一、船用自動舵系統(tǒng)哪個廠家好,？

江南造船廠的自動舵系統(tǒng)好,。

二,、船舶自動舵不穩(wěn)怎么調(diào),？

要根據(jù)船型、裝載,、航速等情況調(diào)節(jié)舵角比例,，以獲得一個合適的舵角比。比例-微分調(diào)節(jié)自動舵 具有比例和微分控制環(huán)節(jié)的自動舵,。這種自動舵的輸入控制信號與偏航角φ及偏航角速度(即偏航角的微分)dφ/dt成正比,。因而偏舵角α的大小與偏航角及其角速度的大小成正比：α=f(φ，dφ/dt),。

采用這種調(diào)整規(guī)律既考慮到偏航角大,，偏舵角應(yīng)該大，又考慮到偏航角速度大,，也應(yīng)增大偏舵角,。

引入微分環(huán)節(jié)，可以加快給舵速度,，更好地克服船舶回轉(zhuǎn)慣性,，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和船舶回轉(zhuǎn)慣性，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和航向精確度,。

三,、船舶能見度大于多少海里才能使用自動舵？

大于5海里以上可以使用自動舵,。使用自動舵不但要看視覺能見度,，更得看海面的現(xiàn)況，如能見度好但海面有小漁船而且不少那也不能用自動舵,，如果能見度在五海里內(nèi)但通過雷達(dá)觀望海面無任何疑問一片空白無任何船只使用自動舵未必不可,，用不用自動舵應(yīng)按海面實際狀況而定

四、使用自動舵能否改變船舶航向,？

可以的用手挖自動舵,，不用手工舵一樣能改變船的航向，我最初上船那幾年干的工作就是一名水手,，白天在甲板或生活區(qū)干4個小時維修保養(yǎng)工作晚上在駕駛臺與駕駛員一起值4個小時的航行班,，有時到了船舶航向轉(zhuǎn)向點了得轉(zhuǎn)向了，只耍海面上情況不復(fù)雜,，就用手去轉(zhuǎn)動自動舵系統(tǒng)的力轉(zhuǎn)輪,，慢慢把船轉(zhuǎn)到新航向上去，但是這是不允許的,，只能偷著干,，另外海面有漁船或有其它情況必須改手舵轉(zhuǎn)向，如果船長在也不行,，只祝偷摸進(jìn)行,。

五,、船用自動舵不準(zhǔn)怎么調(diào)試？

要根據(jù)船型,、裝載,、航速等情況調(diào)節(jié)舵角比例，以獲得一個合適的舵角比,。比例-微分調(diào)節(jié)自動舵 具有比例和微分控制環(huán)節(jié)的自動舵,。這種自動舵的輸入控制信號與偏航角φ及偏航角速度(即偏航角的微分)dφ/dt成正比。因而偏舵角α的大小與偏航角及其角速度的大小成正比：α=f(φ,，dφ/dt),。

采用這種調(diào)整規(guī)律既考慮到偏航角大，偏舵角應(yīng)該大,，又考慮到偏航角速度大,，也應(yīng)增大偏舵角。

引入微分環(huán)節(jié),，可以加快給舵速度,，更好地克服船舶回轉(zhuǎn)慣性，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和船舶回轉(zhuǎn)慣性,，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和航向精確度,。

六、船舶隨動舵機(jī)與自動舵機(jī)的特點,？

隨動舵機(jī)是駕駛臺左舵,，舵就一直向左知道駕駛臺隨舵，自動跟隨駕駛臺的信號,，自動舵機(jī)是舵機(jī)根據(jù)自動導(dǎo)航系統(tǒng)自動做出偏轉(zhuǎn)動作,。

這2種在中大型船舶都裝備的，在駕駛臺可以轉(zhuǎn)換的,。

隨動舵機(jī)是要手動操作，自動舵機(jī)一般是在海洋上自動航行用的,。

這在《船舶輔機(jī)》里應(yīng)該有相關(guān)說明,。

七、船用自動舵的舵角比和微分是什么意思,，有什么作用,，怎么調(diào)節(jié)？盼解答,！拜托各位大神,？

舵角比例調(diào)節(jié) 偏舵角與偏航角之比例關(guān)系。

八,、海科自動舵常見故障,？

答：?？谱詣佣娉Ｒ姽收嫌校?/p>

1. 自動舵不靈敏與自動舵不準(zhǔn)確有很大關(guān)系;

2. 檢查機(jī)械傳動部分是否滑動;

3. 檢查液壓源和執(zhí)行電機(jī)等執(zhí)行部分是否正常。