一、水手乙類證書能跑哪些航線,?近洋航線,,包含東南亞,中日韓和國內(nèi)沿海,。 二,、海員甲類,乙類,,丙類都是些什么級別,?甲類船員可以上全球航線的船上任職。 乙類高級船員可以在傳統(tǒng)東南亞,、中日韓航線的船上任職,;乙類普通船員可以在全球航線的船上任職。 丙類船員可以上國內(nèi)航線的船上任職,。 三,、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別?你同學(xué)說的乙類是無限航區(qū)那就是說他學(xué)的是普通船員也就是機工或者水手,,因為普通船員最高的證就是乙類(750KW以上)無限航區(qū),。普通船員是不能考到甲類的,那只有高級船員才可以考到甲類三管三副,! 甲類:無限航區(qū) 乙類:近洋航區(qū) 丙類:沿海航區(qū) 丁類:南北航線 同時乙類還有一個機工水手的750KW以上的無限航區(qū),! 四、海員乙類證書還分幾種,?乙類適任證書適用于: 1,、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,; 2,、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,; 3、近洋航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪; 4,、近洋航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,; 5,、無限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手; 6,、無限航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。 五、海員機工甲乙丙丁哪個好,?肯定是甲證書的好啦(工資高) 但是甲類證書的還遠(yuǎn)是跑遠(yuǎn)洋的 要半年多才能回一次家的(有時候要一年多的) 乙類海員是跑日本 臺灣一類的航線(薪水相對甲類少) 丙類是國內(nèi)南北航線(還不錯的哦)能夠經(jīng)?;丶业模ㄎ彝扑]) 丁類是在長江里跑的航線 (薪水少,又累) 甲類薪水最多 依次遞減(甲乙丙?。?/p> 知道的就這么多了 六,、水手證能上哪些船?水手證主要分為乙類和丙類,,其中這一類中又會分為一等和二等,,其中乙類是無限航區(qū),意思是持這個證書,,哪種船都可以跑,,丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江,珠江,,閩江里跑船,。至于一等和二等,在水手中,,一等是指可以上五百總噸以上的船,而二等的證書,,只能上五百總噸以下的船,。 七、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的,?甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,,乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶 八,、甲類,、乙類和丙類海員是如何劃分的?現(xiàn)在只有甲類和丙類,,乙類基本上就沒有了,。 甲類高級海員跑的航線是無限航區(qū),也就是全球通,。 乙類高級海員跑的航線是近洋航線,,也就是神州行。 呵呵··· 九,、甲類船員是什么意思,?甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,,無限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線,,也可以跑國內(nèi)航線,近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的,,不能跑遠(yuǎn)洋航線,,駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷,就降級成乙類證書了,。 十,、水手等級劃分?水手證主要分為乙類和丙類,,其中這一類中又會分為一等和二等,,其中乙類是無限航區(qū),意思是持這個證書,,哪種船都可以跑,,丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江,珠江,,閩江里跑船,。 至于一等和二等,在水手中,,一等是指可以上五百總噸以上的船,,而二等的證書,只能上五百總噸以下的船,。 |
三副證書乙類(三管輪甲類乙類區(qū)別,?) |
2023-03-21
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甲類船員證書換乙類(船員甲類證書因為沒跑外的資歷,,證書會降成乙類還是丙類呢,?) |
2023-03-21
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機工證書是乙類嗎(乙類機工和丙類機工區(qū)別?) |
2023-03-21
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