一,、蒸汽機(jī)和蒸汽輪船.有怎樣關(guān)系?因?yàn)檎羝麢C(jī)船是需要燃料的,,而燃料有些時候帶的不夠,,所以需要船帆來提供動力 二,、蒸汽輪船怎么補(bǔ)充淡水?主要從陸上獲取,,也有部份通過將海水淡化獲得,,。蒸氣機(jī)的蒸氣作功后通過冷卻循環(huán)系統(tǒng),,收回了大部分淡水,。 艦艇在海上航行時,淡水的用途可以說是非常廣泛,。從飲用,、清潔再到船舶操作和機(jī)械冷卻都需要用到淡水。艦艇執(zhí)行遠(yuǎn)航任務(wù)的時候往往意味著要遠(yuǎn)離大陸,,周圍海水不能被直接使用,,因此淡水在艦艇上是一種非常重要的資源。 三,、蒸汽船的特點(diǎn),?蒸汽輪船的特點(diǎn),是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,,從而完成了船舶動力的革命。 船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力,使人類有可能建造越來越大的船,,運(yùn)載更多的貨物,。 四、橫縣有幾家工業(yè)企業(yè),?橫縣的工業(yè)企業(yè)大概有200到300家,。 按產(chǎn)值排名主要有糖廠(4家)、水泥廠(3家正常生產(chǎn)),、西津水力發(fā)電廠,、六景工業(yè)園區(qū),園區(qū)內(nèi)目前主要有國電火力發(fā)電廠,、食品廠,、化工廠、造紙廠,、五金鋼構(gòu)廠等20家左右企業(yè)),,最后是遍布全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)茶葉加工廠(估計有150家左右)以及制板廠、淀粉廠,、鍋爐廠等等,。 五,、蒸汽船能遠(yuǎn)航嗎?能,。 蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,從而完成了船舶動力的革命,。船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動力,,使人類有可能建造越來越大的船,,運(yùn)載更多的貨物。 六,、蒸汽輪船工作原理,?原理:蒸汽輪機(jī)利用從鍋爐來的高溫高壓蒸汽,通過蒸汽噴嘴噴出,,沖擊汽輪機(jī)的葉片,,帶動機(jī)軸一起轉(zhuǎn)動,。蒸汽輪機(jī)具有很高的轉(zhuǎn)速和很大的功率,,熱效率為25~30%。主要用在大型火力發(fā)電廠,、原子能發(fā)電站中,。蒸汽輪機(jī)是由一個中央很厚的鋼盤和鋼盤外沿弧形葉片所組成的,當(dāng)蒸汽噴射到葉片上時,,輪機(jī)就轉(zhuǎn)動起來,,而且蒸汽速度越大,輪機(jī)轉(zhuǎn)動得越快,。利用蒸汽使葉輪轉(zhuǎn)動的機(jī)器叫“蒸汽輪機(jī)”,。當(dāng)氣體從高壓空間流向低壓空間時,壓強(qiáng)差越大,,流動的速度也越大,。因此在蒸汽輪機(jī)里就利用噴嘴,使水管式鍋爐的過熱管送來的過熱蒸汽,,從噴嘴噴出時,,體積開始急劇地膨脹。同時壓強(qiáng)降低,,速度增大,,這樣的蒸汽具有很大的動能。也就是說蒸汽的內(nèi)能在噴嘴中轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝膭幽?。?dāng)蒸汽噴射到葉片上時,,它的動能又轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,。蒸汽輪機(jī)是英國的查爾斯于1884年首先制造的。 七,、蒸汽輪船的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),?蒸汽輪機(jī)是大型軍用船舶動力,其優(yōu)缺點(diǎn)都是針對燃?xì)廨啓C(jī)而言的,。船用柴油機(jī)的功率比這兩者都要小,。 蒸汽輪機(jī)功率普遍比較大,也很容易做成更大——參考火電廠超臨界鍋爐可知其上限,。 由于輪機(jī)相對于鍋爐獨(dú)立,,不同航行速度時,能量轉(zhuǎn)換效率都比較高——燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室和輪機(jī)共軸,,低速推進(jìn)時效率無法保證,。 由于蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)中能量多次傳遞和轉(zhuǎn)換,系統(tǒng)中各部件所處環(huán)境都不象燃?xì)廨啓C(jī)那么惡劣,,對工藝和材料的要求相對較低,,可靠性較強(qiáng)——燃?xì)廨啓C(jī)采用燃?xì)馕矚饣旌衔餅橥苿恿Γ趸?、高溫等惡劣環(huán)境需要特殊的工藝和材料,。 八、蒸汽輪船發(fā)展史,?蒸汽輪船 在探索船舶推進(jìn)方法中,,除了槳、櫓,、 帆這些工具外,,在埃及、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進(jìn)船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動明輪,。17世紀(jì)以前,船舶推進(jìn)動力方式已到了需徹底變革的時期,,當(dāng)時世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來需要解決船舶動力問題,。 真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,,專門研制了一臺用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機(jī),,船舶用上了蒸汽機(jī),,出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,從而完成了船舶動力的第三次革命。船舶用蒸汽機(jī)作動力,,使人類有可能建造越來越大的船,,運(yùn)載更多的貨物。 由于蒸汽機(jī)體積大,、功率小,、效率低,所以,,蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?,F(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī) 九、中國輪船制造廠有幾家,?中國輪船制造廠有100家 其中排名前十名是 1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司 2.上海外高橋造船有限公司 3.滬東中華造船(集團(tuán))有限公司 4.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司 5.渤海船舶重工有限責(zé)任公司 6.廣州廣船國際股份有限公司 7.江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司 8.江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司 9.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司 10.上海船廠船舶有限公司
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