一、玉柴船用發(fā)動(dòng)機(jī)輕油還是重油,？

這款船用發(fā)動(dòng)機(jī)加的是輕油,。

輕油主要在高速柴油機(jī)及中速柴油機(jī)中使用，主要是為短距離航行的中小型船舶提供動(dòng)力,，例如在長(zhǎng)江,、運(yùn)河航行的運(yùn)沙土船、漁船,、干散貨船等等,，或用于船舶的輔機(jī)發(fā)電使用等。

輕油包括包括DMX（相當(dāng)－10輕柴油）,、DMA（相當(dāng)0輕柴油）,、DMB（相當(dāng)5輕柴油）。

二,、cat發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思？

卡特彼勒船用推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)（功率:93-7200KW） 卡特彼勒(Caterpillar)在船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面的優(yōu)勢(shì)，源自于148年來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),、工程,、建造、支持和服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),。

其船用柴油機(jī)功率覆蓋了廣泛的需求面：從單推進(jìn)設(shè)備到完整的動(dòng)力系統(tǒng),，從輔助動(dòng)力到發(fā)電機(jī)組。發(fā)動(dòng)機(jī)可作為主推進(jìn)系統(tǒng),、船上電力供應(yīng)和緊急發(fā)電機(jī)組等多項(xiàng)不同用途,，應(yīng)用范圍從游艇到商業(yè)運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋船舶。 本公司供應(yīng)美國(guó)原裝卡特彼勒船用主推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),，適用于貨船,、拖船、漁船,、客船,、游艇、巡邏艇等各類(lèi)船舶作為主推進(jìn)動(dòng)力,。

其性能優(yōu)良,，具有更長(zhǎng)的大修間隔期；可選擇不同的冷卻方式以達(dá)到安裝費(fèi)用最??；燃油效率高,；及易于拆裝；滿(mǎn)足EPA和IMO排放要求,。船級(jí)社認(rèn)證:ABS/DNV/LR/GL/CCS/BV/RINA,。卡特彼勒提供從93KW～7200KW的主推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),，從162KW～5420KW的輔助發(fā)動(dòng)機(jī),。并專(zhuān)業(yè)提供卡特彼勒船用主機(jī)、輔機(jī)零部件,。

三,、遠(yuǎn)洋漁船船員是做什么的？

船長(zhǎng)負(fù)責(zé)全船的工作,，靠離泊,，過(guò)危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)在駕駛臺(tái)指揮，靠離碼頭后,，辦手續(xù),。；輪機(jī)長(zhǎng)是機(jī)艙的總負(fù)責(zé)人,?？侩x泊，過(guò)危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)要下機(jī)艙的,。做機(jī)艙的文件報(bào)表,。加油時(shí)是總負(fù)責(zé)人。,；大副是甲板部的負(fù)責(zé)人,。主持甲板部工作，主要是甲板和艙室機(jī)生活區(qū)的維護(hù)保養(yǎng)清潔,?？侩x泊時(shí)在船頭絞纜，起拋錨,。,；大管輪負(fù)責(zé)機(jī)艙的日常保養(yǎng)工作，管理主機(jī),，供油單元,，滑油分油機(jī)等。

,；二副負(fù)責(zé)雷達(dá)等通訊設(shè)備,，靠離泊時(shí)在船尾絞纜。正午發(fā)報(bào)回公司,。

,；二管輪負(fù)責(zé)輔機(jī),，應(yīng)急發(fā)電機(jī)。燃油分油機(jī),，燃油的存儲(chǔ)和加裝,。

；三副主要負(fù)責(zé)一些應(yīng)急設(shè)備,，消防方面的,。救生艇等,。還有一些標(biāo)志的張貼,。

靠離泊在駕駛臺(tái)操車(chē)。接送引水,。,；三管輪主要負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)備，像應(yīng)急消防泵,，油水分離器等,。還要管理鍋爐，壓載系統(tǒng)的泵,，管路及閥門(mén),。；機(jī)工長(zhǎng)和水手長(zhǎng)分別在大管輪大副的領(lǐng)導(dǎo)下工作,。協(xié)助他們工作,。；機(jī)工和水手分別跟輪機(jī)員和駕駛員值班,，聽(tīng)從指揮,，在大管輪和大副的安排下工作。

四,、船舶iso標(biāo)準(zhǔn),？

我國(guó)船用燃料油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17411是按照標(biāo)準(zhǔn)ISO8217執(zhí)行的，沒(méi)有強(qiáng)制性的企業(yè)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。根據(jù)我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,，船用燃料油分為兩類(lèi)產(chǎn)品，一是餾分型船用燃料,，二是殘?jiān)痛萌剂稀?/p>

餾分型燃料包括DMX（相當(dāng)-10#輕柴油）,、DMA（相當(dāng)0#輕柴油）、DMB（相當(dāng)5#輕柴油）,、DMC（相當(dāng)10#重柴油或20#重柴油）,，主要在高速柴油機(jī)及中速柴油機(jī)中使用，主要是為短距離航行的中小型船舶提供動(dòng)力,，例如在長(zhǎng)江,、運(yùn)河航行的運(yùn)沙土船,、漁船、干散貨船等等,，或用于船舶的輔機(jī)發(fā)電使用等,。

五、船上用電怎么解決,？

這個(gè)問(wèn)題并沒(méi)有說(shuō)多大的船,，我們?cè)撛趺椿卮穑抑徽f(shuō)下我們自己船隊(duì)的幾艘魚(yú)船用電是怎么解決的:

首先我們船的主機(jī)是350KW的柴油機(jī),，平時(shí)只開(kāi)主機(jī)的情況下,，主機(jī)軸有個(gè)皮帶傳動(dòng)的20Kw的三相異步電動(dòng)機(jī)，機(jī)倉(cāng)通風(fēng)及船舶照明及生活用電都是這臺(tái)發(fā)電機(jī)提供的,，主機(jī)另有一臺(tái)皮帶傳動(dòng)的4kw直流發(fā)電機(jī)給電瓶充電并為所有電子設(shè)備供電,，比如電臺(tái)，雷達(dá),，導(dǎo)航,，對(duì)講，應(yīng)急照明等,。

一旦魚(yú)船作業(yè),，另有一臺(tái)90Kw輔機(jī)發(fā)電供給制冷系統(tǒng)工作，同時(shí)原來(lái)20KW發(fā)電機(jī)供電設(shè)備轉(zhuǎn)換為輔機(jī)供電,，因?yàn)檩o機(jī)發(fā)電頻率是固定50Hz的且功率余量足夠,，而主機(jī)所帶的20Kw發(fā)電機(jī)的電源頻率因?yàn)橹鳈C(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)很大，所以用電設(shè)備工作很不穩(wěn)定,，對(duì)交流電機(jī)類(lèi)負(fù)載影響很大,，需要另外增加控制設(shè)備，比如變頻器等,。

對(duì)于更大一些的船怎么供電,，比如遠(yuǎn)洋貨輪等等，希望有懂行的朋友指點(diǎn),，謝謝,！