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蒸汽輪船安全性(蒸汽輪船安全性怎么樣)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-19 21:17    點擊:145   編輯:admin

一,、我國第一艘蒸汽機(jī)輪船,?

黃鵠號。

1868年1月中國第一艘以蒸汽為動力的蒸汽輪船是黃鵠號,。黃鵠號是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船,,1861年曾國藩建成安慶軍械所,決定“師夷長技以制夷”,,制造西式武器艦船,。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號建成,自此之后,,中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,,雖然發(fā)展速度較為緩慢,但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略,。

二,、蒸汽船能遠(yuǎn)航嗎?

能,。

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,從而完成了船舶動力的革命,。船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力,,使人類有可能建造越來越大的船,,運載更多的貨物。

三、早期蒸汽輪船是怎么防止螺旋槳(船尾水下)部位進(jìn)水的,?

早期蒸汽船是明輪的,,輪軸在水面以上,不可能進(jìn)水,。

典型的就是頤和園的石舫和頤和園海軍學(xué)院的蒸汽訓(xùn)練艦【永和】號,。當(dāng)時代進(jìn)步到螺旋槳推進(jìn)的時候,結(jié)構(gòu)跟現(xiàn)代戰(zhàn)艦一樣,,都是在戰(zhàn)艦尾部有個小艙室,,里面填滿了密封油。兩側(cè)用油封進(jìn)行封堵,;然后根據(jù)船只的吃水深度,,控制密封艙填料的油壓既可。

四,、輪船的危險性,?

現(xiàn)代航運技術(shù)高度發(fā)達(dá),船只的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配備都非常高,,所以不管是海運還是江河聯(lián)運,,安全性都是比較高的,。

輪船存在的可能的危險性,,主要一是來源于水文環(huán)境,二是來自于天氣的不確定性(尤其是遠(yuǎn)洋航運),,三是撞船等操作失誤,。

五、蒸汽輪機(jī)為什么非??膳??

可怕噪音,也不安全

蒸汽輪機(jī)是大型軍用船舶動力,,其優(yōu)缺點都是針對燃?xì)廨啓C(jī)而言的,。船用柴油機(jī)的功率比這兩者都要小。

蒸汽輪機(jī)功率普遍比較大,,也很容易做成更大——參考火電廠超臨界鍋爐可知其上限,。

由于輪機(jī)相對于鍋爐獨立,不同航行速度時,,能量轉(zhuǎn)換效率都比較高——燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室和輪機(jī)共軸,,低速推進(jìn)時效率無法保證。

由于蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)中能量多次傳遞和轉(zhuǎn)換,,系統(tǒng)中各部件所處環(huán)境都不象燃?xì)廨啓C(jī)那么惡劣,,對工藝和材料的要求相對較低,,可靠性較強——燃?xì)廨啓C(jī)采用燃?xì)馕矚饣旌衔餅橥苿恿Γ趸?、高溫等惡劣環(huán)境需要特殊的工藝和材料,。

六、蒸汽機(jī)輪船是1865年建造的什么號,?

“黃鵠”號蒸汽輪船是我國自己設(shè)計建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。造價白銀八千兩。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,、華蘅芳設(shè)計建造,,1865年建成,,曾國藩賜名“黃鵠”,,長17米,航速6節(jié),。自重25噸,。

七、蒸汽船比帆船的優(yōu)勢,?

以蒸汽機(jī)為動力的輪船,,較之傳統(tǒng)木帆船,是一次動力的革命性進(jìn)步,。

蒸汽新式輪船比傳統(tǒng)的木船有哪些優(yōu)勢呢,?首先,傳統(tǒng)木帆船自身的局限性,。與新式輪船相比,,傳統(tǒng)木帆船呈現(xiàn)出巨大的差距和劣勢:一是傳統(tǒng)木帆船的運載量有限,且吃水淺,,二是傳統(tǒng)木帆船運輸受季節(jié)性影響較大,,三是傳統(tǒng)木帆船運輸存在較大的風(fēng)險,四是傳統(tǒng)木帆船發(fā)展速度相對較慢,,運輸貿(mào)易周期長,。

八、蒸汽船用什么水,?

答:蒸汽船必須用軟水,。因為蒸汽船是靠燒鍋爐產(chǎn)生蒸汽再驅(qū)動船航行的。在一般情況下獲得的淡水中含有碳酸鈣等之類的鹽類物質(zhì),,在鍋爐中易產(chǎn)生水垢 ,,一方面降低了鍋爐的熱效率,另一方面一會堵塞鍋爐管道,,水垢破裂還會引生鍋爐爆炸的危險,。因此一定要使用經(jīng)過軟代劑款化的軟水,,海水更是不能來用。