中央造新漁船補(bǔ)貼政策(中央造新漁船補(bǔ)貼政策最新)

來源：cdfbk.cn???時(shí)間：2023-03-18 11:17???點(diǎn)擊：56??編輯：jing 手機(jī)版

一、2021年造新漁船國家補(bǔ)貼多少？

2021年造新漁船國家補(bǔ)貼3000

二,、2023年更新漁船有補(bǔ)助嗎,？

2023年更新漁船是有補(bǔ)助的，補(bǔ)貼政策是

第一,，不管是國內(nèi)海洋捕撈機(jī)動(dòng)漁船還是內(nèi)陸捕撈機(jī)動(dòng)漁船，都要持有合法有效的漁業(yè)船舶證書，一個(gè)年度從事捕撈活動(dòng)時(shí)間累計(jì)不低于三個(gè)月,，

第二點(diǎn)是當(dāng)國家確定的成品油出廠價(jià)高于汽油4400元每噸，柴油3870元每噸時(shí)啟動(dòng)補(bǔ)貼機(jī)制低于上述價(jià)格時(shí)停止油價(jià)補(bǔ)貼,，

第三點(diǎn),，漁船年油價(jià)補(bǔ)助價(jià)格等于主機(jī)總功率乘以補(bǔ)助用油系數(shù)，再乘以作業(yè)時(shí)間就可以了

三,、2020新造漁船有補(bǔ)貼嗎,？

2020年新造漁船是有補(bǔ)貼的，而且補(bǔ)貼力度比較大,，能達(dá)到300000至401000年

四,、江蘇省漁船改造補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)？

漁船更新改造補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

漁船更新改造以漁民和企業(yè)自籌為主,，中央財(cái)政通過專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付予以適當(dāng)補(bǔ)貼,，小型漁船補(bǔ)貼比例適當(dāng)高于大中型漁船。其中：

1．鋼質(zhì)漁船分為十四檔：

（1）船長12米以下,，每艘補(bǔ)助5萬元,。

（2）12米≤船長＜15米，每艘補(bǔ)助10萬元,。

（3）15米≤船長＜18米,，每艘補(bǔ)助15萬元。

（4）18米≤船長＜21米,，每艘補(bǔ)助20萬元,。

（5）21米≤船長＜24米,，每艘補(bǔ)助25萬元。

（6）24米≤船長＜27米,，每艘補(bǔ)助40萬元,。

（7）27米≤船長＜30米，每艘補(bǔ)助60萬元,。

（8）30米≤船長＜33米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助75萬元，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助90萬元,。

（9）33米≤船長＜36米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助90萬元，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助110萬元,。

（10）36米≤船長＜40米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助120萬元，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助160萬元,。

（11）40米≤船長＜45米,，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助250萬元,。

（12）45米≤船長＜50米,，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助300萬元,。

（13）50米≤船長＜55米,，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助350萬元,。

（14）船長在55米以上（含55米），不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助400萬元,。

2．玻璃鋼漁船分為十一檔：

（1）船長12米以下，每艘補(bǔ)助8萬元,。

（2）12米≤船長＜15米,，每艘補(bǔ)助15萬元。

（3）15米≤船長＜18米,，每艘補(bǔ)助25萬元,。

（4）18米≤船長＜21米，每艘補(bǔ)助40萬元,。

（5）21米≤船長＜24米,，每艘補(bǔ)助50萬元。

（6）24米≤船長＜27米,，每艘補(bǔ)助80萬元,。

（7）27米≤船長＜30米,，每艘補(bǔ)助120萬元。

（8）30米≤船長＜33米,，每艘補(bǔ)助150萬元,。

（9）33米≤船長＜36米，每艘補(bǔ)助200萬元,。

（10）36米≤船長＜40米,，每艘補(bǔ)助280萬元。

（11）船長在40米以上（含40米）,，每艘補(bǔ)助320萬元,。

因大型漁船出海時(shí)間較長，一般須加裝制冷系統(tǒng),，為提高漁船的標(biāo)準(zhǔn)化程度和現(xiàn)代化裝備水平,，要求40米以上（含40米）的鋼質(zhì)漁船和24米以上（含24米）的玻璃鋼漁船必須加裝制冷系統(tǒng)（包括壓縮機(jī)、冷凝器,、蒸發(fā)盤管和儲(chǔ)液罐等）,。

上述中央專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助資金總體上不超過每檔漁船平均造價(jià)的30%，且不超過分檔定額補(bǔ)助上限,。同時(shí),，為支持鼓勵(lì)新技術(shù)、新能源,、新船型,，扶持特定水域漁業(yè)和小型生計(jì)漁業(yè)，各地可視實(shí)際情況從一般性轉(zhuǎn)移支付資金中安排資金適當(dāng)提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),。

五,、2019年新造漁船補(bǔ)貼還有嗎？

漁船燃油補(bǔ)貼對(duì)漁民的影響有：

直接補(bǔ)貼給漁民的燃油補(bǔ)貼逐年減少,。

以我市2014年的30984萬元為基準(zhǔn),，從2015年按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限的補(bǔ)貼數(shù)約19698萬元，到2019年降到2014年的40%,，即約12394萬元,。

捕撈漁船補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將按船長確定，如8米以下（不含）的海洋捕撈漁船補(bǔ)貼上限為9000元;養(yǎng)殖漁船補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按“養(yǎng)殖面積和功率”進(jìn)行補(bǔ)貼,，如確定內(nèi)陸?zhàn)B殖漁船補(bǔ)貼上限為380元/千瓦,。

因漁船油價(jià)補(bǔ)貼不再與用油量掛鉤，主要與船長掛鉤,，以至于漁船油價(jià)補(bǔ)貼大幅度減少,，特別是雙拖網(wǎng)漁船由于功率大、船體小,，油價(jià)補(bǔ)貼調(diào)減幅度更大,。

直接補(bǔ)貼給漁民的燃油補(bǔ)貼減少后對(duì)漁民生產(chǎn)生活都有一定影響,，請(qǐng)漁民朋友理解、支持國家漁業(yè)油價(jià)補(bǔ)貼調(diào)整政策,。

據(jù)了解,，近年來我市大力推行漁船更新改造（即“木改鋼”），淘汰殘舊木質(zhì)漁船,，發(fā)展鋼質(zhì)漁船,，優(yōu)化漁船結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),，有力推進(jìn)了我市海洋漁業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,。

緩解漁業(yè)生產(chǎn)困境減輕漁民負(fù)擔(dān)，提高漁業(yè)安全生產(chǎn)水平,、保持漁區(qū)社會(huì)穩(wěn)定等方面發(fā)揮了重要作用,。

六、中央漁船補(bǔ)貼政策,？

“十三五”期間,，中央財(cái)政擬安排75億元專項(xiàng)資金用于漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)的補(bǔ)貼，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)大幅度提高,，準(zhǔn)備由每千瓦2500元提高到每千瓦5000元,，并要求地方在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大政策支持和地扶持退捕上岸的漁民參加社會(huì)保險(xiǎn)，加大減船上岸漁民就業(yè)培訓(xùn)的力度,，引導(dǎo)發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖,、水產(chǎn)品加工、休閑漁業(yè)等漁業(yè)二,、三產(chǎn)業(yè)以及其他非漁產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，努力確保轉(zhuǎn)出去的漁民收入不下降、生活有改善,，退出不回流,。

七,、中央最新漁業(yè)漁船補(bǔ)貼政策,？

十三五”期間，中央財(cái)政擬安排75億元專項(xiàng)資金用于漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)的補(bǔ)貼,，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)大幅度提高,，準(zhǔn)備由每千瓦2500元提高到每千瓦5000元，并要求地方在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大政策支持和地扶持退捕上岸的漁民參加社會(huì)保險(xiǎn),，加大減船上岸漁民就業(yè)培訓(xùn)的力度,，引導(dǎo)發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖、水產(chǎn)品加工,、休閑漁業(yè)等漁業(yè)二,、三產(chǎn)業(yè)以及其他非漁產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，努力確保轉(zhuǎn)出去的漁民收入不下降、生活有改善,，退出不回流,。