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一,、物理小制作，自制旋轉(zhuǎn)蒸汽船,，的原理,？

原理：加熱銅管，螺旋部分熱氣朝一個(gè)方向流動(dòng),，加熱后的氣體體積膨脹,，噴出的速度大于冷氣進(jìn)入的速度，再有反沖現(xiàn)象旋轉(zhuǎn)起來,。制作方法：

1,、從一個(gè)鋁飲料罐開始，從底部切下1/3形成一個(gè)小杯,。

2,、然后仔細(xì)地彎曲尖銳的邊緣，用鉗子卷曲,，形成一個(gè)整潔的邊緣,。不要太擔(dān)心整潔，因?yàn)樗粫?huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行,。

3,、我們還要在罐子的底部壓一個(gè)大的凹痕，因?yàn)槲覀兿氚严灎T放在那里,。我們?cè)诠拮拥膫?cè)面再打兩個(gè)整齊的洞,，使他們相互面對(duì)。這些洞將支撐我們的銅管,。

4,、接下來，我們放蠟燭。在蠟燭的周圍,，我們放一些皺巴巴的鋁箔紙,，使蠟燭保持在中央。

5,、現(xiàn)在我們用在做蒸汽船中同樣的方法做銅管線圈,。然而，這一次我們彎曲銅管的末端來對(duì)應(yīng)穿孔,。最開始做起來有點(diǎn)困難,，但很快就做會(huì)好的。這個(gè)版本中,，我們給引擎增加了額外的線圈,，但這個(gè)不是必須的，并不是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能6,、接下來我們彎曲銅管的末端,，使他們形成直角。每一端彎相反的,，這樣當(dāng)它被放在水中,，引擎啟動(dòng)后可以旋轉(zhuǎn)。7,、最后一個(gè)圖片顯示了運(yùn)轉(zhuǎn)中的蒸汽機(jī),。用一根蠟燭，它就可以每秒旋轉(zhuǎn)一圈,。

二,、蒸汽船比帆船的優(yōu)勢(shì)？

以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船,，較之傳統(tǒng)木帆船,，是一次動(dòng)力的革命性進(jìn)步。

蒸汽新式輪船比傳統(tǒng)的木船有哪些優(yōu)勢(shì)呢,？首先,，傳統(tǒng)木帆船自身的局限性。與新式輪船相比,，傳統(tǒng)木帆船呈現(xiàn)出巨大的差距和劣勢(shì)：一是傳統(tǒng)木帆船的運(yùn)載量有限,，且吃水淺，二是傳統(tǒng)木帆船運(yùn)輸受季節(jié)性影響較大,，三是傳統(tǒng)木帆船運(yùn)輸存在較大的風(fēng)險(xiǎn),，四是傳統(tǒng)木帆船發(fā)展速度相對(duì)較慢，運(yùn)輸貿(mào)易周期長(zhǎng),。

三、蒸汽船小發(fā)明怎么做？

準(zhǔn)備 　　空心銅管,、蠟燭,、啤酒瓶蓋、小塑料瓶,、泡沫板,、膠帶、美工刀 　　制作過程 　　

1,、在泡沫板上畫出一個(gè)船形,，然后用美工刀削制成一個(gè)小船。 　　

2,、把空心銅管在小塑料瓶上繞上幾圈,。 　　

3、在船體稍后部位的適當(dāng)位置扎兩個(gè)小孑L,，把銅管的兩頭分別插進(jìn)這兩個(gè)小孔,。 　　

4、把船體翻過來,，將露出的銅管彎折貼近船底,，并用膠帶纏繞銅管，使銅管粘在船體上,。 　　

5,、把蠟燭放進(jìn)啤酒瓶蓋里，再用白膠粘到銅管之下,。 　　

6,、把蠟燭點(diǎn)燃，小船就會(huì)在水中航行了,。

四,、200年前蒸汽動(dòng)力輪船的原理？

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動(dòng)力的革命。

船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力，使人類有可能建造越來越大的船,，運(yùn)載更多的貨物,。

五、蒸汽機(jī)輪船是1865年建造的什么號(hào),？

“黃鵠”號(hào)蒸汽輪船是我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。造價(jià)白銀八千兩,。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽、華蘅芳設(shè)計(jì)建造,，1865年建成,，曾國(guó)藩賜名“黃鵠”，長(zhǎng)17米,，航速6節(jié),。自重25噸。