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一、世界最早的鐵甲艦排名,？

世界上最早出現(xiàn)的鐵甲艦可能是宋代,，秦世輔于1203年建造的鐵壁鏵嘴平面海鶻戰(zhàn)船,在船舷包裹上鐵甲。后期出名的鐵甲艦還有朝鮮的龜船和織田信長(zhǎng)的大安宅船,。

　　19世紀(jì)中葉之后,，隨著科學(xué)技術(shù)和造船工業(yè)的發(fā)展，風(fēng)帆動(dòng)力戰(zhàn)列艦逐漸讓位給蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦,。1849年,，法國(guó)建造出世界第一艘以蒸汽機(jī)為輔助動(dòng)力裝置的戰(zhàn)列艦——“拿破侖”號(hào)，成為海軍蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦的先驅(qū),。

　　1853年至1856年的克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng),，奠定了蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦在近代海軍艦隊(duì)中舉足輕重的統(tǒng)治地位。1859年,，法國(guó)建造了排水量5630噸的“光榮”號(hào)(Gloire)戰(zhàn)列艦,。1860年，英國(guó)建造了排水量9137噸的“勇士”號(hào)(HMS Warrior)戰(zhàn)列艦,。這兩艘軍艦外面包覆鐵質(zhì)裝甲,，被視作世界上最初的兩艘蒸汽裝甲艦。

　　在美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)期間,，美國(guó)北方海軍的小型裝甲炮艦“莫尼特”號(hào)(USSMonitor)首次采用了封閉的回旋式炮塔,。它與南方邦聯(lián)海軍的“弗吉尼亞”號(hào)裝甲艦(CSS Virginia)之間發(fā)生了首次近代意義上的海上炮戰(zhàn)——1862年的漢普敦海戰(zhàn)。

　　1873年，法國(guó)建成“蹂躪”號(hào)戰(zhàn)列艦,，該艦已廢除使用風(fēng)帆的傳統(tǒng),，成為世界海軍史上第一艘純蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦。到19世紀(jì)70年代,，世界各海軍強(qiáng)國(guó)的蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦已達(dá)到較高的水平,。蒸汽機(jī)不僅為軍艦提供了推進(jìn)動(dòng)力,，而且蒸汽還被用于操縱舵系統(tǒng),、錨泊系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動(dòng)裝甲系統(tǒng),、裝填彈藥,、抽水及升降艦載小艇等。大型蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦的排水量達(dá)到8000至9000噸,，推進(jìn)功率達(dá)到6000至8000匹馬力,。這時(shí)的戰(zhàn)列艦在主甲板的中央軸線上或者艦體兩側(cè)裝配了能做360度全向旋轉(zhuǎn)的裝甲炮塔，艦炮也都普遍采用了螺旋膛線,，攻擊力進(jìn)一步增強(qiáng),。

　　此時(shí)的戰(zhàn)列艦大多被稱作“鐵甲艦”(Ironclad)，清朝北洋水師的定遠(yuǎn)號(hào),、鎮(zhèn)遠(yuǎn)號(hào)鐵甲艦可以稱作是這一時(shí)期的戰(zhàn)列艦代表,，到了二十世紀(jì)，隨著航空母艦的發(fā)展,，鐵甲戰(zhàn)列艦逐步被淘汰,，現(xiàn)在定遠(yuǎn)級(jí)兩艘鐵甲艦也被認(rèn)為中國(guó)海軍唯一的兩艘真正意義上的鐵甲艦。

二,、世界上最早的鐵甲軍艦是法國(guó)哪一年建成下水的,？

世界上第一艘蒸汽式鐵甲艦是法國(guó)人的“光榮號(hào)”鐵甲戰(zhàn)艦，法國(guó)“光榮號(hào)”鐵甲艦于1858年建造,，1859年11月24日完工,，1860年8月服役，這也為日后各國(guó)鐵甲軍艦的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。 以下為“光榮號(hào)”的具體參數(shù)： 排水量5630噸,，長(zhǎng)256英尺(77.8m)，寬56英尺(17m),，型深28英尺(8.4m),，混和航速13節(jié)，鐵甲厚度4.3-4.7英寸(107.7-120mm),，裝8臺(tái)鍋爐,，2500馬力引擎，載媒665噸，開(kāi)始裝備36門(mén)6.4英寸(163mm)后膛火炮,，后來(lái)改裝裝備8門(mén)9.4英寸(239m)火炮和6門(mén)7.6英寸（190mm)火炮,，人員570人。

三,、世界上第一艘萬(wàn)噸蒸汽鐵甲艦,？

1860年，法國(guó)建成了人類歷史上第一艘大型蒸汽動(dòng)力鐵甲艦“光榮”號(hào)（Gloire）,，在木制的艦體上,，軍艦舷側(cè)附著安裝了厚度120毫米左右的鐵板裝甲，使得軍艦可以抵御炮彈的襲擊,，防護(hù)力大大提升,。

緊隨其后，英國(guó)在1861年建成了規(guī)模更大的“勇士”號(hào)（Warrior）鐵甲艦,。這兩艘軍艦的出現(xiàn),，標(biāo)志著鐵甲艦時(shí)代的到來(lái)。

四,、世界第一艘鐵甲鐵殼戰(zhàn)艦,？

英國(guó)的“勇士”號(hào)作為世界上第一艘鐵甲艦，開(kāi)創(chuàng)了戰(zhàn)艦的新時(shí)代,。

英國(guó)皇家海軍勇士號(hào)蒸汽風(fēng)帆鐵甲巡防艦建造于1859年—1861年,，1861年8月1日服役，當(dāng)時(shí)用于應(yīng)對(duì)法國(guó)1859年下水的世界上第一艘遠(yuǎn)洋木殼鐵甲艦光榮號(hào),。

勇士號(hào)是勇士級(jí)鐵甲艦首艦,，與其姊妹艦黑親王號(hào)同為世界上最早采用鐵甲船殼的軍艦。

勇士號(hào)采用當(dāng)時(shí)十分流行的風(fēng)帆和蒸汽混合動(dòng)力,，受當(dāng)時(shí)蒸汽機(jī)鍋爐效率和燃煤儲(chǔ)藏的影響,，蒸汽動(dòng)力更多時(shí)候是作為戰(zhàn)時(shí)的輔助動(dòng)力來(lái)源，其遠(yuǎn)洋航行的主要?jiǎng)恿?lái)源依然是采用風(fēng)帆,。

勇士號(hào)全長(zhǎng)128米,，排水量9284噸，吃水8.2米深,。其船體采用鍛鐵建造,，橫向分為92個(gè)水密隔艙，其船底還有兩條舭龍骨用于減低較長(zhǎng)艦體帶來(lái)的不穩(wěn)定性,，這也是皇家海軍第一次運(yùn)用該技術(shù),。但過(guò)長(zhǎng)的艦體使得勇士級(jí)的轉(zhuǎn)向十分不靈便。

隨著性能更好的全蒸汽無(wú)風(fēng)帆鐵甲艦毀滅號(hào)的服役,，勇士號(hào)逐漸過(guò)時(shí),，于1875年轉(zhuǎn)入預(yù)備艦隊(duì),。最終于1883年退役。

五,、最早的蒸汽戰(zhàn)艦,？

　　世界上最早的蒸汽戰(zhàn)列艦是法國(guó)1849 年建造的“拿破侖”號(hào)。該艦以蒸汽機(jī)為主動(dòng)力裝置,，艦上裝備有100 門(mén)火炮,。

　　“拿破侖”號(hào)水線間長(zhǎng)71米、寬16.2米,，吃水7.72米,，總帆面積達(dá)2850平方米，其帆面積為船舯剖面積的28倍,，有很厚的裝甲,，排水量1870噸,，,裝艦炮90多門(mén),。該船標(biāo)稱功率為960匹馬力，如僅用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng),，航速達(dá)12.14節(jié),如在加上輔助風(fēng)帆,航速達(dá)13.86節(jié),，進(jìn)入快速艦的行列。

　　19世紀(jì)中葉后,，隨著科學(xué)技術(shù)和造船工業(yè)的發(fā)展,，風(fēng)帆戰(zhàn)列艦逐漸讓位給蒸汽戰(zhàn)艦。1849年,，法國(guó)建造出世界第一艘以蒸汽機(jī)為輔助動(dòng)力裝置的戰(zhàn)列艦——“拿破侖號(hào)”,，它成為海軍蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦的先驅(qū)。1853年至1856年的克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng),，奠定了蒸汽裝甲戰(zhàn)艦在近代海軍艦隊(duì)中舉足輕重的統(tǒng)治地位,。1873年，法國(guó)建成“蹂躪”號(hào)戰(zhàn)列艦,，該艦已廢除使用風(fēng)帆的傳統(tǒng),，成為世界海軍史上第一艘純蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦。到19世紀(jì)70年代,，世界各海軍強(qiáng)國(guó)的蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦已達(dá)到較高的水平,。蒸汽機(jī)不僅為軍艦提供了推進(jìn)動(dòng)力，而且蒸汽還被用于操縱舵系統(tǒng),、錨泊系統(tǒng),、轉(zhuǎn)動(dòng)裝甲系統(tǒng)、裝填彈,、抽水及升降艦載小艇等,。大型蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦的排水量達(dá)到8000至9000噸，推進(jìn)功率達(dá)到6000至8000匹馬力。鐵甲艦大約從1890年代中期開(kāi)始被前無(wú)畏艦(pre-dreadnoughtbattleship)所取代,。 20世紀(jì)初期時(shí)的戰(zhàn)列艦在主甲板的中央軸線上或者艦體兩側(cè)裝配了能做360度全向旋轉(zhuǎn)的裝甲炮塔,，艦炮也都普遍采用了螺旋膛線，其攻擊力進(jìn)一步增強(qiáng),。此時(shí)的戰(zhàn)列艦大多已經(jīng)被直接稱做鐵甲艦,，清朝北洋水師的定遠(yuǎn)號(hào)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)號(hào)鐵甲艦可以稱做是這一時(shí)期的戰(zhàn)列艦代表,。

六,、世界第一個(gè)沒(méi)有風(fēng)帆的鐵甲艦？

答：1849年,，法國(guó)建造出世界第一艘以蒸汽機(jī)為輔助動(dòng)力裝置的戰(zhàn)列艦——“拿破侖”號(hào),，成為海軍蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦的先驅(qū)。這個(gè)應(yīng)該是世界上第一艘沒(méi)有風(fēng)帆的鐵甲艦,！,。

另外一種說(shuō)法：世界上最早出現(xiàn)的鐵甲艦可能是宋代，秦世輔于1203年建造的鐵壁鏵嘴平面海鶻戰(zhàn)船,在船舷包裹上鐵甲,。后期出名的鐵甲艦還有朝鮮的龜船和織田信長(zhǎng)的大安宅船,。

七、世界上第一搜鋼鐵材料的船叫什么名字,，哪一年哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的,？

有記載的世界上第一艘無(wú)動(dòng)力的鋼鐵船出現(xiàn)在朝鮮──16世紀(jì)末李舜臣的“龜船”是一艘鐵甲戰(zhàn)船。第一艘有動(dòng)力的輪船出現(xiàn)在美國(guó),，是1807年美國(guó)人富爾頓發(fā)明的蒸汽輪船,。（據(jù)說(shuō)中國(guó)明朝就有鋼鐵船出現(xiàn)）又說(shuō)南北戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，美國(guó)北方讓英國(guó)制造了歷史上第一個(gè)鐵甲艦,。