,、安慶制造局建造。

1938年4月4日,，英國的“西留斯”號蒸汽船從英國的昆市鎮(zhèn)出發(fā),，以每小時17千米 的速度，歷時442個小時到達(dá)了美國新澤西州

的山迪岬,，實現(xiàn)了以蒸汽機(jī)提供的不間斷動 力橫渡大西洋的航行,。