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一,、中國(guó)人第一次自行設(shè)計(jì)的木質(zhì)蒸汽輪船是誰(shuí)設(shè)計(jì)的？

徐壽,、華蘅芳等人,。

1866年春，南京下關(guān)碼頭人頭攢動(dòng),。徐壽親自掌舵,，華蘅芳擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)，中國(guó)人自己設(shè)計(jì)制造的第一艘蒸汽輪船在南京下關(guān)下水了,，在場(chǎng)的中國(guó)人無(wú)不動(dòng)容,。

據(jù)1868年8月31日的上海《字林西報(bào)》報(bào)道,，這艘輪船“載重二十五噸,，船身長(zhǎng)五十五華尺。高壓蒸汽機(jī),，單式汽缸,，傾斜裝置，直徑一華尺,，長(zhǎng)二尺，主軸長(zhǎng)十四尺,，徑二寸四分,。汽鍋長(zhǎng)十一尺，徑二尺六寸,。鍋爐管四十九支,，長(zhǎng)八尺,，徑二寸。后艙俱在主軸位置之后,，機(jī)器幾乎占船體之前半……全部工具器材,，連同雌雄螺旋、螺絲釘,、活塞,、汽壓計(jì)等，均經(jīng)徐氏父子親自監(jiān)制,，并無(wú)外洋模型及外人之協(xié)助,。”

二,、硬紙板手工蒸汽船的做法,？

1、先用鉗子把銅管中間卷起來(lái),，做成彈簧的樣子,，兩端留下足夠長(zhǎng)度。這部分起到鍋爐的功能,，水被加熱并增加其壓力,。

2、在罐頭盒底部鉆兩個(gè)孔,，將鍋爐的兩端銅管插進(jìn)去,。一端是水進(jìn)入的地方，另一端是熱水流出的地方,。

3,、把伸到底部的銅管擰成和船底貼牢，用硅膠把洞的縫隙填好,，防止水進(jìn)入,。

4、等膠水干了,，就可以啟蒸氣機(jī)了

5,、你需要瓶蓋、奶油和食用油,。把加好油的瓶蓋放到鍋爐下面,。

6、然后將船放入水中,，并用打火機(jī)點(diǎn)燃油,，

7、這艘簡(jiǎn)易蒸汽船將在1-2分鐘后開(kāi)始前進(jìn),。

三,、蒸汽輪船是誰(shuí)發(fā)明的,？

公元782～785年，杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,，靠人力踩動(dòng)槳輪軸,，使輪軸上的槳葉撥水推動(dòng)船體前進(jìn)。因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中,，上半部露出水面,，所以稱為“明輪船”或“輪船”。

1769年,，法國(guó)發(fā)明家喬弗萊·達(dá)邦在船上安裝蒸汽機(jī)用以驅(qū)動(dòng)—組木槳,，但航速很慢，未能顯示出優(yōu)越性,。

1807年,，美國(guó)機(jī)械工程師富爾頓（

R.Fulton

1884年,，英國(guó)發(fā)明家帕森斯（

C.Parsons

輪船的發(fā)明和不斷改進(jìn),，使水上運(yùn)輸發(fā)生了革命性的變化,。第二次世界大戰(zhàn)之后，世界海運(yùn)量年平均每10年翻一番,。

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

擴(kuò)展資料：

輪船的構(gòu)造：

1,、船體。又可分為主體部分和上層建筑部分,。主體部分一般指上甲板以下的部分,，由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體，是保證船舶具所需浮力,、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分,，一般用于布置動(dòng)力裝置、裝載貨物,、儲(chǔ)存燃料和淡水,，以及布置其他各種艙室。

四,、蒸汽船的工作原理模型,？

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動(dòng)力的革命,。

船舶的推動(dòng)力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,，使人類有可能建造越來(lái)越大的船，運(yùn)載更多的貨物,。

由于蒸汽機(jī)體積大,、功率小、效率低,，所以,，蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰。現(xiàn)代艦船的常用的動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī),。

五,、老式蒸汽船是哪個(gè)年代的？

第一次工業(yè)革命以后,，瓦特改良蒸汽機(jī)后18世紀(jì)中期

六,、蒸汽船小發(fā)明怎么做？

準(zhǔn)備 　　空心銅管,、蠟燭,、啤酒瓶蓋、小塑料瓶,、泡沫板,、膠帶、美工刀 　　制作過(guò)程 　　

1,、在泡沫板上畫出一個(gè)船形,，然后用美工刀削制成一個(gè)小船。 　　

2,、把空心銅管在小塑料瓶上繞上幾圈,。 　　

3、在船體稍后部位的適當(dāng)位置扎兩個(gè)小孑L,，把銅管的兩頭分別插進(jìn)這兩個(gè)小孔,。 　　

4、把船體翻過(guò)來(lái),，將露出的銅管彎折貼近船底,，并用膠帶纏繞銅管，使銅管粘在船體上,。 　　

5,、把蠟燭放進(jìn)啤酒瓶蓋里，再用白膠粘到銅管之下。 　　

6,、把蠟燭點(diǎn)燃,，小船就會(huì)在水中航行了。

七,、蒸汽輪船發(fā)展史？

蒸汽輪船

在探索船舶推進(jìn)方法中,，除了槳,、櫓、 帆這些工具外,，在埃及,、羅馬和我國(guó)古代都曾發(fā)明過(guò)用明輪的方式推進(jìn)船舶。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動(dòng)明輪,。17世紀(jì)以前，船舶推進(jìn)動(dòng)力方式已到了需徹底變革的時(shí)期,，當(dāng)時(shí)世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來(lái)需要解決船舶動(dòng)力問(wèn)題,。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),，船舶用上了蒸汽機(jī)，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,，從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力，使人類有可能建造越來(lái)越大的船,，運(yùn)載更多的貨物,。

由于蒸汽機(jī)體積大、功率小,、效率低,，所以，蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?，F(xiàn)代艦船的常用的動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)

八,、蒸汽輪船什么時(shí)候出現(xiàn)的？

1783年法國(guó)發(fā)明家喬弗萊建成了世界上最早的蒸汽輪船“波羅斯卡菲”號(hào),，但是航行30分鐘后,，船上蒸汽鍋爐發(fā)生爆炸,。

（1918年9月，美國(guó)新澤西州,，一艘輪船正準(zhǔn)備從造船廠的船塢中啟航,；19世紀(jì)末-20世紀(jì)初，是美國(guó)在世界上強(qiáng)勢(shì)崛起的時(shí)代）