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一、船舶動(dòng)力裝置為什么設(shè)在尾部,？

螺旋槳是把水往后推,，借助反作用力使船舶向前，后推的水流作用在舵葉上使船舶轉(zhuǎn)向,。

如果這些裝置設(shè)在船頭,，螺旋槳要把水往哪推呢？往后推船身?yè)踝×舜蟛糠?，往前推船只?huì)倒退,。,。。

大型船舶有裝在船頭/船身兩側(cè)的“螺旋槳”,，術(shù)語(yǔ)叫側(cè)推器,，方便船舶操縱，不作為主推進(jìn)裝置,。

船舶動(dòng)力裝置還包括船用柴油機(jī),，柴油機(jī)是有設(shè)在船頭（很少且是小船，因?yàn)椴裼蜋C(jī)和螺旋槳的軸較長(zhǎng),，材質(zhì)對(duì)中等要求就要很高且功率消耗大）,、船中、船尾（大部分）的,。

二,、輪船活塞環(huán)的正確安裝方法？

輪船上柴油機(jī)活塞上活環(huán)的安裝：一般氣環(huán)安裝在上部環(huán)槽內(nèi),，下部環(huán)槽安裝油環(huán),，機(jī)型不同活塞環(huán)的根數(shù)也不同，按說(shuō)明書規(guī)定安裝,，需要注意的是活塞環(huán)不能裝反,，現(xiàn)在的活塞環(huán)上部有字安裝時(shí)有字一面朝上，老式環(huán)沒(méi)有字,，那么有牌角的一面朝上就對(duì)了,。

三、船的發(fā)動(dòng)機(jī)在什么地方,？

因?yàn)槁菪龢诖?，如果把發(fā)動(dòng)機(jī)放在船頭，其傳動(dòng)裝置就得從船頭設(shè)到船尾,，增加成本,，傳動(dòng)效率降低，且更容易出故障,，所以將發(fā)動(dòng)機(jī)裝在船尾,，離螺旋槳近，易于維護(hù),，能量傳導(dǎo)過(guò)程中損失較少,，

貨艙一般都在船的前半部，為了能把貨艙建造得盡量大些,，好多裝些貨物,，所以貨船的發(fā)動(dòng)機(jī)和操縱室大多集中在船的后部。人們還根據(jù)運(yùn)送貨物的需要，造出許多種特殊用途的船,，如汽車專用船、木材專用船,、礦石專用船,、牲畜專用船、液化氣專用船,、油船等幾十種,。

四、輪船最多裝多少集裝箱,？

目前裝載集裝箱最大的船,，可裝載21237個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

2018年6月12日,， 由中船集團(tuán)自主設(shè)計(jì)建造的最大箱位集裝箱船中遠(yuǎn)海運(yùn)宇宙輪在江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司正式交付,。

中遠(yuǎn)海運(yùn)宇宙輪總長(zhǎng)400米，船寬58.6米,，型深33.5米,，最大吃水16米，設(shè)計(jì)航速22海里/小時(shí),，最大載重量198000 噸,，最大載箱量21237TEU，配備1000 個(gè)冷藏箱插座,，入LR 和CCS 雙船級(jí),，技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良,、節(jié)能環(huán)保,、高度智能。

五,、中國(guó)古代明輪船也稱輪車輪船是用什么驅(qū)動(dòng)的,？

明輪船是一種在船的兩側(cè)裝著明輪的蒸汽輪船。它是靠各類動(dòng)力(盛行的時(shí)代就是蒸汽機(jī)的時(shí)代,所以以蒸汽機(jī)為多,也有古代人力的)帶動(dòng)明輪轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生推進(jìn)力,從而推動(dòng)船只前進(jìn)的,。

原理:

水推動(dòng)水車轉(zhuǎn),同樣的,水車也可以推水.那么.這樣一來(lái)就可以產(chǎn)生推力.

你知道嗎?明輪船在古代就被中國(guó)人發(fā)明了.具體是大木船兩邊各加上1排型如水車的明輪.

那時(shí)叫做"車船".他們的原理是一樣的.只不過(guò)是人力驅(qū)動(dòng).