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一,、水手乙類證書能跑哪些航線？

近洋航線,，包含東南亞,，中日韓和國內(nèi)沿海。

二,、海員甲類,，乙類，丙類都是些什么級別,？

甲類船員可以上全球航線的船上任職,。

乙類高級船員可以在傳統(tǒng)東南亞、中日韓航線的船上任職,；乙類普通船員可以在全球航線的船上任職,。

丙類船員可以上國內(nèi)航線的船上任職。

三,、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別,？

你同學(xué)說的乙類是無限航區(qū)那就是說他學(xué)的是普通船員也就是機工或者水手,，因為普通船員最高的證就是乙類（750KW以上）無限航區(qū)。普通船員是不能考到甲類的,，那只有高級船員才可以考到甲類三管三副,！

甲類：無限航區(qū)

乙類：近洋航區(qū)

丙類：沿海航區(qū)

丁類：南北航線

同時乙類還有一個機工水手的750KW以上的無限航區(qū)！

四,、海員乙類證書還分幾種,？

乙類適任證書適用于：

1、近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；

2,、近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,；

3,、近洋航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,；

4、近洋航區(qū)主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪；

5,、無限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,；

6、無限航區(qū)主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。

五,、海員機工甲乙丙丁哪個好？

肯定是甲證書的好啦（工資高） 但是甲類證書的還遠(yuǎn)是跑遠(yuǎn)洋的 要半年多才能回一次家的（有時候要一年多的）

乙類海員是跑日本 臺灣一類的航線（薪水相對甲類少）

丙類是國內(nèi)南北航線（還不錯的哦）能夠經(jīng)?；丶业模ㄎ彝扑]）

丁類是在長江里跑的航線 （薪水少,，又累）

甲類薪水最多 依次遞減（甲乙丙丁）

知道的就這么多了

六,、水手證能上哪些船,？

水手證主要分為乙類和丙類，其中這一類中又會分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū),，意思是持這個證書，哪種船都可以跑，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江,，珠江,，閩江里跑船。至于一等和二等,，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船，而二等的證書,，只能上五百總噸以下的船,。

七,、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的,？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

八、甲類,、乙類和丙類海員是如何劃分的,？

現(xiàn)在只有甲類和丙類，乙類基本上就沒有了,。

甲類高級海員跑的航線是無限航區(qū),，也就是全球通。

乙類高級海員跑的航線是近洋航線,，也就是神州行,。

呵呵···

九、甲類船員是什么意思,？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書，無限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線,，也可以跑國內(nèi)航線,，近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的，不能跑遠(yuǎn)洋航線,，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷,，就降級成乙類證書了。

十,、水手等級劃分,？

水手證主要分為乙類和丙類，其中這一類中又會分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū),，意思是持這個證書，哪種船都可以跑，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江,，珠江,，閩江里跑船。

至于一等和二等,，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船，而二等的證書,，只能上五百總噸以下的船,。