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一、蒸汽輪船的發(fā)明人是誰(shuí),？

美國(guó)人富爾頓,。富爾頓是美國(guó)著名工程師，他制造的第一艘以蒸汽機(jī)作動(dòng)力的輪船,，長(zhǎng)21.35米,，1803年在法國(guó)的塞納河試航成功。

二,、蒸汽輪船是誰(shuí)發(fā)明的,？

公元782～785年，杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,，靠人力踩動(dòng)槳輪軸,，使輪軸上的槳葉撥水推動(dòng)船體前進(jìn)。因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中,，上半部露出水面,，所以稱為“明輪船”或“輪船”。

1769年,，法國(guó)發(fā)明家喬弗萊·達(dá)邦在船上安裝蒸汽機(jī)用以驅(qū)動(dòng)—組木槳,，但航速很慢，未能顯示出優(yōu)越性,。

1807年,，美國(guó)機(jī)械工程師富爾頓（

R.Fulton

1884年,，英國(guó)發(fā)明家帕森斯（

C.Parsons

輪船的發(fā)明和不斷改進(jìn),，使水上運(yùn)輸發(fā)生了革命性的變化,。第二次世界大戰(zhàn)之后，世界海運(yùn)量年平均每10年翻一番,。

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

擴(kuò)展資料：

輪船的構(gòu)造：

1,、船體。又可分為主體部分和上層建筑部分,。主體部分一般指上甲板以下的部分,，由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體,，是保證船舶具所需浮力、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分,，一般用于布置動(dòng)力裝置,、裝載貨物、儲(chǔ)存燃料和淡水,，以及布置其他各種艙室,。

三、誰(shuí)發(fā)明的汽船,？

羅伯特·富爾頓

蒸汽輪船的發(fā)明者是羅伯特·富爾頓,，在1807年7月的時(shí)候，他發(fā)明了一艘名為“克萊蒙特”號(hào)的蒸汽輪船,。

富爾頓是美國(guó)著名的工程師,、發(fā)明家和畫(huà)家，于1765年出生,，1815年逝世,。富爾頓曾經(jīng)在英國(guó)學(xué)畫(huà)，老師是本杰明·韋斯特,，后來(lái)他對(duì)科技和工程產(chǎn)生了濃厚的興趣,，便開(kāi)始專心研究科技了。在1807年的時(shí)候,，他設(shè)計(jì)制造的“克萊蒙特”號(hào)汽船在紐約港下水,，試航成功,，成為了美國(guó)第一艘經(jīng)營(yíng)成功的商業(yè)輪船,。

四、誰(shuí)是第一個(gè)發(fā)明汽船的,？

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,。他在1802年春天，在法國(guó)建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,，停泊在塞納河上,，一場(chǎng)風(fēng)暴就把它折斷。

富爾頓沒(méi)有因此止步,，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,，命名為“克萊蒙特”號(hào)，船長(zhǎng)45.72米,，寬9.14米,，船上裝有蒸汽機(jī)。1807年,，“克萊蒙特”號(hào)在美國(guó)哈德遜河上試航,，獲得成功,，它以每小時(shí)6.4公里速度，航行91.4公里,。

五,、世界上最早的蒸汽輪船是誰(shuí)制造的？世界上最早,？

蒸汽輪船的發(fā)明人是詹姆斯·瓦特,；

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門(mén)研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī)，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),，船舶用上了蒸汽機(jī),，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船，從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,，使人類有可能建造越來(lái)越大的船，運(yùn)載更多的貨物,。

六,、第一艘蒸汽輪船是誰(shuí)發(fā)明的？

世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,。

　　1807年8月,，富爾頓設(shè)計(jì)的“克勒蒙”號(hào)輪船在紐約市的哈德遜河下水了。這條船長(zhǎng)約45米,，寬9米多,，排水量100噸。該船的發(fā)動(dòng)機(jī)是英國(guó)伯明翰的布爾頓和瓦特制造的,。富爾頓為這條船的兩舷設(shè)計(jì)了兩個(gè)明輪,，蒸汽機(jī)帶動(dòng)明輪旋轉(zhuǎn)，明輪上的葉片在水中劃動(dòng),，推動(dòng)著船只前進(jìn),。克勒蒙號(hào)的航速達(dá)每小時(shí)6公里,，比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間，作為哈德遜河上的定期班輪,。因?yàn)楦粻栴D造出這條船投入了使用,，所以，人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,，戴到了富爾頓的頭上,。